Машину ведет в сторону

[Dek Vester]

[quote name='stas' timestamp='1302942984' post='5296']

Ежели руль смещён, то при прямолинейном движении бут большой люфт из-за конструктивных особенностей червяка.

[/quote]

А сошка с червяком выставляются на сход-развале? Просто не знаю, чего от них требовать?

[stas]

[quote name='Dek Vester' timestamp='1302943977' post='5298']

А сошка с червяком выставляются на сход-развале? Просто не знаю, чего от них требовать?

[/quote]

С начала выставляется в среднее положение (т.е.между крайним левым и крайним правым) рулевой редуктор (сошка), а за тем производятся остальные регулировки: одной тягой положение баранки, а др.-схождение.

[Dek Vester]

Съездил на KLM (Радиальная) на диагностику подвески - оказалось разбиты шаровые обе с правой стороны. Из за этого нарушен развал, ну и результат - машину ведет.

[vasilich]

[quote name='Dek Vester' timestamp='1303737311' post='6075']

Съездил на KLM (Радиальная) на диагностику подвески - оказалось разбиты шаровые обе с правой стороны. Из за этого нарушен развал, ну и результат - машину ведет.

[/quote]

у мну тоже обе шаровые под замену, и тож ведет  

[Dek Vester]

А сколько комплект шаровых стоит в среднем (две штуки надо - на правую сторону)? На KLM Auto запросили 300 с чем-то уев, говорят что Mopar. Плюз за установку где-то 60$. Вроде СТО хорошая, не должны обмануть. На Некрасова 73 (вроде, там 3-х этажный магазин автозапчастей) в павильоне с запчастями для JEEP-ов существенно дешевле, но что за производитель - не знаю... Вот, в раздумьях...

[valerka]

[quote name='Dek Vester' timestamp='1303881708' post='6192']

А сколько комплект шаровых стоит в среднем (две штуки надо - на правую сторону)? На KLM Auto запросили 300 с чем-то уев, говорят что Mopar. Плюз за установку где-то 60$. Вроде СТО хорошая, не должны обмануть. На Некрасова 73 (вроде, там 3-х этажный магазин автозапчастей) в павильоне с запчастями для JEEP-ов существенно дешевле, но что за производитель - не знаю... Вот, в раздумьях...

[/quote]

Шаровые можно восстановить....в итоге получаются как заводские(хрен отличишь).....мы воостанавливали у "нашенского" Вована....-цена за штуку около 30у.е вродебы....советую....     У вовки и поставят...и..развал там совсем рядом - тоже не плохой ...

[Dek Vester]

Ну а если все же менять - допустима ли замена только с правой стороны (там их две и обе разбитые), или же нужно менять и слева тоже. Я просто слышал что вроде детали подвески лучше менять парами... Насколько это критично?

[stas]

[quote name='Dek Vester' timestamp='1304260543' post='6604']

Я просто слышал что вроде детали подвески лучше менять парами... Насколько это критично?

[/quote]

Лучше менять с обеих сторон однозначно. эт не критично, но практика показывает, что в скором времени придётся делать то же самое с др. стороны. Конечно если не идёт разговор о порванных пыльниках.

[valerka]

[quote name='Dek Vester' timestamp='1304260543' post='6604']

Ну а если все же менять - допустима ли замена только с правой стороны (там их две и обе разбитые), или же нужно менять и слева тоже. Я просто слышал что вроде детали подвески лучше менять парами... Насколько это критично?

[/quote]

Поверь...не критично...

[Sonnyk]

[quote name='vasilich' timestamp='1302505072' post='4371']

да и задние колеса вроде как ни причем  

[/quote]

 Ещё как могут быть причём... Компьютерный стенд для развала обычно сразу показывает место проблемы, т. е. заднее колесо или переднее, так что сервис грамотный надо найти

[media]http://www.youtube.com/watch?v=zEEeOM6hwHg[/media]

[DemonFOX]

[quote name='Sonnyk' timestamp='1304657699' post='7091']

 Ещё как могут быть причём...

[/quote]



К ВиДжею это не относится, т.к. сзади у него неразрезной мост, что означает отсутствие регулировок углов установки колес. Кстати это подтвердил механик из ролика на 4'21".



Проблемы с неразрезным могут быть если погнут мост, рычаги; разбиты подшипники...

[Dek Vester]

Да уж, поставил новые покрышки - поездил полмесяца нормально, опять стало вести. Видать, подъело резину... Поеду через пару дней менять шаровые. После этого, когда восстановится нормальный развал, резина "подровняется", надеюсь

Хотя на глаз неравномерность износа не видна, если она и есть.

[SergMinsk]

Граждане и товарищи, господа и баре, не забывайте, что облагороженная дорога (асфальтно-бетонное, улучшенное  покрытие) имеет уклон вправо (от центра полотна) - для стока воды с поверхности, в целях избежания аквапланирования наших и ненаших автосов... В связи с этим может быть нормальное уклонение автомобиля вправо при движении по дороге с "улучшенным покрытием"... Если машинку не "кидает" резко вправо, то это все может быть в норме.

[Dek Vester]

Только не в моем случае, к сожалению Стоило резину поменять, как все прекратилось. Жаль ненадолго. Да и выяснилось уже, что шаровые разбиты - очевидная причина.

[valerka]

В принципе,Сёрёга,с тобой согласен ....и тоже при возникновении такой проблемы грешили на это.....но ты тоже ,Серёга,не забывай,что дарог с "улучшеным покрытием" нетак и много....ну...по крайней мере не везде ....и при "очень" разбитой шаровой "резко не кидало".....нужно конечно рассматривать все варианты...-начиная с "наименьшего" зла....