Загорается индикатор ABS

Автор gram, 02.03.2014, 16:50

« назад - далее »

gram

#15
Парни , совершенно верно  . Сказали 4 штуки (датчика) стоят , на каждое колесо по одной штуке (датчику)  :victory:



Пока склонен думать , что все дело в датчике . Потому как на 100% индикатор вспыхивает , когда трАханет на кочке .

bullka

Ну, может, в 2.8 как-то по другому...
http://nomer.avtobeginner.ru/by/4315BO5.png" alt="4315BO5.png">


+375-29-6 ноль 6-2 один-3 четыре

gram

...вот вроде человек с такой же проблемой столкнулся  :dash3:



http://liberty.eurekaboy.com/abstest.htm

gram

вот что написано в мануале по Либерти/Чароки



...При движении по пересеченной местности частое проскальзыва-ние колес может временно нарушить работоспособность АБС, о чем сообщит вам загоревшаяся на приборной панели контроль-ная лампа неисправности антиблокировочной системы. Для того чтобы восстановить работоспособность АБС, выключите и снова включите зажигание.

                                                                            стр.93



 :rolleyes:

bullka

На холодную, если быстро ускоряюсь, загорается лампочка ABS. Если через пару минут выключить и вклбчить зажигание (иногда делаю на ходу :)) лампочка гаснет. Когда машинка уже прогрелась, лампочка больше не загорается. Если на холодную резко не ускоряться, а поездить спокойно, пока прогреется машинка (как вариант - мост, в который, собственно, и вкручен датчик), тоже все ОК. Это датчик умирает или еще что-нибудь может быть? Можно ли как-то проверить работоспособность датчика, или только подменой?
http://nomer.avtobeginner.ru/by/4315BO5.png" alt="4315BO5.png">


+375-29-6 ноль 6-2 один-3 четыре

Aksel

[quote name='bullka' timestamp='1404808883' post='70274']

На холодную, если быстро ускоряюсь, загорается лампочка ABS. Если через пару минут выключить и вклбчить зажигание (иногда делаю на ходу :)) лампочка гаснет. Когда машинка уже прогрелась, лампочка больше не загорается. Если на холодную резко не ускоряться, а поездить спокойно, пока прогреется машинка (как вариант - мост, в который, собственно, и вкручен датчик), тоже все ОК. Это датчик умирает или еще что-нибудь может быть? Можно ли как-то проверить работоспособность датчика, или только подменой?

[/quote]

Уровень масла в мосту в норме?

bullka

[quote name='Aksel' timestamp='1404899930' post='70303']

Уровень масла в мосту в норме?

[/quote]

Надо посмотреть
http://nomer.avtobeginner.ru/by/4315BO5.png" alt="4315BO5.png">


+375-29-6 ноль 6-2 один-3 четыре

bullka

Масло поменял (уже и время пришло) - не помогло.

Начал тестировать и выявил, что и на горячую тоже можно "зажечь" ошибку. Уже извращался как мог, выявил следующую закономерность: лампочка загорается при ускорении только на больших оборотах. Если ускоряться нормально (без "тапку в пол, глаза налоб, валасы назад") или просто газовать - ошибка не появится.

Еще заметил, что стрелка спидометра стала более инерционная, а порой и вообше подвисает на одном месте. Я это и раньше подмечал, что останавливаешься на светофоре а стрелка еше не успевает лечь на ноль. Но сейчас это заметно более явно, особенно, если горит ошибка (последнее замечание возможно субъективно). Подвисания стрелки проявляются следующим образом, едем, например, 95 км/ч. Затем давим газ секунды три, по GPS видно, что машинка ускорилась, а стрелка стоит на месте. Газ отпустил - стрелка поползла вверх. Если газ держать дольше, стрелка, не хотя, начнет, все же, двигаться, но явно отставая от динамики по GPS. Газ отпускаешь и она быстренька доходит до нужной отметки. Видимо надо на диагностику, но времени аще нету. Может датчик купить, если дело окажется не в нем, будет запасной. Интересно, сколько он стоит...

Может у кого какие то свежие мысли возникли?
http://nomer.avtobeginner.ru/by/4315BO5.png" alt="4315BO5.png">


+375-29-6 ноль 6-2 один-3 четыре

Aksel

[quote name='bullka' timestamp='1405051476' post='70384']

Масло поменял (уже и время пришло) - не помогло.

Начал тестировать и выявил, что и на горячую тоже можно "зажечь" ошибку. Уже извращался как мог, выявил следующую закономерность: лампочка загорается при ускорении только на больших оборотах. Если ускоряться нормально (без "тапку в пол, глаза налоб, валасы назад") или просто газовать - ошибка не появится.

Еще заметил, что стрелка спидометра стала более инерционная, а порой и вообше подвисает на одном месте. Я это и раньше подмечал, что останавливаешься на светофоре а стрелка еше не успевает лечь на ноль. Но сейчас это заметно более явно, особенно, если горит ошибка (последнее замечание возможно субъективно). Подвисания стрелки проявляются следующим образом, едем, например, 95 км/ч. Затем давим газ секунды три, по GPS видно, что машинка ускорилась, а стрелка стоит на месте. Газ отпустил - стрелка поползла вверх. Если газ держать дольше, стрелка, не хотя, начнет, все же, двигаться, но явно отставая от динамики по GPS. Газ отпускаешь и она быстренька доходит до нужной отметки. Видимо надо на диагностику, но времени аще нету. Может датчик купить, если дело окажется не в нем, будет запасной. Интересно, сколько он стоит...

Может у кого какие то свежие мысли возникли?

[/quote]

Еще одна мысль пришла... посмотри провода возле мамой фишки датчика на предмет повреждения изоляции и сами контакты на фишке... там трос ручника прямо над фишкой проходит... может при разгоне цепляет и изоляция уже перетерта... или фишку сместило... у меня так вообще тросом ручника один из проводков перетерло... абс загоралась и спидометр тух...

bullka

Проблема решилась заменой датчика скорости (он же датчик АБС).
http://nomer.avtobeginner.ru/by/4315BO5.png" alt="4315BO5.png">


+375-29-6 ноль 6-2 один-3 четыре

policmen

[quote name='bullka' timestamp='1410363857' post='71993']

Проблема решилась заменой датчика скорости (он же датчик АБС).

[/quote]

Это который на заднем мосту?

bullka

[quote name='policmen' timestamp='1410369047' post='71995']

Это который на заднем мосту?

[/quote]

Да.
http://nomer.avtobeginner.ru/by/4315BO5.png" alt="4315BO5.png">


+375-29-6 ноль 6-2 один-3 четыре

Alex727

У меня все хитрей как-то, лампа АБС горит при запуске, при 5-10 км\ч тухнет и при 15-20 опять загорается до следующего "глушения-запуска". При этом спидометр работает, одометр не работает, круиз работает, горит только лампа давления колеса, но связи не должно быть, просто временно отсутствует датчик в одном колесе. Задний датчик АБС пропаял, заменил часть проводки к нему. Сняв разъем с АБС вымерил датчики, все три в одном направлении ~780 Ом, а в обратном 0, кроме переднего левого, он в обратку показывает 1800. Вероятно именно он и не пашет.  Есть сканер Лаунч, но кроме мотора не видит ничего, самодиагностика показала только 0893, найти такой код не смог нигде. Есть ли не Мопаровские аналоги ? И что за ошибка 0893 ?

Aksel

[quote name='Alex727' timestamp='1413639618' post='72932']

У меня все хитрей как-то, лампа АБС горит при запуске, при 5-10 км\ч тухнет и при 15-20 опять загорается до следующего "глушения-запуска". При этом спидометр работает, одометр не работает, круиз работает, горит только лампа давления колеса, но связи не должно быть, просто временно отсутствует датчик в одном колесе. Задний датчик АБС пропаял, заменил часть проводки к нему. Сняв разъем с АБС вымерил датчики, все три в одном направлении ~780 Ом, а в обратном 0, кроме переднего левого, он в обратку показывает 1800. Вероятно именно он и не пашет.  Есть сканер Лаунч, но кроме мотора не видит ничего, самодиагностика показала только 0893, найти такой код не смог нигде. Есть ли не Мопаровские аналоги ? И что за ошибка 0893 ?

[/quote]

Есть новый датчик АБС (можем договориться  :victory: )