замена масла в мостах

[cult66]

Доброго всем дня, уважаемые джиповоды.Хочу поинтересоваться , может кто нибудь менял своими ручками масло в мостах, параллельно и сальники полуосей в переднем мосту и сальник хвостовика (тоже в переднем мосту) Может есть какие нибудь подводные камни или интересные технические решения. Заранее благодарен.

[oejek67]

[quote name='cult66' timestamp='1373703821' post='53569']

Доброго всем дня, уважаемые джиповоды.Хочу поинтересоваться , может кто нибудь менял своими ручками масло в мостах, параллельно и сальники полуосей в переднем мосту и сальник хвостовика (тоже в переднем мосту) Может есть какие нибудь подводные камни или интересные технические решения. Заранее благодарен.

[/quote]Хвостовик не трогал.Остальное все стандартно и подводных камней никаких нет.Обсуждалось не один раз.

[WIce]

[quote name='cult66' timestamp='1373703821' post='53569']

Доброго всем дня, уважаемые джиповоды.Хочу поинтересоваться , может кто нибудь менял своими ручками масло в мостах, параллельно и сальники полуосей в переднем мосту и сальник хвостовика (тоже в переднем мосту) Может есть какие нибудь подводные камни или интересные технические решения. Заранее благодарен.

[/quote]

Масло менять - подводных камней нет! Сальник полуосей в переднем мосту тоже не проблема, желательно иметь 2 оправки размером с сальник, шпильку, гайки на шпильку и шайбочки, чтобы нормально упирались в проставки! А вот сальник хвостовика менять - надо менять распорную втулку, у меня 1 новая никак не хотела прожиматься - как итог минус вороток, вторая тоже не прожималась - как итог -  минус гайка (слизались грани)! На гайку хвостовика купи головку на 29 (вроде) ну и силовой вороток на всякий случай (пригодиться). Кароче я когда менял - у меня машина стояла несколько дней, потом пришел Duc с гайкой и все закрутилось и прожалось! Если машина постоянно возит, есть потребность в ней и хочешь сделать все красиво и по уму, попутно продиагностировав подшипники и тепловой зазор - обращайся к Димону, если ты фанат пое***ться в гараже, найти себе приключений на опу, то тогда сам-сам)))

P.S. и если нужна будет новая распорная втулка на твой передний мост - обращайся, у меня валяется одна! подарю просто так!

[cult66]

По ходу получается, что я мазахист. Собираюсь е......ся в гараже. К димону попасть не могу т.к. я из Гродно.От халавы , грех отказываться, если с втулкой все актуально, то не вижу препятствий что бы получить втулку. Только не знаю , как это сделать практически

[WIce]

[quote name='cult66' timestamp='1375382185' post='54322']

По ходу получается, что я мазахист. Собираюсь е......ся в гараже. К димону попасть не могу т.к. я из Гродно.От халавы , грех отказываться, если с втулкой все актуально, то не вижу препятствий что бы получить втулку. Только не знаю , как это сделать практически

[/quote]

А что там 650 км проехать, рано утром выехал, поздно вечером приехал)))) я в гродно мб на следующей неделе поеду, захвачу втулку. Точнее буду знать в понедельник.

[cult66]

Будешь собираться , маякни на номерок МТС 7800385

[aalips]

а никто не пробовал масло из мостов сливать с помощью щупа на любом масляном сервисе, как из двигателя? По-моему процедура упрощается в разы.

[Vint911]

если с маслом все в порядке и оно чистенькое как попа младенца то почему бы и нет)) а вот если капучино присутствует  тогда промыть внутрянку и чистить надобно.. да и наверное лучше крышку все таки снимать заодно посмотреть состояние ГП.... не претендую на истину так как больше теоретик)) но тож предстоит такая же процедура.

[Halura]

... всегда при замене масла снимал крышки. Может это и юношеский максимализм:))- но мне так спокойнее что ли?! Вскрыл редуктор, глянул все ли там на месте:)), помыл все хорошо, собрал и заливай свежее масло...

  Щупом конечно в разы проще, но все ли оно сольется?! Сколько в нутриях останется..?! что там вообще творится..?!:))). Вообщем я снимаю, хотя может оно и лишнее....)

[mali]

а никто не пробовал масло из мостов сливать с помощью щупа на любом масляном сервисе, как из двигателя? По-моему процедура упрощается в разы.

Я сливал сам. Только не при помощи щупа, а с помощью прозрачной трубки.

Потом слитое масло прогнал через марлечку на предмет изучения инородностей.

Только одно замечание - я был практически уверен в том, что там нет грязи. Что и подтвердилось слитым маслом.

[oejek67]

... всегда при замене масла снимал крышки. Может это и юношеский максимализм - но мне так спокойнее что ли?! Вскрыл редуктор, глянул все ли там на месте , помыл все хорошо, собрал и заливай свежее масло...

Щупом конечно в разы проще, но все ли оно сольется?! Сколько в нутриях останется..?! что там вообще творится..?! ). Вообщем я снимаю, хотя может оно и лишнее.... )

Я тоже снимаю.Так спокойнее.

[Николаич]

Не просто так отсутствует сливная пробка,а для того,чтобы крышечку снимали,да и не так часто эта процедура выполняется,чтоб заморачиваться,а раз в год и проверить все не помешает.

[straik]

Подскажите 2.7 WJ 2002.Какое масло надо в мосты.Какое масло надо в раздатку.На какой ресурс тоесть через сколько опять замена.И как опредилить какая стоит раздатка.И есть ли раздница в раздатках ну типо какая то лутше или хуже

[Vint911]

http://jeep.avtograd.ru/grand_cherokee/wj/index.htm

 

 

для общего развития, и первоначального знакомства при покупке Жыпа самое то

[hooligan]

Может ктото помочь узнать если блокировка в заднем мосту, по декодеру вина не показывает, звонил дилеру тоже не знают. Говорят может быть. На подьемнике в разные стороны крутятся вроде. Гч 2.7 2004 лимитед. Вин 1j8g8e8a54y156570

Еще дилер сказал мопар уже не поставляют для раздатки продают павергир4. А для мостов икс драйв вроде, по 30 фунтов за литр! Кастрол 75w 140 подойдет?