Капиталка или замена двигателя?

[wigar]

Мотор разобран. Диагноз: Пригорел вкладыш. Скоро скину фотку. Завтра мастер отпишется о предстоящих работах и ценах. Тоже скину сюда.

[stas]

Тада на финише буду...бу... не, боксером)))

[wigar]

Фотки болячки

[DUC]

пижнец колену...  походу подыскивай новый двигунок... или хотяб блок с поршневой.  на первой фотке как будто граната в моторном отсеке рванула ! прикольно выглядит...  

[bullka]

Да, Димон, умеешь подбодрить человека!

[stas]

а ремонтных вкладышей не бывает? мот проще колено шлифануть?

[wigar]

Вобще-то мастер сказал, что отдаст колено на шлифовку и установит ремонтные вкладиши

[deniskakapriska]

[quote name='wigar' timestamp='1377797856' post='55485']

Фотки болячки

[/quote]



А какого? извините что не в тему, машина в разобранном состоянии на улице стоит? Это так нужно?  Быстрый и недорогой ремонт?  в гараже места нетуть, как-то не эстетичненько.

[wigar]

Видимо у мастера несколько машин. А ждать нет времени я попросил побыстрее найти неисправность.

[wigar]

Мастер озвучил цены:

1.вкл.шат 70

2.вкл.коренные 80

3.прокл гбц 70×2=140

4.прокл.кл.крышек 2×25=50

5.прокл.пер.крышки 60

6.прокл.впуск.коллектора 40

7.прокл.вып.колл 2×20=40

8.прокл.поддона 90

9.задн.сальн.коленвала 30

10.пер.сальн.коленв 20

11.маслосьемн.колп 60

12.фильтр+масло 50

13.антифр 2×5л=30

14.шлифовка кол. 100

15.притирка клапанов+замена маслосьемн.колп 60

16.работа 800

Итого 1720уе.



Если менять двиг, то:

1.двиг1700

2.масло фильтр 50

3.антифриз 30

4.работа 500

Итого 2380.



Разница 660уе.



Помойму выбор очевиден? Или есть другие мнения? Отпишитесь плиз. Сегодня нужно определиться.

[WIce]

[quote name='wigar' timestamp='1377857926' post='55525']

Мастер озвучил цены:

4.прокл.кл.крышек 2×25=50

5.прокл.пер.крышки 60

6.прокл.впуск.коллектора 40

8.прокл.поддона 90

[/quote]

Дай мастеру герметик Reinz за 15-ку и сэкономь 200 багсов! Но чето мне подсказывает что не зависимо сколько ты заплатишь этим герметиком тебе все сделают)))

[valerka]

разница то ощутимая ,но где уверенность ,что зделает хорошо и что через пару тысяч придётся опять заниматься двиглом или будет какой нить косячок ,с которым ты так и будешь ездить....да много вариантов....вообщем решать тебе...да и чёто много залупили за голый движок ...с автопривоза ? или где ?

[vasilich]

Разница конечно приятная...но какую гарантию дает мастер на свой ремонт?

[NESVIG]

[quote name='vasilich' timestamp='1377862338' post='55528']

Разница конечно приятная...но какую гарантию дает мастер на свой ремонт?

[/quote]

А какую гарантию дают на движок?. И где гарантия, что первые 16 пунктов не коснуться через какое-то время??? купленного движка!

Вот и получится копеечка!



Моё мнение - капиталить своё, ну и экономить на тех-же прокладках и т.д.

[WIce]

[quote name='NESVIG' timestamp='1377864212' post='55529']

А какую гарантию дают на движок?. И где гарантия, что первые 16 пунктов не коснуться через какое-то время??? купленного движка!

Вот и получится копеечка!



Моё мнение - капиталить своё, ну и экономить на тех-же прокладках и т.д.

[/quote]

 А где гарантия что шлифованый вал на ремонтных вкладышах проходит? Помниться нашел я как-то книженцию про замечательный москвич 2138, так вот там сказано про то ресурс: родной-100т.к. ремонт 1-3 30-10 (чтото вроде того). Еще отец рассказывал, когда в советское время все повально капиталки делали - ему моторист с мотороремонтного говорил, капиталка начинается с нового коленвала, все остальное это фуфляж.