На что смотреть при покупке б/у коммандера в первую очередь?

Автор amorflex, 14.07.2013, 21:40

« назад - далее »

vasilich

[quote name='ZOOM_ZOOM' timestamp='1376903297' post='54955']

У тебя и Коммандер есть? :good2:

[/quote]

Стас...есть все кроме совести )))))



http://jeep-club.by/board/index.php?/topic/1939-%d0%bf%d1%80%d0%be%d0%b4%d0%b0%d0%bc-jeep-commander-xk-2005-37/

siroga


Freedom

[quote name='ZOOM_ZOOM' timestamp='1376741246' post='54907']



Серебристый из Витебска, который чистый бенз, я в своё время смотрел. Не понравилась бедная комплектация. Да и битый он в перед справа (по вину фотки с аукциона видел) и бампер с оптикой задней был битый поэтому сейчас там диодная стоит.

[/quote]



Этот смотрел: http://www.av.by/public/public.php?event=View&public_id=4874399 ?

7477EH3.png
GSM:+375(29)168-84-21



Никто не может грустить, когда у него есть воздушный шарик © Винни-Пух



ZOOM_ZOOM



расчет доставки груза

[size="3"][color="#0000FF"]Бурение для любых целей. Буронабивные сваи. Инженерная геология. Бурение на воду. +375 29 762 79 69[/color].[/size]

Freedom

7477EH3.png
GSM:+375(29)168-84-21



Никто не может грустить, когда у него есть воздушный шарик © Винни-Пух



vasilich

[quote name='Freedom' timestamp='1377195197' post='55131']

Придется у Василича брать.

[/quote]

да однозначно....цеж бруталити ))))

Боб

Поставил свой Commander около дома. Рано утром надо было ехать, а в гараж с самого утра идти не хотелось. Выхожу, а у меня передняя фара разбита. Пришлось звонить в страховую. В страховой дали направление в Ирбис. Поехал туда. Мастер посмотрел - замена. Оформили документы. Согласовали достаточно быстро. На следующий день поставил машину на ремонт. Через 2 дня забрал. Все работает. Сервис оперативно сработал..

bullka

История, конечно, интересная... Только какое это имеет отношение к данной теме?
http://nomer.avtobeginner.ru/by/4315BO5.png" alt="4315BO5.png">


+375-29-6 ноль 6-2 один-3 четыре

Vasily

Подниму тему. Стало мне тесно за рулем дизельного WJ. Было мне тесно и в ZJ. Всегда мечтал об автомобиле размером с ЛендКрузер, но при этом хотелось чтобы на капоте красавались любимы четыре буквы. Поэтому хотелось бы услышать конкретные рекомендации и советы по данному авто. Я понимаю, что автос сильно не популярный. Но поделитесь опытом куда смотреть при покупке? Коммандер ищу дизельный. Знаю, что в отличие от WJ форсунки дизельные только меняются. И цена поэтому кусучая... Я так понимаю, что 2006-2008 год будет не сильно ржавым поэтому за этот вопрос можно особо не париться. Насколько у них крепкие автоматы? Ну и т.д.

Спасибо за советы.




JEEP ZJ 1997г., 2.5 TD limited, 2" лифт -> JEEP WJ 2002, 2.7 CRD Overland ->



+375 029 753 02 45; +375 29 153 02 45

Van777

Отличный авто, если конечно не убитый! И как показывает последняя статистика купить дизельный Коммандер в хорошем состоянии практически невозможно. Да мало их совсем в продаже. Я сижу на всех Российских форумах, выбора нет вообще! А то что стоит на продаже в основном полный хлам и сто раз уже обсуждалось на данных ресурсах. К примеру на том же форуме Jeep4х4club.ru  постоянно идет рубрика "Куплю Коммандер", где народ делится впечатлениями от осмотра этих авто.

Ну а теперь немного по тех.части. И мотор и АКПП у него от Мерседес и если все обслужено правильно, проблемы с ними нет. Это все таки Мерседес! Чего к сожалению уже не скажешь о последнем Гранде с Фиатовским дизелем , ну люблю я собирать статистику, а косяков там только с трубочками и патрубками выше крыши, лопаются, сопливят, антифриз уходит непонятно куда и.т.д. Есть у меня хороший знакомый на Коммандере (Андрей привет), мотор прошел уже более 300 тыс. В нем он кроме прокладки под маслоохладителем не менял еще ничего и то этот ремонт у него был только в прошлом году. Есть правда несколько инженерных косяков по этому двигателю, но они элементарно устраняются своими силами - это установка доп. маслоотделителя (Штаер в магазине для Жигулей) и отключение заслонок коллектора, так называемого  свирла, что делается установкой копеечного сопротивления (купленного на радиорынке в Ждановичах). Вот и все косяки по этому двигателю!

 Идем дальше, по кузову, ну тут как всегда, если не бился, то ржавчину вы врядли найдете, вообще кузова на Коммандере очень крепкие, к примеру крепче на кручение по сравнению с тем же Чероке XJ. Все двери на диагональном вывешивании закрываются и открываются легко, как на ровном асфальте. Чего никак не скажу о "Кирпиче", пятая дверь у меня заклинивалась наглухо!

Мосты, раздатка, тоже как всегда, обслуживаем, меняем масло с присадкой. Подвеска простая (никаких пневмо и остального г...), сзади мост и пружины, по статистике сайленблоки в рычагах выхаживают очень долго. Спереди конечно разрезной мост, висит на резиновых опорах. Часто выходит из строя самая верхняя и тогда появляются толчки при трогании с места (многие думают на проблему с АКПП) но это не так, потому при покупке тщательно диагностируем этот узел.  Шрусы довольно крепкие (не ровня всяким Вольво XC),  Немного слабая рулевая рейка, опять же все относительно, но есть возможность ее ремонта (можно и самостоятельно поменять те же фолье-вставки).

Ну и на последок, я шесть лет на Коммандере и альтернативы замены ему не вижу абсолютно! Будут вопросы спрашивай, об этих авто я знаю уже практически все.

Тут на форуме создали тему о любимых занятиях в свободное время, так мне там и написать то нечего. У меня любимое занятие и хобби - это мое авто.


Нет предела совершенству!

Продай Родину, купи Джип!

Николаич

Про машину знаю пока немного, но впечатлений масса и пока только положительных.Два месяца езжу и радуюсь, как ребёнок любимой игрушке. Из мат. вложений пока замена масла, фильтра,небольшой лифт(2"-не нравилось мне,как он смотрит в землю),расширители колеи(планирую поставить резину поболе), ну и пока всё.Предыдущий владелец за машиной следил(полная история обслуживания с самого начала эксплуатации-огромное спасибо ему за это),поэтому пока (тьфу 3 раза) ни на что не заморачивался.Искал долго подходящий аппарат-их ведь не так и много.До этого более 3 лет ездил на wj, не думаю ,что командер по расходникам будет намного больше(то ,что больше-понятно).Совет один:захотел поменять - меняй,ну а смотреть всё то же , что и в любом другом авто( тут уж как повезёт).Удачи!!! :victory: :good2:
+375293180299   +79621999815

Vasily

Спасибо, господа за советы и поддержку. Я и правда отчаялся найти что-то путное. Даже (тьфу на меня три раза) начал посматривать в сторону Range Rover с бээмвэшной дизельной тройкой. Сел, поездил - да всё круто, кругом пневмы-шневмы, всякие понты-кенты и т.д. Но не родной он мне. Включил принцессу и млею от командера. Но почитал российские ресурсы. Там отзывы - мамадорогая! бежать не оглядываясь. Но даже это меня не испугало. Точнее испугало, но я два дня походил, на range прокатился, меня отпустило - терь опять хочу командер. ))) Я так понимаю, коробку там убить - надо постараться. Пока из самого страшного - это истории про форсы. По ходовой это полностью WK ? или есть нюансы?

Николаич, а где удалось проставки найти? Или делали через пружины?

Мне бы встретиться с кем-нибудь из счастливых обладателей этого авто да лично бы пообщаться )))  :rolleyes: С меня, например, кулёк карамелек )))




JEEP ZJ 1997г., 2.5 TD limited, 2" лифт -> JEEP WJ 2002, 2.7 CRD Overland ->



+375 029 753 02 45; +375 29 153 02 45

Van777



Нет предела совершенству!

Продай Родину, купи Джип!

Николаич

Встретиться не вопрос, я пока дома, звони в любое время - подъеду.
+375293180299   +79621999815

Vasily

#29
[quote name='Van777' timestamp='1424025429' post='76962']

Range Rover !!!

Такой что ли? Тыц

[/quote]

Не такой ))) Такой как у Артемия Лебедева когда-то был. Может слышали историю про Мумусика? ))) В общем, видимо была у меня инфэкцыя в голове. Уже прошла. С ней прошли и все эти невнятные желания.

Командиру быть у меня! Решено! Дело за малым - найти экземпляр, в который (мне уже не впервой) я вложу душу и кучу денег. (Ну так было с моими прошлыми джипами)



[quote name='Николаич' timestamp='1424027325' post='76963']

Встретиться не вопрос, я пока дома, звони в любое время - подъеду.

[/quote]

Мерси, в течение недели я Вас наберу!




JEEP ZJ 1997г., 2.5 TD limited, 2" лифт -> JEEP WJ 2002, 2.7 CRD Overland ->



+375 029 753 02 45; +375 29 153 02 45