А стоит ли покупать Jeep Grand Cherokee 2.7???

Автор ka4erovskii, 17.06.2013, 14:49

« назад - далее »

vasilich



Доброго времени суток постояльцам. Так уж случилось, что пришла мне нужда менять свой вольво на чтото дизельное с кузовом универсал. Обратил внимание на вжика с дизельным двигателем. Почитав форумы, отзывы, посмотрел разные видео пришел к выводв,что автомобиль достойный, но как и любой другой со вторички имеет свои проблемы, а именно мосты, раздатки и т.д. Хочу спросить в Минске или целом в стране можно найти более менее живой экземпляр, который будет не страшно взять?? Сейчас езжу на бензине, до этого было 4 дизеля. Рассматриваю вопрос начала поисков примерно и покупки на лето 2018 года, т.к. своего коня еще не своего не продал.




Найти можно, нужно терпение...


Ghost

Я так понимаю "терпение" ключевое слово.

vasilich



Я так понимаю "терпение" ключевое слово.




Терпение понадобится на поиски...дабы не купить с горяча джип-шатун


Просто семилетняя практика показывает, что 80% сначала покупают Jeep а потом ищут где бы его продиагностировать )))


Ghost


Терпение понадобится на поиски...дабы не купить с горяча джип-шатун

Просто семилетняя практика показывает, что 80% сначала покупают Jeep а потом ищут где бы его продиагностировать )))


Продиагностировать))) ..."только ни одна диагностика не покажет убитые мосты и раздатку"... Как лучше всего проверить именно их? Подъемник, тест-драйв??

Halura

#124


Продиагностировать))) ..."только ни одна диагностика не покажет убитые мосты и раздатку"... Как лучше всего проверить именно их? Подъемник, тест-драйв??

....  Мое суб'ективное мнение - лучше проехать.  Потому, что спрогнозировать состояние ГП, сальников, подшипников редукторов мостов и тд практически не возможно. Т.е. навряд ли кто даст гарантию, что завтра не потечет сальник или не загудит потшипник или ГП. Ну если только полностью не разобрать например редуктор и уже визуально посмотреть состояние всех элементов и то... ну или обладать возможностями медиума..... А вот посмотреть текущее положение дел с этими девайсами +- можно... Обрати внимание на раздатку и мосты на предмет соплей или потеков масла... Но мостах это хорошо видно около колес. У меня вот правая сторона потеет - видно сразу. Есть сопли - как минимум замена сальников с разбором редуктора, хуже - выработке на полуоси. Если все чисто и сухо - я бы проехал. Можно на площадке, парковке покататься вперед назад с ПОЧТИ полностью вывернутым рулем на холостых оборотах. Просто по кругу. Если колеса "не перешагивают" ( самоблоки), нет хруста под днищем (могут хрустеть как колесные ШРУСы, так и карданные), машинка спокойно катится - можно на трассу. Гудящий мост будет слышно сразу. Поускорялся, потормозил - если все тихо, значит не так уж все и плохо. Если начинает выть, гудеть, хрустеть, трещать и тд - значит есть проблемам, а уже в чем она, придется разбираться. То ли гудит ГП, толи потшипник, толи ШРУС... В любом случае это ремонт и доп. вложения. Ну и сейчас не плохое время для с'езда в снег или небольшую грязь:)). Я в том плане, что можно на какой нибудь заснеженной или грязной площадке покрутиться, погазовать а точнее посмотреть, как работает полный привод. Пусть кто нибудь покрутится - а самому посмотреть со стороны как ведут себя колеса- гребут ли все четыре. Если из под всех четырех грязь и снег летит, только гай шумит, то в принципе и с раздаткой все в порядке... Сам иногда так делаю... Или со старшим сыном или с братом. В грязь куда по пути на минутку или в сугроб - один смотрит, второй буксует. Если все четыре - значит будем жить:))).

Вобщем как то так. Может кто из парней поправит или добавит как и на что обратить внимание при проверке мостов и РК...

В любом случае удачного выбора и всех с наступающим!!!!!!

Ghost


....  Мое суб'ективное мнение - лучше проехать.  Потому, что спрогнозировать состояние ГП, сальников, подшипников редукторов мостов и тд практически не возможно. Т.е. навряд ли кто даст гарантию, что завтра не потечет сальник или не загудит потшипник или ГП. Ну если только полностью не разобрать например редуктор и уже визуально посмотреть состояние всех элементов и то... ну или обладать возможностями медиума..... А вот посмотреть текущее положение дел с этими девайсами +- можно... Обрати внимание на раздатку и мосты на предмет соплей или потеков масла... Но мостах это хорошо видно около колес. У меня вот правая сторона потеет - видно сразу. Есть сопли - как минимум замена сальников с разбором редуктора, хуже - выработке на полуоси. Если все чисто и сухо - я бы проехал. Можно на площадке, парковке покататься вперед назад с ПОЧТИ полностью вывернутым рулем на холостых оборотах. Просто по кругу. Если колеса "не перешагивают" ( самоблоки), нет хруста под днищем (могут хрустеть как колесные ШРУСы, так и карданные), машинка спокойно катится - можно на трассу. Гудящий мост будет слышно сразу. Поускорялся, потормозил - если все тихо, значит не так уж все и плохо. Если начинает выть, гудеть, хрустеть, трещать и тд - значит есть проблемам, а уже в чем она, придется разбираться. То ли гудит ГП, толи потшипник, толи ШРУС... В любом случае это ремонт и доп. вложения. Ну и сейчас не плохое время для с'езда в снег или небольшую грязь:)). Я в том плане, что можно на какой нибудь заснеженной или грязной площадке покрутиться, погазовать а точнее посмотреть, как работает полный привод. Пусть кто нибудь покрутится - а самому посмотреть со стороны как ведут себя колеса- гребут ли все четыре. Если из под всех четырех грязь и снег летит, только гай шумит, то в принципе и с раздаткой все в порядке... Сам иногда так делаю... Или со старшим сыном или с братом. В грязь куда по пути на минутку или в сугроб - один смотрит, второй буксует. Если все четыре - значит будем жить:))).

Вобщем как то так. Может кто из парней поправит или добавит как и на что обратить внимание при проверке мостов и РК...

В любом случае удачного выбора и всех с наступающим!!!!!!


Спасибо за полезный совет.

Alex.

#126
Звони дам проехать) и все расскажу) +375295907273

3545MX7.png


+375295907273



Halura


Звони дам проехать) и все расскажу) +375295907273


.... вот это толково, вот это правильно. Воотчую и предметно посмотреть, потрогать и попробовать. Сам когда то так одному человеку, хотевшему приобрести джип, показывал и рассказывал машину и о машине... Проехали, поговорили,  а через неделю он уже купил себе черного красавца... но правда 4.7:))))). Вот как то так:)))

Vadzimcheg

Привет джиповодам! Мучаюсь с выбором: х5 е53 дизель или вжик, понимаю, что машины разные, но больше интересует вопрос содержания! Может у кого был и х5 и джип?



bullka

Если иногда есть желание съездить на машине за грибами, на рыбалку или, чего доброго, поучаствовать в покатушках, тогда джип. Также джип хороший помощник по хозяйству (привезти чего-нибудь). Если такой необходимости нет, то не стоит. IMHO
http://nomer.avtobeginner.ru/by/4315BO5.png" alt="4315BO5.png">


+375-29-6 ноль 6-2 один-3 четыре

Vadzimcheg



Если иногда есть желание съездить на машине за грибами, на рыбалку или, чего доброго, поучаствовать в покатушках, тогда джип. Также джип хороший помощник по хозяйству (привезти чего-нибудь). Если такой необходимости нет, то не стоит. IMHO




Но ведь и на бмв можно съездить и за грибами и на рыбалку! Разница только в том куда можно заехать)) Вопрос больше стоит в цене обслуживания! 


vasilich



Но ведь и на бмв можно съездить и за грибами и на рыбалку! Разница только в том куда можно заехать)) Вопрос больше стоит в цене обслуживания! 




Джип дешевше будет в обслуге..


Vadzimcheg

Какая будет адекватная цена на wj на данный момент, за более-мение живой экземпляр? Хоть их в продаже не так и много, но цены сильно разнятся!



vasilich



Какая будет адекватная цена на wj на данный момент, за более-мение живой экземпляр? Хоть их в продаже не так и много, но цены сильно разнятся!




а бог его знает....надо смотреть машину что бы понимать адекватна ли стоимость.


Droba


Какая будет адекватная цена на wj на данный момент, за более-мение живой экземпляр? Хоть их в продаже не так и много, но цены сильно разнятся!


Друг продал в очень- очень хорошем состоянии за 10000