Шланг гидроусилителя

Автор viktorG, 16.07.2014, 05:09

« назад - далее »

MvB

#60
Колечко что на фото?  Оно не дает течь по резьбе штуцера, у меня течет вдоль трубки внутри штуцера.

[attachment=14853:dorman52088914AA-2-228x228.jpg]

Продается значит меняется. Если это он конечно.

MvB

Хоть штуцер и оказался съёмным (стопорное кольцо было внутри)


[attachment=14854:DSC_33855.jpg]


 


Его цена ( оригинал более 100 у.е.) толкает на переделку


[attachment=14855:DSC_33822.jpg]


[attachment=14856:DSC_33811.jpg]


 


Токарь заработал 10 руб.



Denis

Поменял наконец-то этот долбанный шланг.Тёк 3 года) Естественно завоздушил систему......задолбался крутить руль,никак не развоздушивалась (выл гур,руль крутился только на оборотах выше 1000). Психанул,покурил инет.....кое-как выполз на МКАД,скинул фишку с термостата,карлсон взбодрился до неведомых мне раньше оборотов :wacko2: (езжу на машине 7-й год)....прокатился 4-5 км по прямой и о чудо!!! Всё заработало как надо. Гул исчез,руль легкий,я в эйфории).


Гранд Чероки,2.7дыз,2003г.лимитед.

велик 6639066.

oejek67

Я на месте скидываю фишку,не Еду.

Denis



Я на месте скидываю фишку,не Еду.




Уверен,что можно и так,но я психанул)

Гранд Чероки,2.7дыз,2003г.лимитед.

велик 6639066.

planovnet

И меня не обошла проблема  шланга гидроусилителя. Начал сопливить не по штуцеру, а сама резиновая часть на соединении с металлической трубкой. Т.к. пришла пора менять натяжитель ремень и некоторые ролики, решил заменить и сам шланг. Делал на Велосипедном переулке. Все стало без проблем, все сухо. Одна мелочь:  подъем  шланга от насоса получился высоковат, немного касается патрубка интеркуллера, 2 месяца полет нормальный но  кто будет делать себе попробуйте обыграть этот узел по другому.


[attachment=15080:img.jpg]


Состоит из 5 частей:


1.Наш родной переходной штуцер который вкручивается в насос (нужна голова или ключ на 25). Для того чтобы открутить родной шланг нужен рожковый ключ на 20, хотя сам открутил ключом на 21 немного слизал грани. Новый шланг сделали под человеческие ключи.


2.Уплотнительное кольцо, мне дали двух видов, металлическое с пластиковой юбкой, и медное. Металлическое поставил как на фото,  на соединении с гидроблоком поставил медное.


3. Переходной штуцер.


4,5 Две составляющие пресловутой конструкции. Плюс в том, что можно при необходимости их менять по отдельности.  


Цена 90 рублей.



oejek67

#66


  подъем  шланга от насоса получился высоковат, немного касается патрубка интеркуллера, 2 месяца полет нормальный но  кто будет делать себе попробуйте обыграть этот узел по другому.




Та же фишка и у меня,видать штуцера шлангов высокого давления стандартные.Особо не заморачиваюсь.Напялил на патрубок интеркулера в месте касания сетку патрубка .



planovnet

При установке поступил таким же образом:)

MaxFisher

[media]https://www.youtube.com/watch?v=_c00LlZbMgI[/media]


 


А я вот так кастрацию провел



5109070

Добрый день всем . Может кто подскажет номерок шланга гидроусили теля на 2.7 д? Например EDELMANN 92099 



Kapustionok55587

парни, запейте все водой. Езжайте к хлопцам, которые катают гидрошланги . снимаете все на месте, делают под стандартный штуцер с кольцом . Образно трактор Беларус и забудете на всегда)))



doker

#71
 Сделал так

doker

Хотел скинуть фото с телефона не грузиться.