Снять стартер самому на 2.7 CRD

Автор Vaha, 12.12.2014, 10:18

« назад - далее »

oejek67

#15
Извини,более подробного ничего не нашел

На верхний одевай головку с карданчиком,а потом в эту конструкцию втыкай удлиннителей сколько надо(количество определяется методом подбора).Примерное взаимное расположение болтов теперь знаешь.

denisko

[quote name='oejek67' timestamp='1421440819' post='75882']

Извини,более подробного ничего не нашел

На верхний одевай головку с карданчиком,а потом в эту конструкцию втыкай удлиннителей сколько надо(количество определяется методом подбора).Примерное взаимное расположение болтов теперь знаешь.

[/quote]

оч помог спасибо.а я пытался найти болт.теперь всё ясно.

oejek67

[quote name='denisko' timestamp='1421441451' post='75883']

оч помог спасибо.а я пытался найти болт.теперь всё ясно.

[/quote]Еще приходи.

denisko

[quote name='oejek67' timestamp='1421484084' post='75889']

Еще приходи.

[/quote]

зайду.фишку с вк я конечно тоже оторвал.диагнос стартера на бендиксе шестерня без четырех зубов.вывод нех.. заводить в -20

oejek67

#19
[quote name='denisko' timestamp='1421663578' post='75955']

зайду.фишку с вк я конечно тоже оторвал.диагнос стартера на бендиксе шестерня без четырех зубов.вывод нех.. заводить в -20

[/quote]Ну тут ты не прав,что ж,если на улице -20,то жизнь кончилась.У меня заводится без проблем.В этом году -18 у нас было,правда пару дней.Номер и производителя бендикса подсказать?

KinVM

[quote name='denisko' timestamp='1421663578' post='75955']

зайду.фишку с вк я конечно тоже оторвал.диагнос стартера на бендиксе шестерня без четырех зубов.вывод нех.. заводить в -20

[/quote]

посмотри еще на венец маховика. Если бендикс без зубов то венец скорее всего тоже. Слабенький у нас маховик совсем.

oejek67

#21
[quote name='KinVM' timestamp='1421742117' post='75996']

посмотри еще на венец маховика. Если бендикс без зубов то венец скорее всего тоже. Слабенький у нас маховик совсем.

[/quote]Точно.При снятом стартере не поленись несколько раз провернуть двигатель за гайку шкива коленвала(по моему голова на 27)и проинспектировать маховик,его хорошо будет видно ,подсветив фонариком в стартерный проем .

foedus

[quote name='oejek67' timestamp='1421771316' post='76012']

Точно.При снятом стартере не поленись несколько раз провернуть двигатель за гайку шкива коленвала(по моему голова на 27)и проинспектировать маховик,его хорошо будет видно ,подсветив фонариком в стартерный проем .

[/quote]

Соглашусь с комарадами.

У меня было то же самое. В итоге бендикс + венец маховика. за все с работой почти 400 уй...

Самое поганое то, что через год все повторилось. Щас коплю очередные 400 уй )))
Limited, 2002 г.в., Quadra-Trac II, серо-голубой металик, истинный ариец!

Сергей

oejek67

[quote name='foedus' timestamp='1421918664' post='76040']

Соглашусь с комарадами.

У меня было то же самое. В итоге бендикс + венец маховика. за все с работой почти 400 уй...

Самое поганое то, что через год все повторилось. Щас коплю очередные 400 уй )))

[/quote]Странно,я когда стартер снимал,то не обнаружил на маховике ничего подозрительного,после этого года два прошло и никаких намеков нет.Мож проблему в другом месте поискать?

Sergei

[quote name='oejek67' timestamp='1422015013' post='76065']

Странно,я когда стартер снимал,то не обнаружил на маховике ничего подозрительного,после этого года два прошло и никаких намеков нет.Мож проблему в другом месте поискать?

[/quote]



а ты крутил его, Олег ? Я имею ввиду маховик прокрутил весь и венец весь просмотрел. У меня тоже все ажурно было кроме одного места. Вот там был гудбай.

Skoda Kodiaq 2.0tdi


oejek67

[quote name='Sergei' timestamp='1422015182' post='76066']

а ты крутил его, Олег ? Я имею ввиду маховик прокрутил весь и венец весь просмотрел. У меня тоже все ажурно было кроме одного места. Вот там был гудбай.

[/quote]Да,естественно,я писАл об этом.

denisko

[quote name='KinVM' timestamp='1421742117' post='75996']

посмотри еще на венец маховика. Если бендикс без зубов то венец скорее всего тоже. Слабенький у нас маховик совсем.

[/quote]

как не странно венец в поряде.бендикс подкупил 4000 р.поставил.крутит слабо походу на себя берет и вольтаж при прокрутке падает резко на 8 вольт аж клемы горят.оборотов не хватает завезти.придется снимать.производить более подробный ремонт

oejek67

#27
[quote name='denisko' timestamp='1422719515' post='76321']

как не странно венец в поряде.бендикс подкупил 4000 р.поставил.крутит слабо походу на себя берет и вольтаж при прокрутке падает резко на 8 вольт аж клемы горят.оборотов не хватает завезти.придется снимать.производить более подробный ремонт

[/quote]По симптомам похоже на слабую массу.Проверь внимательно  состояние всех клемм и соединений на стартере и его питающих и массовых проводах,ну и подшипники на роторе стартера(не знаю втулки там стоят обычные или подшипники)

denisko

[quote name='oejek67' timestamp='1422777692' post='76330']

По симптомам похоже на слабую массу.Проверь внимательно  состояние всех клемм и соединений на стартере и его питающих и массовых проводах,ну и подшипники на роторе стартера(не знаю втулки там стоят обычные или подшипники)

[/quote]

спасиб.буду пробывать

PaVL0

#29

Всем привет! Может подскажите как снять стартер на WJ 2.7.  Дело в том, что стал походу брать на себя, при старте дохнет акум и приходится с раза 3-5 заводится. Бывает и все в порядке. Провода массы вроде в порядке, генератор в порядке. Проверяли и амперметром на утечки и тд. Все норм. Он у меня еще бывает пробуксовывает очень редко. В общем решил снять и сделать. Снимали с ямы по всем советам форумчан с удлинителем и тд. Нижний болт открутился с треском и не вероятным усилием, а вот верхний ни в какую и пару граней слизало. Цеплять есть еще за что, но смысла слизать окончательно не хочется. В общем думаю высверливать его, по нижнему смотрели сам болт сверлом на 10 нужно брать, достаточно только головку эту на 15 раздраконить и он снимется. Остался лишь один вопрос))) Ка до него добраться? Может кто что посоветует? Есть мысли опустить снизу раздатку (открутить) может подушку двигла снять, чтобы наклонить его и попробовать под прямым углом еще выкрутить, а если не пойдет высверливать?  Может можно как-то сверху подлезти к нему? Посоветуйте кто что думает!


 


ЗЫ:  Сразу грешил на аккум, купил новый, история та же.