гранд чероки 2002 2.7crd

[dinamit89]

Уважаемые форумчане.подскажите стоит ли покупать гранд 2002 2.7crd?куда обращать внимание? Дорога ли в обслуге?

[valerka]

[quote name='dinamit89' timestamp='1432161965' post='80739']

Уважаемые форумчане.подскажите стоит ли покупать гранд 2002 2.7crd?куда обращать внимание? Дорога ли в обслуге?

[/quote]

машинка не для слабонервных.....рыскай здесь и найдёшь все ответы...

[415]

[quote name='valerka' timestamp='1432185416' post='80741']

машинка не для слабонервных.....рыскай здесь и найдёшь все ответы...

[/quote]

Четко, емко, правильно! Плюсую.

[f300]

Для людей с позитивным складом характера.

Пессимистам, а также диванным ребятам - категорически не рекондуется.

Несмотря на мелкие нечастые болячки, доставляет большое удовольствие.

[dinamit89]

Поэтому и обратил на него внимание) главное чтобы болячки мелкие были)

[Sergei]

[quote name='dinamit89' timestamp='1432161965' post='80739']

Уважаемые форумчане.подскажите стоит ли покупать гранд 2002 2.7crd?куда обращать внимание? Дорога ли в обслуге?

[/quote]



Люди, владеющие этой машиной- считай практически не живут на этом свете



Уважемый- в профильной ветке есть все, ты просто не поленись и почитай. А вообще, если купиш заеженную- то конечно дорого. Во внедорожниках вообще многие вещи стоят очень дорого, и не только в джипах а вообще.

[dinamit89]

Спасибо.буду искать.

[patarik]

Брасай эту идею и покупай бензинку

[dinamit89]

Ведрами потом бенз не хочется лить)

[patarik]

[quote name='dinamit89' timestamp='1432242336' post='80784']

Ведрами потом бенз не хочется лить)

[/quote]

Зато за три года езды частичная замена подвески ну и естественно масло



Ну и дизель 2.7несильно экономичен а гемора вот посмотри на форуме почти одни проблемы с дизелями.Я никого неотговариваю это моя точка зрения .я тебе желаю найти хорошего 2.7коня

[Sergei]

[quote name='patarik' timestamp='1432265072' post='80785']

Зато за три года езды частичная замена подвески ну и естественно масло



Ну и дизель 2.7несильно экономичен а гемора вот посмотри на форуме почти одни проблемы с дизелями.Я никого неотговариваю это моя точка зрения .я тебе желаю найти хорошего 2.7коня

[/quote]



Сильно. Практически вдвое в городе, говорю как владелец 2.7 и экс владелец 4.0 эксджея. минус 2.7 только один- заезженность и усталость мотора.

[oejek67]

Никогда не ездил на большеобъемных бензинках,а тут мой конёк стал и дали мне поездить на МЛке 3.5 литра.Первое впечатление-чтобы он поехал как надо,нужно на педаль встать всем телом.Как только встал-расход за 20...25.Пока на тахометре нет 2500-он овощ.2.7 стреляет сразу после 1000.Я было дело засмотрелся на Командера и протестировал пару штук(с мотором 3.7,других мне в тот момент не попалось).Впечатления были один в один,как я описал.Но тогда я это списал на большой вес Командера и газ,установленный на обоих машинах.Я было обиделся на своего коника и уж хотел его поменять на бензин,но после поездки на МЛ-ке отмел эту идею.Возможно впечатления субьективны-но уж какие есть.Может 4.7 себя по другому ведет?Кто в курсе?

[valerka]

покупаем велики...и будет вам счастье )))

[valerka]

4.0 втыкает сместа не хуже 2.7.... и динамика мне нравится - сколько прибавил газку ,так и поехала - чётко реагирует на педаль.... у друга 2.7 ...ездим что он на моей ,что я на его,можем за день несколько раз меняться - нуууу.. есть на то причины ...вот у него объективное мнение - он за бензинку ....мне уже побарабану ,я уже знаю почти все болячки....расход 4.0 никак ни почти 2 раза больше....

[Sergei]

[quote name='valerka' timestamp='1432479760' post='80860']

4.0 втыкает сместа не хуже 2.7.... и динамика мне нравится - сколько прибавил газку ,так и поехала - чётко реагирует на педаль.... у друга 2.7 ...ездим что он на моей ,что я на его,можем за день несколько раз меняться - нуууу.. есть на то причины ...вот у него объективное мнение - он за бензинку ....мне уже побарабану ,я уже знаю почти все болячки....расход 4.0 никак ни почти 2 раза больше....

[/quote]



По городу расход моего xj был 20ка.  Этот жрет 11-13. Как не крути а 20ка почти в два раза больше 11

4.0 предсказуем пока ты его не перегреешь. После этого можно сразу его менять, ибо сначала он типо остыл и поехал но со временем все это кончается обычным клином. После перегрева он уже не будет таким как до. Это я про старый надежный двиг в котором не лопалась голова и не отваливались куски от поршней.



Единственный серьезный плюс в плане надежности- это древняя 4х скоростная акпп. Да она надежней чем наш 722.6



Валер, у меня был 4.0 в лучшем его исполнении. Я знаю этот мотор и его болячки. Едет он довольно прилично, не так как немецкие полудохлые кони... Ну и кстати можешь покурить мою тему, в ней практически ноль проблем непосредствено по дизелю. Сейчас вот намечается смена регулятора, это первое во что я полезу, ну и турбина второй год воет на холодную. В принципе вот и все.



С другой стороны в принципе ты прав- замученный 2.7 это тот еще гемороище как и любой убитый дизель.