Люк в Джип Гранд Чероки

[valerka]

ничего сложного по снятию салона нет...я бы сделал)))) ...но увы уже давно не в столице....а насчёт люка - край ,можно взять на разборке целиком корыто с люком...или без....последний раз было относительно не дорого...

[Николаич]

Валер,люк то чинить надо не в Минске, а в культурной столице России-Питере.

[valerka]

[quote name='Николаич' timestamp='1430335641' post='79893']

Валер,люк то чинить надо не в Минске, а в культурной столице России-Питере.

[/quote]

ааааааа.....ооооо!!!!)))))

[4.7 V8]

[quote name='valerka' timestamp='1430330078' post='79885']

ничего сложного по снятию салона нет...я бы сделал)))) ...но увы уже давно не в столице....а насчёт люка - край ,можно взять на разборке целиком корыто с люком...или без....последний раз было относительно не дорого...

[/quote]

заеду к паре - тройке мастерам,выслушаю мнения, предложения, гляну на реакцию, блеск(или наоборот затухание) в глазах, эмоциональное состояние каждого при оглашении приговоров ... И приму решение, возможно и по консервации люка((( Обязательно отпишусь! С Ув. Олег

[4.7 V8]

[quote name='KinVM' timestamp='1430316239' post='79881']

особо порадовал №4 - Проблесковый маячок ))))))

[/quote]

Приветствую KinVM и остальных участников форума! Не в службу, а в дружбу подскажите пожалуйста ответ, на наверное глупый вопрос.. Но всё же который озадачил(!(!(! Стал садиться на "муле" аккумулятор.. Понимаю, что причин может быть много, но для начала хочу начать с малого и просто иметь возможность отключать по своему желанию СВЕТ в салоне, которого ну слишком уж там много(7 ламп!!!!), для того чтобы он постоянно НЕ горел пока сидишь в машине с открытой дверью(именно с открытой дверью хочу сидеть).. Вопрос простой наверное, но перерыв интернет, внятного ОТВЕТА я на него так и не нашёл!!! Как же отключать по своему желанию СВЕТ(весь свет) в салоне Jeep G.CH. WJ 2001 4.7 (не выдёргивая предохранитель на салон) ?!?!?!?! Где эта заветная кнопка или тумблер, как у всех тех же нормальных японских авто..... И вторая просьба, у кого есть ИНСТРУКЦИЯ работы штатной сигнализации(брелка) откр.-закр. дверей и постановке на охрану WJ 2001 ?!?!?!? Имеется ввиду скольким нажатиям на кнопки соответствуют какие функции... Буду очень благодарен! С Ув. Олег

[Akella]

[quote name='4.7 V8' timestamp='1430728422' post='80058']

Приветствую KinVM и остальных участников форума! Не в службу, а в дружбу подскажите пожалуйста ответ, на наверное глупый вопрос.. Но всё же который озадачил(!(!(! Стал садиться на "муле" аккумулятор.. Понимаю, что причин может быть много, но для начала хочу начать с малого и просто иметь возможность отключать по своему желанию СВЕТ в салоне, которого ну слишком уж там много(7 ламп!!!!), для того чтобы он постоянно НЕ горел пока сидишь в машине с открытой дверью(именно с открытой дверью хочу сидеть).. Вопрос простой наверное, но перерыв интернет, внятного ОТВЕТА я на него так и не нашёл!!! Как же отключать по своему желанию СВЕТ(весь свет) в салоне Jeep G.CH. WJ 2001 4.7 (не выдёргивая предохранитель на салон) ?!?!?!?! Где эта заветная кнопка или тумблер, как у всех тех же нормальных японских авто..... И вторая просьба, у кого есть ИНСТРУКЦИЯ работы штатной сигнализации(брелка) откр.-закр. дверей и постановке на охрану WJ 2001 ?!?!?!? Имеется ввиду скольким нажатиям на кнопки соответствуют какие функции... Буду очень благодарен! С Ув. Олег

[/quote]

Привет, Олег !

по поводу света....

у тебя слева на руле есть рычаг...ты им повороты показываешь. Так вот, на этом рычажке есть крутилка....она меняет интенсивность подсветки панели приборов и проч....  Если эту крутилку провернуть в крайнее верхнее положение ( до щелчка !) - у тебя свет в салоне будет гореть всегда, даже когда закрыты двери.. Максимально обратное положение -вниз до щелчка - свет в салоне не горит вапще. фсё !  )

по поводу функций брелка - не знаю..))  я им только открываю и закрываю машину..)

[4.7 V8]

[quote name='Akella' timestamp='1430775480' post='80096']

Привет, Олег !

по поводу света....

у тебя слева на руле есть рычаг...ты им повороты показываешь. Так вот, на этом рычажке есть крутилка....она меняет интенсивность подсветки панели приборов и проч....  Если эту крутилку провернуть в крайнее верхнее положение ( до щелчка !) - у тебя свет в салоне будет гореть всегда, даже когда закрыты двери.. Максимально обратное положение -вниз до щелчка - свет в салоне не горит вапще. фсё !  )

по поводу функций брелка - не знаю..))  я им только открываю и закрываю машину..)

[/quote]

Приветствую Ув. Akella! Спасибо за отклик! И конечно же большое спасибо за внятный и доходчивый ответ, теперь впринципе всё встало на свои места. Ещё пока не произвёл сего действия, завтра-послезавтра сделаю(мул в стойле, отдыхает), жаль только, что если из-за решения отказа от этой чрезмерной, световой иллюминация в салоне - не будет и подсветки панели приборов, т.е. она тоже будет заглушена(если тут такая привязка...). Машина конечно огонь, вообще люблю американские авто, но порою очень скучаю за разумом.. Кто-то сказал, что G.Cherokee покупают душой, а не разумом. Разумом берут "японцев".. Наверное так и есть, даже в мелочах и казалось бы в очевидных вещах! С Ув. Олег

[4.7 V8]

[quote name='4.7 V8' timestamp='1430803449' post='80102']

Приветствую Ув. Akella! Спасибо за отклик! И конечно же большое спасибо за внятный и доходчивый ответ, теперь впринципе всё встало на свои места. Ещё пока не произвёл сего действия, завтра-послезавтра сделаю(мул в стойле, отдыхает), жаль только, что если из-за решения отказа от этой чрезмерной, световой иллюминация в салоне - не будет и подсветки панели приборов, т.е. она тоже будет заглушена(если тут такая привязка...). Машина конечно огонь, вообще люблю американские авто, но порою очень скучаю за разумом.. Кто-то сказал, что G.Cherokee покупают душой, а не разумом. Разумом берут "японцев".. Наверное так и есть, даже в мелочах и казалось бы в очевидных вещах! С Ув. Олег

[/quote]

Ув. форумчане, не в службу, а в дружбу укажите недостающее для 4.7 V8 2001г.в., делаю для себя заметки, так сказать "всё в одном флаконе" или чтобы подкованным казаться в магазине автозапчастей и на станции ТО(может кому тож пригодится):



1. Масло в двигатель(5.7л.), соотв. треб. API: 10W 30

-маслянный фильтр (Mopar PN 5281090);

-топливный фильтр (?!); - http://www.drive2.ru/l/5096643/?page=0

-воздушный фильтр (?!).



2. Масло в АКПП(Mopar ATF +4 Type 9602):

-фильтр (?!)



3. Торм. диски(перед.) - Суппорта - Торм. колодки: - http://akebonobrakes.com/ (?!?!?)



4. Аккумулятор (?!)



5. Свечи 8шт.(система зажигания COP (coil on plug) - "катушка на свече"): производитель (?!)



6. Замена, проверка! ремня ГРМ (?!)



7. Салонный фильтр (Mopar PN 53007386) - http://autorn.ru/jeep/grand-cherokee-ii/45-zamena-salonnogo-filtra-jeep-grand-cherokee-ii.html



8. Антифриз (всесезонная охлажд. жид-сть "Mopar")



9. Торм. жидкость ("Mopar Brake/Clutch Fluid" или эквивалентная ей, соответствующая стандартам FMVSS № 116, DOT-3 и SAE J1703).



10. Омыв. лоб. стекла ("Mopar Windshield Washer Solvent")



11. Жидкость для гидроусилитель руля ("Mopar Power Steering Fluid" (P/N 04883077))



12. Уход за салоном:

-чистка тканевой обивки и ворсистых ковриков (универ. средство "Mopar Fabric Cleaner"),

-отделка из винила и кожанная обивка (средство "Mopar Vinyl Cleaner").

Не использовать для обработки кожаных сидений средства на основе силикона. Это может привести к образованию трещин на поверхности кожи.



13. Рекомендуемые смазки по кузову:

-Петли дверей и капота (моторное масло произ.-ва Mopar);

-Петли двери грузового отделения (универсальная смазка "Mopar Multi-Purpose Lube" NLGI Grade 2 EP);

-Замки дверей, капота, двери грузового отделения (универсальная смазка "Mopar Multi#Purpose Lube" NLGI Grade 2 EP, класса GC-LB);

-Механизмы регулировки положения сидений (универсальная смазка "Mopar Multi-Purpose Lube" NLGI Grade 2 EP, класса GC-LB);

-Механизмы стеклоподъемников ("Mopar Spray White Lube");

-Цилиндры замков ("Mopar Lock Cylinder Lube").

[vasilich]

Мне кажется Олег тебе надо отдельную тему для своего коня завести, типа бортовой журнал, а то про люк уже трудно найти информацию ком нить...ты создай а я перенесу посты по твоей машине.

[bullka]

Олег, приветствую. Так ты красиво пишешь, что прям рука не поднимается "чикать" твой оффтоп. Одно отклонение уж оставлю, а вот следующее, уж извини, уберу. Спроси, пожалуйста, в более подходяшей теме(мах).

Спасибо за понимание.

[4.7 V8]

[quote name='vasilich' timestamp='1430813809' post='80122']

Мне кажется Олег тебе надо отдельную тему для своего коня завести, типа бортовой журнал, а то про люк уже трудно найти информацию ком нить...ты создай а я перенесу посты по твоей машине.

[/quote]

Ув. vasilich! Sorry) Принято! Виноват, исправлюсь



[quote name='bullka' timestamp='1430815575' post='80126']

Олег, приветствую. Так ты красиво пишешь, что прям рука не поднимается "чикать" твой оффтоп. Одно отклонение уж оставлю, а вот следующее, уж извини, уберу. Спроси, пожалуйста, в более подходяшей теме(мах).

Спасибо за понимание.

[/quote]

Приветствую bullka! Sorry за флуд Спасибо, буду внимательнее! С Ув. Олег

[bullka]

[quote name='vasilich' timestamp='1430813809' post='80122']

Мне кажется Олег тебе надо отдельную тему для своего коня завести, типа бортовой журнал, а то про люк уже трудно найти информацию ком нить...ты создай а я перенесу посты по твоей машине.

[/quote]

О, а я и не видел, что Цар уже отписался

[4.7 V8]

[quote name='KinVM' timestamp='1430307559' post='79870']

ну как я уже и написал - снять все, что мешает снять обивку крыши, снять обивку, увидеть что сломалось и победить! ) мотор работает, блок управления работает, остается подозревать привод от мотора на стекло люка. Как он у нас исполнен не знаю, скорее всего трос, судя по картинкам https://www.avito.ru/moskva/zapchasti_i_aksessuary/lyuk_elektricheskiy_jeep_grand_cherokee_wj_554862394

Если трос оборвался и люк закрыт, можно не ремонтировать. Хотя люк наверно будет открываться вручную. тогда можно поступить как на этом видео и заблокировать его: https://www.youtube.com/watch?v=HycEGdmVcEc

[/quote]

Добрый день! В продолжения темы по своему горю;( Может кому поможет! Пришлось оставить "мула" на стоянке, улетал на неделю.. По прибытию, осмотрел авто.. С передней стойки со стороны пассажира заметил небольшие подтёки и капельки.. Капали в аккурат в уголок(возле порога), но площадка под ковриком и сам коврик сухие! А потом сел на своё место(вод.) и вспомнил, как мальчишкой бегал по лужам, пускал волны и радовался всплескам))) Место под ногами - как весеннее таяние снега((( И коврик, и под ним, всё в воде... Хотя люк полностью дожат, и как пологается находится в положении "закрыт" без каких-либо перекосов. Вокруг люка, внутри и шторка - всё сухое, т.е. без намёка про переполнение корыта и каких-либо переливов.. Отвёз машину к одним, начали стращать, мол снимать нужно всю торпеду и искать святой исток. Сразу от них уехал, ведь затопило то водой!!!, а не антифризом..( на случай проблем с климат-контролем, радиатором печки). Вообщем отвёз всё это свинство другим кудесникам в сервис, пусть ищут проблему, утечку.. Думаю, это всё же что-то с люком(дренаж, слив..).. Или с кондиционером может что..(здесь отмечалось об этом). Вообщем, как в душу нагадили, буду делать, сушить и продавать.. Чтобы я ещё раз купил машину с люком.. Хотя конечно легко сказать, а сделать сложнее(продать за желаемую сумму). С Ув. Олег

[KinVM]

Добрый день, Олег!

Как Вы наверное знаете, люк даже полностью и плотно закрытый - негерметичен. Поэтому, возможно, достаточно прочистить водостоки, расположенные по углам (тросом или компрессором). Ну а продавать по этой причине машину или нет - решать Вам. Пепельница ведь тоже в машине заполняется? Был такой анекдот про смену машины по этой причине. ))

[lakikech]

если совсем край по поводу люка, а машинка в общем огонь, завари его и покрась крышу.........(хороший авто найти сложно и дорого).......