Не вылазит ключ из замка зажигания...

[Halura]

[quote name='reklaman' timestamp='1395791137' post='66468']

Да приколы с замком это только начало...

[/quote]

...так! парни!))))) кто поднял эту тему снова?!))))))

Читаю на днях и думаю - у меня с замком вроде приколы закончились. Ну пошалил замок немного и все стало на свои места... Все нормально и четко работает...)).прочитал, выдохнул и поехал на дачу))). Приезжаю, ..лядь, ключ не вытягивается))))))))). Передернул, не заводя,  на заднюю и обратно - ключ в руках... Вчера вечером в гараже опять такой же прикол)). Подозреваю, что тема заразная и зараза эта передается читательным путем)))))). А я буду посмотреть... то ли машина не отпускала ключ дабы хотела еще поездить... то ли это очередное сезонное обострение заразы в моем замке зажигания....))))))

[Halura]

... на днях опять начались танцы с бубном вокруг ключа в замке зажигания. Теперь с первого раза ключ вынимался только процентов в пятнадцати из ста при выключении зажигания. Приходилось дергать шифтером, а иногда и по нескольку раз, прежде чем ключ оказывался в руках. Зае...вало до злости, но времени глянуть реально не было. Чашу терпения переполнила заправка)). После того как несколько раз дергал ручкой АКПП, чтобы вытянуть ключ и открыть им крышку бака... да еще когда сзади очередь из торопящихся водителей)) - плюнул на все и поехал в гараж...

    Вообщем раскидал все кожухи, добрался до шифтера,со словами - на...х ты тут вообще нужен, сбросил тросик с рычага переключения АКП и хотел уже было собрать все назад без него, дабы решить эту проблему раз и на всегда пусть таким радикальным способом)). Но потом покурил, поостыл и стал сам себя грызть - раз он стоит, то должен работать. Решил попробовать разобраться (откинуть всегда можно). Визуально все было в норме. Ни где ни прижато, не перекошено, ни сломано. Вообщем поставил его на место. Поднял фиксатор регулировки тросика ( тросик по средствам установленной в регулировочный механизм пружины полностью натянулся). Одной рукой вставил ключ в замок, включил и выключил зажигание - хоть селектор стоял в положении "Р", ключ упорно не хотел выходить. Тогда второй рукой начал по чуть-чуть преотпускать натяжение тросика и одновременно пробовать вытащить ключ. По мере уменьшения натяжения где то с четвертой или пятой попытки (двигался буквально по миллиметрам) ) - ключ с легкостью вышел. Опустил фиксатор, прошелся по положениям селектора - ключ опять легко вышел. Тогда для закрепления опять поднял фиксатор, тросик опять натянулся и ключ опять не хотел выходить. Опять также повторил процедуру, пока ключ в очередной раз не стал легко выниматься. Зафиксировал тросик в этом положении и собрал все на место. Перед выездом из гаража опять все проверил - ключ вынимался легко. Так же без геморроя съездил в магазин и даже когда остановили гаевые, специально заглушил машину и вытащил ключ)). Ну  на "бурачки" возле дома пару раз попробовал завестись-заглушить. Ключ с первого раза легко выходил из замка.

     Вообщем пока не знаю, то ли совпало так), то ли действительно удалось решить проблему - поезжу посмотрю. Потом обязательно отпишусь. Сделал несколько фоток тросика (больше не делал ибо, там можно без вопросов разобраться. Единственное что бы было удобнее манипулировать регулировочным механизмом, я снял металлическую пластинку, которая прикрывает тросики сверху и крепится двумя болтами на 12, и двумя гайками на 13. Но опять же повторюсь, там все видно и доступно).  Вобщем мабыць кому пригодится... хотя лучше пусть у всех  все работает без глюков)

[bullka]

Валера, как всегда подробен, схемотичен, отчертёжен и доступно изложен!

+1

[Halura]

Парни... Вообщем результатом доволен. После процедуры регулировки тросика, ключ ни разу не блокировался... Тьфу*3 )) Надеюсь проблему решил может кому пригодится, но повторюсь... пусть у всех все оаботаеет!!!