Турбина, или нет ???

[lesnik]

В общем, ехал на днях домой с работы (Jrand 3.1 TDI), вдруг ни с того, ни с сего, под капотом как забарабанит (будто болтов в движок насыпали). Я "на измене", заглушил двигатель, позвонил другу, и затянули машину в гараж.

Пригласил "автогения", тот посмотрел, пощупал, послушал, ... и сказал, что движок работает отлично, а барабанит турбина. На вопрос: -Как проверить этот диагноз? Сказал, что при таком шуме, люфт должен быть заметным.

Снял я сегодня патрубки, дотянулся пальчиками до крыльчатки, но увы, люфта - нет, да и крутиться аккуратно. Правда патрубок был в масле, но как я понимаю из-за масла стука быть ни должно.

Так как проверить, турбина это, или нет?

[bullka]

А кто знает, турбины на 2.7 и на 3.1 одинаковые?

[Dyda]

На 2,7 Garrett  стоит, а на 3,1 вроде Мицубишевская MHI

[OPERATIVNIKcherven]

Все верно Мицубишевская.

Такая же беда по ходу. На равномерной скорости но более 70, при этом не сбрасывая и не добавляя газ, может притупиться, после слышно непродолжительный глухой "подстук", пару сек такая беда, после перестает, появляется тяга, а за машиной черное облако тягаться, правда тоже не долго.

Что может быть?

[Sergei]

Как проверить - откидываете воздуховод на турбину, берете рукой за вал - крутите , дыргаете туда сюда. Еслть люфт \ звуки - турбине привет. нету - дальше ищите.

[OPERATIVNIKcherven]

[quote name='Sergei' timestamp='1387541842' post='60928']

Как проверить - откидываете воздуховод на турбину, берете рукой за вал - крутите , дыргаете туда сюда. Еслть люфт \ звуки - турбине привет. нету - дальше ищите.

[/quote]

Сергей спасибо. Откидывал воздухан, смотрел вал. В общем шатается примерно по 0,5 мм в стороны. Вперед и назад люфт не посмотрю, простоза нее не взятся.

Подскажи может кто ее "лечит".

Спасибо!

[KinVM]

[quote name='OPERATIVNIKcherven' timestamp='1389120046' post='61605']

Сергей спасибо. Откидывал воздухан, смотрел вал. В общем шатается примерно по 0,5 мм в стороны. Вперед и назад люфт не посмотрю, простоза нее не взятся.

Подскажи может кто ее "лечит".

Спасибо!

[/quote]

Радиальный люфт должен быть, осевого - не должно быть.

[koshnyak]

[quote name='lesnik' timestamp='1355420476' post='44407']

В общем, ехал на днях домой с работы (Jrand 3.1 TDI), вдруг ни с того, ни с сего, под капотом как забарабанит (будто болтов в движок насыпали). Я "на измене", заглушил двигатель, позвонил другу, и затянули машину в гараж.

Пригласил "автогения", тот посмотрел, пощупал, послушал, ... и сказал, что движок работает отлично, а барабанит турбина. На вопрос: -Как проверить этот диагноз? Сказал, что при таком шуме, люфт должен быть заметным.

Снял я сегодня патрубки, дотянулся пальчиками до крыльчатки, но увы, люфта - нет, да и крутиться аккуратно. Правда патрубок был в масле, но как я понимаю из-за масла стука быть ни должно.

Так как проверить, турбина это, или нет?

[/quote]

  Скорее всего болты на маховике раскрутились, обычно звук за турбиной, они начинают цепляться за отверстие в плите. Видемо придется скидовать каробку.

[t1000]

а турбину отключить нельзя и проверить без нее?

[OPERATIVNIKcherven]

[quote name='koshnyak' timestamp='1389197717' post='61654']

Скорее всего болты на маховике раскрутились, обычно звук за турбиной, они начинают цепляться за отверстие в плите. Видемо придется скидовать каробку.

[/quote]

А если баробанит периодически на ходу? То есть стук то нет.

[koshnyak]

[quote name='OPERATIVNIKcherven' timestamp='1389280479' post='61700']

А если баробанит периодически на ходу? То есть стук то нет.

[/quote]

 Оно всегда так, то есть стук, то нет, только обычно и на холостых на месте тоже периодически стучит. Может у тебя только начало. Саветую проверить, если отверстия под болты в элипс разобьет, по дельгам крыло от самолета дешевли купиш.

[OPERATIVNIKcherven]

[quote name='koshnyak' timestamp='1389284407' post='61703']

Оно всегда так, то есть стук, то нет, только обычно и на холостых на месте тоже периодически стучит. Может у тебя только начало. Саветую проверить, если отверстия под болты в элипс разобьет, по дельгам крыло от самолета дешевли купиш.

[/quote]

Спасибо за совет. Кто проверить сможет?

[Sergei]

Если коробочники то лучше всего к нашим ехать- к Козаку. Контакты тут на форуме есть.

[OPERATIVNIKcherven]

[quote name='Sergei' timestamp='1389342396' post='61737']

Если коробочники то лучше всего к нашим ехать- к Козаку. Контакты тут на форуме есть.

[/quote]

Звонил я диме. Тот по ходу без настроя был. Сказал смотрю машины только "своим"... Что значит своим я так и не понял. Хотя он мне плиту менял перед зимой и к стати про эти же болты предупреждал. И еще чтото говорил о возможной замене какойто детали которая стоит 800 убитых енотов... Денег совсем нет, так что стоит моя пчела так сказать "под забором". Выйдем из кризиса загоним на осмотр.

[vadim2574]

Скорей всего так и есть ,-открутились болты ,и один или несколько просто летаю там,у меня такие же были симптомы,..можно посмотреть зеркальцем,со стороны глушителя есть окно .в виде отверстия...поворачивай коленвал и смотри..и обати внимание -есть ли царапины или еще что .тогда можно точно сказать..