Разборка американцев RAVTO-Доставка авто

[hangren]

[quote name='vasilich' timestamp='1395744429' post='66382']

Олег я допускаю и оставляю лишь отзывы о работе клубных партнеров. Разборы полетов и прочие выяснения пожалуйста в личку!

[/quote]



Хорошо. Я понял, учту. Но, сдается мне, что здесь имеет место быть схема обмана клиентов, когда запчасти заказывает сам клиент, на склад они якобы не приходят, после чего все разводят руками и ссылаются на какие-то косяки клиента. Ничего не докажешь, Ravto белая и пушистая. И то, что Дмитрий сначала посреди ночи вдруг решил вернуть деньги, потом вдруг передумал и ссылается на FedEx тому подтверждение.



[quote name='Sergei' timestamp='1395745217' post='66383']История попахивает каким то дебилизомом.... Человек взял БУмотор, что ему мешало позвать моториста с оборудованием и за небольшие бабки свлесть туда эндоскопом, поснимать поддон и клапанные крышки, посмотреть состояние, после чего - вернуть назад? Я этого не понимаю, что мешало сделать все по нормальному? Всего в 500 метрах от склада rvavto есть довольно приличный сервис, в том числе и с мотористами...



Если уж в первый раз не получилось, зачем обращались во второй раз? Мыши плакали но все равно жевали кактус? Опять же - автор, вы напомниаете умолишонного в этом случае. Странно что вы сами этого не понимаете....[/quote]



Понимаю, конечно. Но схалтурить на капитальном ремонте это одно, а тупо присвоить запчасти - этого я уж никак не ожидал.

По поводу влезть с эндоскопом - на тот момент я совершенно не разбирался в авто. Именно поэтому меня и надули с машиной при покупке и пришлось затевать замену двигателя. Поэтому про эндоскопы и прочее я понятия не имел. Теперь уж научили, спасибо.

[Sergei]

[quote name='hangren' timestamp='1395745357' post='66384']

Хорошо. Я понял, учту. Но, сдается мне, что здесь имеет место быть схема обмана клиентов, когда запчасти заказывает сам клиент, на склад они якобы не приходят, после чего все разводят руками и ссылаются на какие-то косяки клиента. Ничего не докажешь, Ravto белая и пушистая. И то, что Дмитрий сначала посреди ночи вдруг решил вернуть деньги, потом вдруг передумал и ссылается на FedEx тому подтверждение.



Понимаю, конечно. Но схалтурить на капитальном ремонте это одно, а тупо присвоить запчасти - этого я уж никак не ожидал.

[/quote]





Вы хоть раз с фидексом дело имели? Или с какой нибудь службой доставки? У вас есть трэк номер - выставляйте им претензию и бабло назад на счет. Что вы как ребенок ,в конце концов?

Мне кетайцы без трэк номера на слово бабло возвращают, а тут дело плевое вообще.

[hangren]

[quote name='Sergei' timestamp='1395745942' post='66385']

Вы хоть раз с фидексом дело имели? Или с какой нибудь службой доставки? У вас есть трэк номер - выставляйте им претензию и бабло назад на счет. Что вы как ребенок ,в конце концов?

Мне кетайцы без трэк номера на слово бабло возвращают, а тут дело плевое вообще.

[/quote]



Другие посылки я доставлял на свой адрес и легко мог определить, все ли идет как надо или нет.

Здесь же адресом доставки был адрес склада Дмитрия. А Дмитрий только спустя пол года сообщил, что запчасти никуда не пришли. О каком возврате может идти речь? Удобно, правда? Я попробовал написать в FedEx, подождем, что ответят.

Тем более статус посылки - "Delivered". Видите ли, американцы имеют несколько другой менталитет, чем мы. Это у нас человек человеку волк и пытается обмануть при любом удобном случае. Я каждый год что-то заказываю из США через Polar Express. Культура электронной торговли и доставки у них намного выше. Кидают крайне редко, а уж получить посылку вместо другого (как, если адрес указан верный?) и потом утаить это от человека, который приходил и спрашивал об этом напрямую? Ха, не смешите. Это попахивает судом, на такое идти не будут.

[WIce]

[quote name='Sergei' timestamp='1395745217' post='66383']

История попахивает каким то дебилизомом.... Человек взял БУмотор, что ему мешало позвать моториста с оборудованием и за небольшие бабки свлесть туда эндоскопом, поснимать поддон и клапанные крышки, посмотреть состояние, после чего - вернуть назад? Я этого не понимаю, что мешало сделать все по нормальному? Всего в 500 метрах от склада rvavto есть довольно приличный сервис, в том числе и с мотористами...



Если уж в первый раз не получилось, зачем обращались во второй раз? Мыши плакали но все равно жевали кактус? Опять же - автор, вы напомниаете умолишонного в этом случае. Странно что вы сами этого не понимаете....

[/quote]

Зачем покупая б/у мотор разваливать его?! Эндоскоп суют в голо или в попу (в зависимости от пристрастий) а для движка это вообще пустое, если только там не полный алес. А развалить б/у мотор, потом его собрать обратно - тут полюбому +200 у.е. набирается на прокладках а еще и + работа, да и много сопорных моментов по дефектовке и сборке появляется. Поэтому на разборках помечают красочкой болты, дабы "мастер" не лез туда и дают 1 мес на установку и пробные заезды, потому как эксплуатируя в разных режимах вылазят косяки. А у автора ваще стуканул мотор, мне видится решение ситуации - другой мотор, но никак не влазить для устранения "стука" в этот, в этом то и суть брать б/у мотор а не капиталить свой. Да и устранять можно по разному, можно колено поменять, а можно шлифануть в хер пойми какой размер, накинуть какие-никакие вкладыши/кольца и на пару мес. этого хватит, а еще можно старые прокладки герметиком смазать и поставить - отдать клиенту хватит.

А предже чем обвинять кого-либо в дибилизме и в умолишенности надо всегда взвесить все за и против, иногда можно и схлопотать

Лично я вижу по сообщению Олега что рв авто - типичная минская небольшая разборка, где будут впаривать с максимальной выгодой все что можно и нельзя, при этом откашывая от исполнения гарантийных обязательств либо минимизируя потери.

[DemonFOX]

договор купли-продажи вам в помощь для исключения подобных ситуёвин...

[Sergei]

[quote name='WIce' timestamp='1395748080' post='66392']

Зачем покупая б/у мотор разваливать его?! Эндоскоп суют в голо или в попу (в зависимости от пристрастий) а для движка это вообще пустое, если только там не полный алес. А развалить б/у мотор, потом его собрать обратно - тут полюбому +200 у.е. набирается на прокладках а еще и + работа, да и много сопорных моментов по дефектовке и сборке появляется. Поэтому на разборках помечают красочкой болты, дабы "мастер" не лез туда и дают 1 мес на установку и пробные заезды, потому как эксплуатируя в разных режимах вылазят косяки. А у автора ваще стуканул мотор, мне видится решение ситуации - другой мотор, но никак не влазить для устранения "стука" в этот, в этом то и суть брать б/у мотор а не капиталить свой. Да и устранять можно по разному, можно колено поменять, а можно шлифануть в хер пойми какой размер, накинуть какие-никакие вкладыши/кольца и на пару мес. этого хватит, а еще можно старые прокладки герметиком смазать и поставить - отдать клиенту хватит.

А предже чем обвинять кого-либо в дибилизме и в умолишенности надо всегда взвесить все за и против, иногда можно и схлопотать

Лично я вижу по сообщению Олега что рв авто - типичная минская небольшая разборка, где будут впаривать с максимальной выгодой все что можно и нельзя, при этом откашывая от исполнения гарантийных обязательств либо минимизируя потери.

[/quote]



 



Лезут для того чтобы определить состояние стенок целиндров. Лезут через свечной колодец, так что ничего осбого откручивать не надо. И набор прокладок, с большого лучше сразу заменить, тк от возроста они текут по любому, особенно на длинных моторах. Да и не 2 листа все это стоит а и сотки не стоит на 3.5 мотор = 2 верхние прокладки и нижняя. раскидывать целиком его не надо, даостаочно глянуть на то что под крышками, чтобы понять - жив поциент или уже нет...



По остальному, всех когда нибудь кидают, тут-там. Это не избежно, тк челвеческие отношения, они такие. Обычно, если мне ктото делает чтото не так то "досвиданья, нет прощайте". Еще раз подчеркиваю, со слов автора, его бросили, ... видимо раза не хватило ....    

[RAVTO]

Суть вопроса не в моторе... Мотор был на совесть откапитален нашим специалистом. Если была где то течь то вопросов много. И самое интересное что явно человек не очень сам разбирается в авто. Там у него еще по акпп вопрос был, но он продал ее с убитой. А тут у него резко совесть проснулась. В сам мотор не надо лезть. Там бонально могла подтекать прокладка.

Ни кто ни кого не кидал.

Мы не считаем себя типичной разборкой. Типичная разборка это гаражи или максимум частный сектор с полем.

Наша фирма официально работает и является импортером запчастей в РБ имя свою личную разборку в США. Так же мы имеем склад в РБ и в РФ. Все рабоиче получают официальную зарплату и мы официально платим все налоги. Это для понимающих очень не типично. Просто к слову.



Автору флуда- создайте свою тему и там пишите пожалуйста свои мемуары. Вы не в состоянии испортить нам репутацию. На данный момент вы делаете нам хороший черный ПИАР. Если понимаете. Статистику посещаемости сайта могу сбросить в студию  



Всем остальным спасибо. И мы ждем вас у нас на складе. Чай кофе прилагается  



С Уважением,



RAVTO

[WIce]

[quote name='Sergei' timestamp='1395749222' post='66395']





Лезут для того чтобы определить состояние стенок целиндров. Лезут через свечной колодец, так что ничего осбого откручивать не надо. И набор прокладок, с большого лучше сразу заменить, тк от возроста они текут по любому, особенно на длинных моторах. Да и не 2 листа все это стоит а и сотки не стоит на 3.5 мотор = 2 верхние прокладки и нижняя. раскидывать целиком его не надо, даостаочно глянуть на то что под крышками, чтобы понять - жив поциент или уже нет...



По остальному, всех когда нибудь кидают, тут-там. Это не измежно, тк челвеческие отношения, они такие. Обычно, если мне ктото делает чтото не так то "досвиданья, нет прощайте". Еще раз подчеркиваю, со слов автора, его бросили, ... видимо раза не хватило ....    

[/quote]

Разборка только даст нормальную дефектовку, описанное это не диагностика и ниочем, все очень относительное.

Прекращаем флудить)

[Sergei]

[size="6"]Дмитрий, комплект колесных гаек найдеш мне на Jeep Grand WJ? Спасибо. Когда с черным салоном машины появятся? Как там с англиками-дизелями? [/size]

[RAVTO]

[quote name='Sergei' timestamp='1395750326' post='66398']

[size="6"]Дмитрий, комплект колесных гаек найдеш мне на Jeep Grand WJ? Спасибо. Когда с черным салоном машины появятся? Как там с англиками-дизелями? [/size]

[/quote]

Привет. Гайки думаю найдем. Отвечу в ЛС. Рабочие на доставке. Сразу отпишусь. Пока что серый салон есть. С черным как повезет=)) Дизелей боимся немного. Да и толковых предложений пока что не было по ним. А гниль везти сюда ой как не хочу. Привыкли к Югу США=)

[WIce]

[quote name='RAVTO' timestamp='1395749973' post='66396']

Суть вопроса не в моторе... Мотор был на совесть откапитален нашим специалистом. Если была где то течь то вопросов много. И самое интересное что явно человек не очень сам разбирается в авто. Там у него еще по акпп вопрос был, но он продал ее с убитой. А тут у него резко совесть проснулась. В сам мотор не надо лезть. Там бонально могла подтекать прокладка.

Ни кто ни кого не кидал.

Мы не считаем себя типичной разборкой. Типичная разборка это гаражи или максимум частный сектор с полем.

Наша фирма официально работает и является импортером запчастей в РБ имя свою личную разборку в США. Так же мы имеем склад в РБ и в РФ. Все рабоиче получают официальную зарплату и мы официально платим все налоги. Это для понимающих очень не типично. Просто к слову.

[/quote]

Извиняюсь за "типичность", подразумевал немного не то и никак не хотел подставить под сомнение вашу легальность!

По поводу мотора мое мнение с точки зрения потребителя - надо менять на б/у, а не капиталить. ибо как капиталить можно по разному и ваши благие намерения сделать как лучше можно расценить как "чтобы подешевле" одно дело когда свой мастер делает с заказ-нарядом и вы оплачиваете его работу, другое дело если это делает некто (это все на уровне восприятия). Какая она правда с тем мотором, что там сделано и как получилось, не особо важно. Суть в схеме работы. Схема вашей работы с данным клиентом оказалась не верная, вот и дала сбой "черным пиаром".

[RAVTO]

[quote name='WIce' timestamp='1395751089' post='66403']

Извиняюсь за "типичность", подразумевал немного не то и никак не хотел подставить под сомнение вашу легальность!

По поводу мотора мое мнение с точки зрения потребителя - надо менять на б/у, а не капиталить. ибо как капиталить можно по разному и ваши благие намерения сделать как лучше можно расценить как "чтобы подешевле" одно дело когда свой мастер делает с заказ-нарядом и вы оплачиваете его работу, другое дело если это делает некто (это все на уровне восприятия). Какая она правда с тем мотором, что там сделано и как получилось, не особо важно. Суть в схеме работы. Схема вашей работы с данным клиентом оказалась не верная, вот и дала сбой "черным пиаром".

[/quote]



Спасибо за ваш комментарий. Дело в том что, я сам всю жизнь ездил, езжу и буду ездить на американских авто. Ближе к делу. Суть проблемы обслуживания американцев была и есть. Разборку ставил для того что бы людям было проще найти товар и по приемлемой цене. На этом миллион не заработаешь - это не нефть... Думаю понимаете к чему я.

С этим конкретно мотором я сам лично ездил на его дефиктовку и разговаривал с мастером. Там колено было живое и не нуждалось в шлифовке. Остальное в принципе не столь важно. Мы поставили все полностью новое в мотор. Мотор после установки я видел и слышал. Так же был замер давления и компрессии на сколько я правильно помню. Мотор не тек. Я отдал мотор со спокойной душой. Вы сами подумайте, зачем мне заморачиваться. Я бы забрал мотор назад и вернул деньги. Зачем мне оплачивать снятия и установки... Мотор мы  откапиталили когда нибудь и перепродали бы. НО мы сразу забираем мотор, сразу капиталим, и этот мотор нам выходит в 0 с учетом того что мы оплатили все затраты. Мотор ставился на ОФИЦИАЛЬНОМ СТО с сертификатом СТБ на эти машины. Есть все оборудование. Все проверенно. А человек может написать уже через год что там и поддона не было и поехал он на таком моторе... Суть вопроса не в моторе.



Но все же, ждем все у нас на склад=))) Чай кофе, и хороший сервис вас ждет всегда.  

[t1000]

И на этот вопрос ответьте, если можно



http://jeep-club.by/board/index.php?/topic/1954-%d1%80%d0%b0%d0%b7%d0%b1%d0%be%d1%80%d0%ba%d0%b0-%d0%b0%d0%bc%d0%b5%d1%80%d0%b8%d0%ba%d0%b0%d0%bd%d1%86%d0%b5%d0%b2-ravto-%d0%b4%d0%be%d1%81%d1%82%d0%b0%d0%b2%d0%ba%d0%b0-%d0%b0%d0%b2%d1%82%d0%be/page__view__findpost__p__66368

[hangren]

[quote name='RAVTO' timestamp='1395751733' post='66407']Мотор ставился на ОФИЦИАЛЬНОМ СТО с сертификатом СТБ на эти машины. Есть все оборудование. Все проверенно. А человек может написать уже через год что там и поддона не было и поехал он на таком моторе... Суть вопроса не в моторе.[/quote]



Дмитрий, хватит нести чушь. Где документы на этот ремонт, если все так официально? Где бумажная гарантия? Что значит зацепить нечем? Все, что я здесь написал, легко проверяется, я ничего не выдумал.

Еще раз, только факты. Это не флуд и не выдумка, подчеркну, все можно перепроверить и доказать!

• Ваш откапиталеный на супер СТО с невероятными сертификатами двигатель потек. Это проверяется при помощи свидетелей.
  
• Запчасти из США я не получил. Своевременное уведомление о том, что они не пришли на ваш склад, я тоже не получил. Поэтому не смог даже предъявить претензии FedEx. Вы подставили меня. Это тоже факт.
  
• Вы отказываетесь от всякой ответственности. Я уже понял, что добиться от вас запчастей или компенсации уже невозможно. И просто хочу предостеречь потенциальных клиентов, что они могут оказаться в такой же ситуации.
  

Это все, я перестаю следить за темой, добавить тут уже нечего. Извиняюсь перед модераторами за возможный флуд.

[RAVTO]

[quote name='t1000' timestamp='1395751876' post='66408']

И на этот вопрос ответьте, если можно



http://jeep-club.by/board/index.php?/topic/1954-%d1%80%d0%b0%d0%b7%d0%b1%d0%be%d1%80%d0%ba%d0%b0-%d0%b0%d0%bc%d0%b5%d1%80%d0%b8%d0%ba%d0%b0%d0%bd%d1%86%d0%b5%d0%b2-ravto-%d0%b4%d0%be%d1%81%d1%82%d0%b0%d0%b2%d0%ba%d0%b0-%d0%b0%d0%b2%d1%82%d0%be/page__view__findpost__p__66368

[/quote]



Отпишусь в ЛС. Сейчас ищем. У нас трубок пару вагонов. Попробуем найти.