Рулевой редуктор

[6545652]

Общем стало закусывать редуктор в право.отьездил не долго месяц после покупки бу.в старом был люфт.вот и пришлось поменять.при вскрытии показало в нем груду дробленого метала,пришлось собрать с двух один в моём остался целый корпус.вообще собрал все поставил новое сальники.все собрал,завёл.вся жидкость вытекла черерез сальник  нижний .в итоге в се по новому разабрал собрал {в первом случае был перекошен сальник и ставил старые)во втором купил новые собрал проехал 10000 км и также история все вытекло через сальник сошки.сальники поставил на этот раз как положено.износа в валу нет.что может быть?может кто знает?

[patarik]

Общем стало закусывать редуктор в право.отьездил не долго месяц после покупки бу.в старом был люфт.вот и пришлось


поменять.при вскрытии показало в нем груду

 дробленого метала,пришлось собрать с двух

один в моём остался целый корпус.вообще

собрал все поставил новое сальники.все

собрал,завёл.вся жидкость вытекла черерез

сальник  нижний .в итоге в се по новому

разабрал собрал {в первом случае был

перекошен сальник и ставил старые)во

втором купил новые собрал проехал 10000 км

 и также история все вытекло через сальник

сошки.сальники поставил на этот раз как

положено.износа в валу нет.что может быть?

может кто знает?

Вот и у меня люфт но пакупать бэу редуктор невариант неизвестно сколько он отьездит вот и езжу на старом и подруливаю а ещё бывает тормозиш и руль вебрирует диски тормозные новые колодки тоже и направляющие разработанные короче походу в wj рулевой редуктор болячка.вот нарисовался вопрос можно ли с праворукого рулевого редуктора переставить все внутренности в свой корпус?Просто лежит с праворукого редуктор

[6545652]

Вот и у меня люфт но пакупать бэу редуктор невариант неизвестно сколько он отьездит вот и езжу на старом и подруливаю а ещё бывает тормозиш и руль вебрирует диски тормозные новые колодки тоже и направляющие разработанные короче походу в wj рулевой редуктор болячка.вот нарисовался вопрос можно ли с праворукого рулевого редуктора переставить все внутренности в свой корпус?Просто лежит с праворукого редуктор

я тоже собираюсь менять нутрянку с праворукого.завтра поменяю отпишусь как ,что

[patarik]

я тоже собираюсь менять нутрянку с праворукого.завтра поменяю отпишусь как ,что

Как сделаеш отпишись жду

[planovnet]

Имею горький опыт владения новым редуктором.... После замены проехал 40тыщ. появилась течь в районе сошки.... Обидно до слез.

[6545652]

Вообще собрал редуктор .перекинул нутрянку с правостороннего.собрал машину и начал крутить руль.(поржете хоть) кручу в право колёса влево,кручу в лево колёса вправо.короче начал заново разбирать.в итоге на червяке обратная резьба.короче выкинул червяк и оставил свой.поставил собрал пока огонь.в итоге с праворукого редуктора подхотит две крышки верх. И боковая.потшипники,рез прокладки ну и сам вал к которому крутим сошку.остальное в мусор.

[patarik]

Вообще собрал редуктор .перекинул нутрянку с правостороннего.собрал машину и начал крутить руль.(поржете хоть) кручу в право

колёса влево,кручу в лево колёса

вправо.короче начал заново разбирать.в

итоге на червяке обратная резьба.короче

выкинул червяк и оставил свой.поставил

собрал пока огонь.в итоге с праворукого

редуктора подхотит две крышки верх. И

боковая.потшипники,рез прокладки ну и сам

 вал к которому крутим сошку.остальное в

мусор.

Короче как я понял после переборки все стало гуд:надо и мне попробовать может и мне поможет переборка

[6545652]

Все гуд .остаеться потиху настраеваеть.болтом регулировочным.давление масла.руль то туго то нормалек.

[planovnet]

Все гуд .стаеться потиху настраеваеть.болтом регулировочным.давление масла.руль то туго то нормалек.

Алексей вот вы его не раз разбирали скажите: возможно поменять сальник сошки не снимая сам редуктор если сошку удалось снять.... И что там за бутерброд идет снаружи во внутрь... 

[planovnet]

Вот что удалось найти в сети http://portall.zp.ua/video/remont-rulevogo-reduktora-jeep-wj/id-j7B9hS3IGbj.html там примерно на 5- ой минуте меняют ремкомплект сошки... Сняли стопорное кольцо, потом два плоских и сальник, а поставили сальник два плоских стопор и еще какую ту штуковину... Я чего собственно рассуждаю: мне достаточно одного сальника или же нужно весь бутерброд покупать.... 

[6545652]

[quote name="planovnet" post="83652" timestamp="1440515286"]Алексей вот вы его не раз разбирали скажите: возможно поменять сальник сошки не снимая сам редуктор если сошку удалось снять.... И что там за бутерброд идет снаружи во внутрь...

[/qquote возможно.но проще снять редуктор.больше гемора будет со снятием радиатора.редуктор снимается за 20-30 мин.так же и ставиться 30-40мин.

[planovnet]

Сегодня поменял сальник. Не снимая редуктор,снял сошку, извлек пыльник, стопорное кольцо, шайбу металлическую, пластиковой шайбы не оказалось, старый сальник оказался по толщине как новый. Поставил новый, собрал, долил масло, завел, руль повернул до упора дальше много матных слов.... Все в масле... Завтра можно еще поэкспериментировать. В понедельник очень нужна машина. Что делать? Что не так... Может проще купить б/у редуктор... Помогите советом пожалуйста. П.с. Новый сальник зашёл без особых усилий, может не то продали...

[planovnet]

На данный момент проблема решена Был готов к покупке  б/у редуктора но все не так уж плохо... Спасибо Вове Жданик и Алексею из Гомеля без их советов не прокотило бы...  Процесс: Все разобрал снова... Сошка сегодня без спец преблуды  сваренной за час сниматься не хотела, стопорное кольцо не на месте, почему не скажу, вчера ставил на место, проверял, чего ему не хватило... Вернул сальник в исходное положение, собрал все заново, кольцо (буть оно не ладно)  проверил не один раз... Собрал.. Первые минуты думал может руль вообще не крутить, постоит зарастет Покрутил все хорошо, сегодня км 30 проехал все сухо....

[vadim2574]

Общем стало закусывать редуктор в право.отьездил не долго месяц после покупки бу.в старом был люфт.вот и пришлось поменять.при вскрытии показало в нем груду дробленого метала,пришлось собрать с двух один в моём остался целый корпус.вообще собрал все поставил новое сальники.все собрал,завёл.вся жидкость вытекла черерез сальник нижний .в итоге в се по новому разабрал собрал {в первом случае был перекошен сальник и ставил старые)во втором купил новые собрал проехал 10000 км и также история все вытекло через сальник сошки.сальники поставил на этот раз как положено.износа в валу нет.что может быть?может кто знает?

у меня так же !..только меняю сальники через 300 км!..их просто рвет!..только не пойму почему!..если кто сталкивался.и устранил подскажите!!

[planovnet]

Если рвет сальники значит есть люфт в подшипнике...