топливный насос

[frv1]

Подскажите, замерзла машина, маслал, не завелась. Снял топливный фильтр, чистый. Продул систему подачи, чистая (даже ртом смог втянуть топливо к фильтру. Начал проверять. не работает насос, стоящий в баке. Через люк в салоне попал в бак. Но как снять насос, и проверить его не знаю. Может что подскажите ? Подключал к аккумулятору, тишина. Как снять, как еще проверить, где взять и т.д. ?

[Костян]

Предохранитель смотрели?

[policmen]

[quote name='frv1' timestamp='1390500982' post='62537']

Подскажите, замерзла машина, маслал, не завелась. Снял топливный фильтр, чистый. Продул систему подачи, чистая (даже ртом смог втянуть топливо к фильтру. Начал проверять. не работает насос, стоящий в баке. Через люк в салоне попал в бак. Но как снять насос, и проверить его не знаю. Может что подскажите ? Подключал к аккумулятору, тишина. Как снять, как еще проверить, где взять и т.д. ?

[/quote]



[attachment=8769:1111.jpg]

написал в личку...

[vasilich]

[quote name='policmen' timestamp='1390540202' post='62554']

написал в личку...

[/quote]

Коля а в личку то зачем? может еще кому пригодится!

[Aksel]

А на 2,5 разве есть насос в баке?

[frv1]

Я сильно извиняюсь, разобрал пол машины, залез в бак через люк в багажнике (там такой герметик стоит, если бы он стоял на днище, ничего не было бы страшно) стоит коробочка с датчиком топлива + сеточка, чтобы сопли ловить. Нашел немного грязи и соплей, промыл. В итоге Пошел по всей системе. Продул трубопровод. Нашел, почему не заводится машина. Вначале она замерзла. После когда я начал возле лома в мороз маслать, то не заводя периодически включал массу (пытаясь разогреть топливо).Сейчас я уже понял, что разогрел его практически до кипения, и пластик в нижней части стал плавиться и кристаллизоваться. Практически как сахар стал. В результате появился подсос воздуха. Насос выбрал себе воздух, его проще сосать. Снял фильтр, закрутил. Закрыл пальцем выход, на вход дал небольшое давление воздуха, и нижняя часть колбы выстреливает. Так, что не советую несколько раз без попытки заводки включать массу, как бы для разогрева топлива. Там стоит такая спирать, что можно ужин разогреть (как в электроплитке). В итоге попал я на два дня работы (правда в отпуске и болты крутил сам и в теплом боксе, с пушками тепловыми), литра два топлива ( что вылил на себя), стиральный порошок, и нижнюю часть фильтра. Но не что так не радует, как живой насос высокого давления.

[policmen]

[quote name='frv1' timestamp='1390643577' post='62652']

Я сильно извиняюсь, разобрал пол машины, залез в бак через люк в багажнике (там такой герметик стоит, если бы он стоял на днище, ничего не было бы страшно) стоит коробочка с датчиком топлива + сеточка, чтобы сопли ловить. Нашел немного грязи и соплей, промыл. В итоге Пошел по всей системе. Продул трубопровод. Нашел, почему не заводится машина. Вначале она замерзла. После когда я начал возле лома в мороз маслать, то не заводя периодически включал массу (пытаясь разогреть топливо).Сейчас я уже понял, что разогрел его практически до кипения, и пластик в нижней части стал плавиться и кристаллизоваться. Практически как сахар стал. В результате появился подсос воздуха. Насос выбрал себе воздух, его проще сосать. Снял фильтр, закрутил. Закрыл пальцем выход, на вход дал небольшое давление воздуха, и нижняя часть колбы выстреливает. Так, что не советую несколько раз без попытки заводки включать массу, как бы для разогрева топлива. Там стоит такая спирать, что можно ужин разогреть (как в электроплитке). В итоге попал я на два дня работы (правда в отпуске и болты крутил сам и в теплом боксе, с пушками тепловыми), литра два топлива ( что вылил на себя), стиральный порошок, и нижнюю часть фильтра. Но не что так не радует, как живой насос высокого давления.

[/quote]

Наша машина по большому счету всегда (или почти всегда) нас радует!

Удачи!!!

[frv1]

Я это понял, она мне очень нравится, но это первая машина, с которой у меня зимой геморрой. Даже рено меган - 30 заводилась, немного подумав. А тут 12.

[mяso]

у меня насоса в баке не было,  я ставил сам, а про какую-то спираль вообще ничего не понял. )))  Сегодня сам менял топливный фильтр, был полностью забит парафином, заправлялся на А-100 обычным дизелем. Теперь залил арктику и езжу.

[Aksel]

[quote name='mяso' timestamp='1390767023' post='62712']

у меня насоса в баке не было,  я ставил сам, а про какую-то спираль вообще ничего не понял. )))  Сегодня сам менял топливный фильтр, был полностью забит парафином, заправлялся на А-100 обычным дизелем. Теперь залил арктику и езжу.

[/quote]

Я так понял, что про спираль - обогревательный элемент, который стоит в прозрачной пластиковой колбе снизу топливного фильтра.

[frv1]

правильно, именно нагревательный элемент. Подскажите где искать, что делать ?

[Ирина]

[quote name='frv1' timestamp='1390847467' post='62768']

правильно, именно нагревательный элемент. Подскажите где искать, что делать ?

[/quote]

Виталий! Я на прошлой неделе установила на топливный фильтр подогреватель НОМАКОН.  Подогреватель электрический накладной(бандажный) серии НОМАКОН предназначен для предпускового и маршевого подогрева фильтра тонкой очистки двигателя автомобиля с целью обеспечения пропускной способности фильтра за счет снижения вязкости подогретого дизельного топлива и растворения образовавшихся в нем при отрицательных температурах нефтяных парафинов.

 Устанавливала на СТО LAYADA SERVICE на ул.Ольшевского,18  (017)204 43 08     (029)650 00 97   (029)752 17 99  

 С установкой мне обошелся 675500рублей. При мне приезжали и брали просто без установки (на вынос,кто может сам установить)-35у.е.

 На установку очередь по записи, мне повезло , было свободное место,подождала минут 30 и часа 1,5 делали.

 У них еще сайт есть www.layada.by     www.scher-khan.by   www.autogas-prod.by (продажа запчастей).

 Может это и не та информация,которую Вы искали, но может быть она кому-то тоже пригодится.Я сама об этом не знала,пока не столкнулась с проблемой. Удачи Вам!

[policmen]

про НОМАКОН еще и  еще

можно поставить и самому

[Aksel]

[quote name='frv1' timestamp='1390847467' post='62768']

правильно, именно нагревательный элемент. Подскажите где искать, что делать ?

[/quote]

Если расплавил стакан или накрылся нагревательный элемент - наверное искать на б/у - шке .... в Гомель звони!



[quote name='Ирина' timestamp='1390857472' post='62775']

Виталий! Я на прошлой неделе установила на топливный фильтр подогреватель НОМАКОН.  Подогреватель электрический накладной(бандажный) серии НОМАКОН предназначен для предпускового и маршевого подогрева фильтра тонкой очистки двигателя автомобиля с целью обеспечения пропускной способности фильтра за счет снижения вязкости подогретого дизельного топлива и растворения образовавшихся в нем при отрицательных температурах нефтяных парафинов.

 Устанавливала на СТО LAYADA SERVICE на ул.Ольшевского,18  (017)204 43 08     (029)650 00 97   (029)752 17 99  

 С установкой мне обошелся 675500рублей. При мне приезжали и брали просто без установки (на вынос,кто может сам установить)-35у.е.

 На установку очередь по записи, мне повезло , было свободное место,подождала минут 30 и часа 1,5 делали.

 У них еще сайт есть www.layada.by     www.scher-khan.by   www.autogas-prod.by (продажа запчастей).

 Может это и не та информация,которую Вы искали, но может быть она кому-то тоже пригодится.Я сама об этом не знала,пока не столкнулась с проблемой. Удачи Вам!

[/quote]

Где то на форуме был мой фото отчет по установке бандажного Номакона!

[чакии]

Как уже писал в личку, поставил фильтр Champion L440, на него номакон, заводится легко, ездит тож ничего.

Но собака-фильтр забивается быстро, так понимаю бак снимать чистить нужно.

Отсюда вопрос к policemen, где снимали, сколько и чего стоило. Заодно планирую датчик топлива посмотреть, стрелка уже 2 месяца лежит как мертвая, ездюю только по показаниям расхода топлива и километражу.