как самому снять форсунки в горажном условии

[billibob79]

привет я тоже стол облодателем джипа чиррокий 2 7 дизели 2004 года внем ничего не понимал и сечас начинаю осваивать пригнали мне из болгарии радосный до неба покатался недели 2  и решил памыть  идвиготель тоже  снял пласмаску сверху двиготеля о испугался короче 2 форсунка сифонит и начело вокруг неё оброзоваеца накип а 5 вобше залило какито плосмасом  я почетал фор коешто понятно коешто нет ет ли видео

[Akella]

[oejek67]

[quote name='billibob79' timestamp='1411411089' post='72295']

привет я тоже стол облодателем джипа чиррокий 2 7 дизели 2004 года внем ничего не понимал и сечас начинаю осваивать пригнали мне из болгарии радосный до неба покатался недели 2  и решил памыть  идвиготель тоже  снял пласмаску сверху двиготеля о испугался короче 2 форсунка сифонит и начело вокруг неё оброзоваеца накип а 5 вобше залило какито плосмасом  я почетал фор коешто понятно коешто нет ет ли видео

[/quote]

Есть всего [size="5"]два [/size] способа извлечения 4,5 форсунок из лона двигательного отсека наших авто(не снимая двигателя с авто)

-опустить двигатель на мост

-вырезать лючок для доступа к форсункам под трапецией дворников.

Но это при условии,что форсунки после проделывания вышеуказанных процедур вытащатся "от руки".В Вашем случае,я думаю,это не прокатит.В обоих случаях надо чем то отмачивать форсунки и пытаться их разшевелить.Вторую можно попытаться выбить обратным молотком,а вот с пятой-проблемма.

[415]

Полностью поддерживаю! Если форсы укарели плотно, то ни люк, ни вывешивание... Я пятую неделю долбил-отмачивал/отмачивал-долбил (мотор полностью на мост ложил). Но, был 2,7 с чачей на 4-5 форсунках (сплошной битум), на полностью прогретом моторе отжал, расшевелил и уже потом сняв правую подушку двигла, впринципе спокойно достал. По мере остывания мотора форсунку подергивал, че-б не прихватывало. Есть гдет во всемирной паутине отличный фото отчет, попробую отыскать....

P.S. вот, нашел www.4wd.ru/forum/index.php?showtopic=19181&st=0 (начало, с поста #16).

[oejek67]

Я на днях занимался этой процедурой.Слава богу была 2-я.Чем только не мочил.Помогло,а может так сложилось,замачивание азотной кислотой с последующим выдалбливанием обратным молотком.Правда выломал при этом кусок клапанной крышки(крышку заварил).Остальные все снялись "от руки".Не пойму в чем дело.Года полтора назад снимал первые три и мазал при установке антипригаркой.Теперь сделал люк и возьму за правило перед зимой снимать все,менять колечки и диагностировать.Кокса ни на одной форсе не было.Может это результат того,что езжу без пластиковой крышки двига?Когда 4 года назад купил авто,имело гемор с 5-й форсой(пробой шайбы)Так ее тоже почти не видно было из-за пластилина и остальные были грязные.Теперь все колодцы чистые.

[Игорь]

[quote name='Akella' timestamp='1411463004' post='72303']







[/quote]

Согласен, сам устал переводить...