Переделка заднеприводного в полный привод

[Gendalf]

В общем прошу совета. Есть заднеприводный Grand Cherokee Laredo 3.7 2005г.

Очень хочется поставить полный привод.

Насколько я понял почитав, что необходимо купить:

1. Передний мост с полуосями

2. Передний кардан

3. Раздатку

4. Задний кардан

Всё или что то я забыл?

Вопросы по раздаткам если ставить  NV140 какие нибудь провода идут к ней? И можно ли поставить сразу, что то посерьезнее с понижайкай и блокировками?

Подходит ли передний мост с полу осями от 3.0 дизель? Шлицы на ступицах одинаковые на всех моделях или существуют отличия? И Если передний мост с блокировками, можно ли вывести отдельно управление блокировкой?

Может быть кто то ставил уже и сможет дать дельный совет???

[bullka]

Да что ж это творится то такое! То от чего тут пытались отговорить человека, это просто пыль, по сравнению с ЭТИМ.

[Gendalf]

[quote name='bullka' timestamp='1430033508' post='79682']

Да что ж это творится то такое! То от чего тут пытались отговорить человека, это просто пыль, по сравнению с ЭТИМ.

[/quote]

Так смысл отговаривать? Лучше совет ценный дайте!

[SergMinsk]

Обратись в Гомель на разборку к Дмитрию (правда в отпуске он до 15.05, но есть его коллеги).

Он тебе расскажет о наличии деталей и ценах...

Но если я не ошибаюсь, то могут быть вопросы по состыковке раздатки и АКПП, но это за консультацией к Диме Казаку.

[Gendalf]

Наличие деталей и цены мало интересны, так как у самого разборка. Только профиль не тот. Но из европы привезти нет проблем.

Интересуют технические вопросы: 140 раздатка требует подключения какой либо электрики?

Полу оси кроме 3.7 от каких других объемав станут интересует 3.0d, т.к выбор зап частей на них в европе больший.

Ступицы мои остаются либо меняются.

По деньгам если сам поеду и привезу детали не так сильно и бьют по карману в 1000$ можно легко уложиться. Интересует кто здесь поможет всё перебросить?

Ну и параллельно второй вопрос, если не ставить передний привод, как проще всего сделать блокирующий задний дифференциал.

И вообще может кто знает как будет вести себя чисто заднеприводная машина с заблокированным задним дифом?

[lapan]

К 140 проводов нет. Карданы только от полноприводного 3.7, т.к. на остальных стоит 245рк.

Блокировка только заменой моста.

[SergMinsk]

Наверно стоит обратиться за консультацией в адрес Казака и Вована с Даком

[lapan]

Владимир, есть вероятность, что Ваш кардан останется на месте.

[Gendalf]

[quote name='lapan' timestamp='1430161831' post='79765']

Владимир, есть вероятность, что Ваш кардан останется на месте.

[/quote]

Сори что не отзвонился постараюсь набрать завтра

[Gendalf]

Ну вот и куплен комплект на переделку в полный привод.

1. Передний кардан

2. Задний кардан

3. Раздатка

4. Передня правал полусь

5. Предняя левая полуось

6. Передний редуктор

На данный момент установлен передний редуктор с полуосями. Начал за здравие. Установка переднего редуктора с полуосями заняла не более 3-4 часов. С учётом того что все ставилось не на яме. А просто потдомкратив машину.

Но закончилось заупокой. Состыковать раздатку с коробкой не предстовляется возможным. Выход по моему только один. Замена коробки. На днях поеду за коробкой от полноприводной версии. Ну вот как то так.

[Gendalf]

Закончился ещё один важный этап.

Была куплена коробка автомат под полный привод. И вчера вечером успешно установлена.

При попытке прикрутить переходную панель между кпп и раздаткой была обнаружена на шпильках дивная резьба, все гайки которые были в гараже и не только моем перепробованы и ничего не подошло. Теперь  в поисках 12 гаек предположительно М8 с дюймовой резьбой.....

[Gendalf]

Ну вот все и закончилось. Гаек с дюймовой резьбой по всему минску нашли только 10, так и оставили пока. Может если у кого из форума завалялось пару штук куплю за пиво!

В процессе ещё выяснилось что необходимо менять нижнюю подушку кпп. Что так же было сделано. 

После установки полного привода в корне ничего не изменилось. Средний расход как держался от 13 до 15 литров так и остался. Полвился не большой шум в промежутке от 90 до 110 км\ч. До 90 тихо и после 110 тихо. Что шумит не знаю. Либо раздатка либо передний мост. Но шум совсем не напрягающий, легко заглушается фоновой музыкой.

Наверняка заинтересует сколько же все стоило. И так:

1. Комплект передний мост+полуоси+два кардана+раздака = 1050$

2. Автомат от полноприводной версии = 600$

3. Были заменены три уствших пыльника = 30$

4. Масло+фильтр в АКПП = 100$

5. Масло в передний мост = 18$

6. Масло в раздатку =11$

7. Половина работы делал сам. Платил за замену АКПП и подсоединение раздатки с карданом = 210$

8. Болты, гайки, подушка под АКПП достались бонусом.

Итого: 2020$

Если у кого появится такая же идея как у меня пишите. Чем смогу тем помогу.

[Vint911]

Поздравляю!)   Первый пункт оочень хорошая цена)) аж завидно))) хотя я сам раздатку за 300 взял

[Длинный]

А где такие цены? У нас брал?

[Vint911]

А где такие цены? У нас брал?

У него ж у самого разборка! ) так что видать по себестоимости ценник))))) 

 

если по рыночным так 200-250% накинуть надобно