проверка свечей накала 2.7 crd

Автор Lev, 09.12.2014, 03:01

« назад - далее »

Lev

доброго времени суток, подскажите как можно проверить свечи накала? Причина проверки: плохо стал заводиться в морозы (долго крутить приходится)

DUC

тестером, или контролькой, на обрыв цепи.
                                                                                   [color="#008000"]ничто так не бодрит с утра, как незамеченный с просони дверной косяк !                              [/color] [font="Arial"][color="#0000ff"](8 029 663-28-57 )[/color][/font]

oejek67

#2
[quote name='DUC' timestamp='1418105058' post='74754']

тестером, или контролькой, на обрыв цепи.

[/quote]Из личного опыта-тестером звонится нормально,а по накАлу не в какое сравнение с новой не идет,еле разгорается.Замена всех свечей на новые решила проблемму.Так что я бы посоветовал демонтировать и визуально проверить на накАл.

Denis

Неоднократно держал в руках свечу,которая отлично звонится на тестере,а при подключенни на акум,вообще не греется!!Чудо!

Отлично определяется состоянии свечи,простым ( слегка варварским способом) обычным куском провода,подключенным к плюсовой клеме акб. Просто чиркнуть проводом по наконечнику свечи и по силе,интенсивности искры,сразу видно какая неисправна или уже на подходе. Ни разу не подвел такой способ.
Гранд Чероки,2.7дыз,2003г.лимитед.

велик 6639066.

415

Самый надежный способ (без  демонтажа) это амперметр ампер на 30. Тыкаеш с плюса через него и видиш в каком состоянии свеча по отклонению стрелки(Ток подымается и по мере нагрева падает). А просто искрить будет и замкнутая свечка.
[color="#008000"]Хочу назад в Холандию, надоел ваш русский соляр[/color]


Denis

Так нормальная свеча накала и должна быть замкнутая.Или я что-то путаю?
Гранд Чероки,2.7дыз,2003г.лимитед.

велик 6639066.

Sergei

#6
[quote name='Denis' timestamp='1418369691' post='74875']

Так нормальная свеча накала и должна быть замкнутая.Или я что-то путаю?

[/quote]



кз быть не должно. обрыва тоже быть не должно.

Skoda Kodiaq 2.0tdi


chernogrebelym

Я сейчас с накалом мучаюсь. Вот что выяснил.


Как правильно проверять?

Выкручиваем все свечи (обязательно все). Соединяем корпуса свечей общей шиной (можно взять толстый провод) и соединяем с массой. Колпачки с положительным зарядом должны быть одеты на электрод. Поворачиваем ключ зажигания и наблюдаем как разгораются или не разгораются свечи. Проверять надо обязательно сразу все и на холодном двигателе, желательно чтобы и на улице был мороз.

Если все свечи раскалились до красна и горят хотябы 15...20 секунд (индикация на панели может погаснуть раньше), значит все хорошо. Блок управления накалом во время работы может корректировать напряжение по истечению какогото времени и свечи начнут гореть в полнакала, затем окончательно погаснут.


Если при включении зажигания не все свечи включились или накал не равномерный, тогда много вариантов.

Свечи, провода (целостность, качество изоляции - как результат разное сопротивление участков цепи), блок управления накалом.

Видел в интернете картинки как вскрывают и перепаивают в блоке накала аллюминиевые перемычки меняя их на медный провод. Это скажем не очень то и хорошо. Блок заработает, но надо знать, что аллюминиевая перемычка от фишки на плату играет роль предохранителя. Когда сгорает свеча и замыкается спираль на корпус свечи сгорает перемычка а не блок накала. Поставил жучок о возможно сгорит сам блок вместе со свечой (если не повезет и замкнет на корпус)


Все законспектировал....


Пойду искать

chernogrebelym

Проверил.....

Загорелись две свечи.

На две другие питание не подается.


А теперь самое интересное. Есть еще две другие свечи на которые питание как выяснилось подается даже когда ключ в замок не вставлен.


Думаю блок управления накалом испорчен.

valent

Только сейчас проверил 2-3 цилиндр проводом на аккум свечи полный ноль ни искринке не выдают.. Завтра поеду заказу 4 шт денсо...

Van777

Почему Денсо? Beru идет под оригинал, накаляются намного быстрее того же Боша, сам лично проверял. У меня теперь ошибка по свече первого цилиндра, наверное пора тоже искать замену.




Нет предела совершенству!

Продай Родину, купи Джип!

valent

Ну посмотрим может и bery возьмём...

aalips

#12


Неоднократно держал в руках свечу,которая отлично звонится на тестере,а при подключенни на акум,вообще не греется!!Чудо!

Отлично определяется состоянии свечи,простым ( слегка варварским способом) обычным куском провода,подключенным к плюсовой клеме акб. Просто чиркнуть проводом по наконечнику свечи и по силе,интенсивности искры,сразу видно какая неисправна или уже на подходе. Ни разу не подвел такой способ.




А ключ в замок надо? В каком положении? Как по искре определять? Рабочая свеча должна искрить или нет и как сильно, не сильно? которая на подходе как искрит? И номер свечи?



valent

#13
Норм свеча искрит ,полудохлая ели искрит, не искрит значит каюк свече. Ключ в замок зачем? Нап

рямую от АКБ+ проводом к свече.

Номер DG 117 я брал..

aalips



Норм свеча искрит ,полудохлая ели искрит, не искрит значит каюк свече. Ключ в замок зачем? Нап

рямую от АКБ+ проводом к свече.

Номер DG 117 я брал..




Спасибо. Все понял. К свече к любому месту прикасаться?Для предохранителей и всяких блоков электронных это безопасно?