Шаровые

Автор Брестчанин, 16.04.2013, 10:19

« назад - далее »

Брестчанин

[quote name='Dyda' timestamp='1366118684' post='49962']

Ну что ты мозги выносишь? Живи и забудь про шаровые. Кто-то где-то написал...  



Интервал скинь, самому интересно глянуть.



Масло в мосты - не моя епархия.



Я только по грибы и больше на Мядельское и Нарочь в лодке со спиннингом + дорога за мядельским на карте есть, а токмо на Джипе проедешь....

[/quote]

Нежнее, Александр, нежнее, внимательнее надо быть в начале темы ссыль про интервалы

 http://www.wjjeeps.com/service/maintenance_wj.htm

Dyda

#16
Да понял, уже под плинтусом, просто про Рэйбестосы на 100000 км.



Для Уазика нашего это многовато.



Ещё и на МТС-е нашем нежнее накололи, что интернет и телефон перестал работать, после одной смс, хотя сам в компах, как рыба в воде... такое ощущение, что 13-ое пятница 13-го года. ДО завтра всем! Пойду печаль вводить в омут своих возможностей. Печаль уж ждёт рядом.




Сумма ума на планете - величина постоянная. А население растёт.

stas

#17
ИМХО, шаровые с тавотницами предпочтительнее чем без оных, тем более когда машина эксплуатируется в тяжелых условия.



ЗЫ. а если лень шприцевать, то можно себя успокаивать: - нах нада, ведь и двигло и подвеска у меня мульённики)))...... можно и в двигле масло не менять.... просто цена замены немного выше смазки.

oejek67

[quote name='stas' timestamp='1366127310' post='49970']

 можно и в двигле масло не менять.... просто цена замены немного выше смазки.

[/quote]+100500

valerka

..не надо с Александром спорить....из его пояснений - он спец по грибам ...а я дурак думал он курит...

дa......я тaкой....
характер у меня золотой,поэтому такой тяжёлый...
...если я тебе не нравлюсь - застрелись!!!!..- я не исправлюсь!!!!..

parovoz

шаровые в гранде имеют маслёнки соответственно требуют переодической смазки.недавно менял наконечники так разные у  производителией были с маслёнками и без.причём без были дороже

stas

#21
[quote name='valerka' timestamp='1366135258' post='49979']

..не надо с Александром спорить....из его пояснений - он спец по грибам ...а я дурак думал он курит...

[/quote]

 :rofl:  видать "правильные" грибы курит)))) :sarcastic_hand:

[quote name='parovoz' timestamp='1366136048' post='49982']

...были с маслёнками и без.причём без были дороже

[/quote]

там железа больше - нет отверстия , и не надо резьбу нарезать  :russian_ru:  :D

Jeck_Grand

#22
[quote name='valerka' timestamp='1366135258' post='49979']

..не надо с Александром спорить....из его пояснений - он спец по грибам ...а я дурак думал он курит...

[/quote]

+100

Я шприцую два раза в год.

 :download:

Jeep WJ 4.0 242 2000г


Женя +37529 681 34 17


http://www.avtobeginner.ru" title="Внешняя ссылка">http://nomer.avtobeginner.ru/by/3372EI1.png" alt="3372EI1.png">


NESVIG

[quote name='valerka' timestamp='1366135258' post='49979']

..не надо с Александром спорить....из его пояснений - он спец по грибам ...а я дурак думал он курит...

[/quote]



Он ГРЫБЫ кушает!!!!

+375 29 387 33 82


+375 29 881 41 87
Skype : nesvizh1964     http://nomer.avtobeginner.ru/by/8163IH5.png" alt="8163IH5.png">


deniskakapriska

[quote name='Dyda' timestamp='1366112421' post='49948']

WJ 2.7 (CRD) не надо.



Вывод простой - нах такой 3,1 если это надо?



Что лучше - двигатель Mersedes или Chrysler. Имхо даже не жду ответа.



Что на 2,7 лимон, что на 3,1 500 тысяч. Я про пробег. Бензин не знаю, у шефа форума надо спрашивать.

[/quote]



Дождался. Мерсодизель 2,7, с пробегом, просто ужас, работает приятно только на холостых, в салоне при разгоне создается впечатление что двигло сейчас разорвется нах..н, в какой-то степени даже стремно, о капризах по топливу данного двигла повторяться не стану, косяков на ваших движках куча, с конструктивом двс + акпп если вдруг чаво в дороге случилось, то ключи можешь недоставать и не просите их себе в подарок, возите с собой визитку эвакуатора. Да 3,1 тоже не сахар, прожорлив? небольшая разница, Jeep приобретают потому что он мало кушает? Ах да шумный трактор, шумоизоляцию еще никто не отменял, Вам тоже не помешает. Ресурс - грамотная прокладка (руль - сиденье) убивает любой движок на раз, два.



ЗЫ. Администратор прости что не в тему, но как-то уважительней нужно быть Александру. Идеального авто еще не придумали.




Денис.

(029)670-50-73

velcom



JEEP - Это мой каприз.

NESVIG

[quote name='deniskakapriska' timestamp='1366181090' post='50016']

Дождался. Мерсодизель 2,7, с пробегом, просто ужас, работает приятно только на холостых, в салоне при разгоне создается впечатление что двигло сейчас разорвется нах..н, в какой-то степени даже стремно, о капризах по топливу данного двигла повторяться не стану, косяков на ваших движках куча, с конструктивом двс + акпп если вдруг чаво в дороге случилось, то ключи можешь недоставать и не просите их себе в подарок, возите с собой визитку эвакуатора. Да 3,1 тоже не сахар, прожорлив? небольшая разница, Jeep приобретают потому что он мало кушает? Ах да шумный трактор, шумоизоляцию еще никто не отменял, Вам тоже не помешает. Ресурс - грамотная прокладка (руль - сиденье) убивает любой движок на раз, два.



ЗЫ. Администратор прости что не в тему, но как-то уважительней нужно быть Александру. Идеального авто еще не придумали.

[/quote]





РЕСПЕКТ И УВАЖУХА!!!!!!!!!!!!!!!!!!

+375 29 387 33 82


+375 29 881 41 87
Skype : nesvizh1964     http://nomer.avtobeginner.ru/by/8163IH5.png" alt="8163IH5.png">


total2007

#26
[quote name='deniskakapriska' timestamp='1366181090' post='50016']

Дождался. Мерсодизель 2,7, с пробегом, просто ужас, работает приятно только на холостых, в салоне при разгоне создается впечатление что двигло сейчас разорвется нах..н, в какой-то степени даже стремно, о капризах по топливу данного двигла повторяться не стану, косяков на ваших движках куча, с конструктивом двс + акпп если вдруг чаво в дороге случилось, то ключи можешь недоставать и не просите их себе в подарок, возите с собой визитку эвакуатора. Да 3,1 тоже не сахар, прожорлив? небольшая разница, Jeep приобретают потому что он мало кушает? Ах да шумный трактор, шумоизоляцию еще никто не отменял, Вам тоже не помешает. Ресурс - грамотная прокладка (руль - сиденье) убивает любой движок на раз, два.



ЗЫ. Администратор прости что не в тему, но как-то уважительней нужно быть Александру. Идеального авто еще не придумали.

[/quote]

+1



Тоже менял 4 шаровые, фирмы MOOG, так вот продовец сказал шприцевать каждые 30 тыс, да и наконечники так же и туда же!

stas

#27
опять  :dash3:  суровые трактористы пи движками меряются  :sarcastic_hand: ........ :rofl:



[quote name='total2007' timestamp='1366182654' post='50019']

...шприцевать каждые 30 тыс, да и наконечники так же и туда же!

[/quote]

шприцую при каждой замене масла в ДВС (около 12 тыщ км) и после каждых покатух, если форсировались броды или лужи глубиной до ступицы.

Брестчанин


Dyda

#29
Приношу искренние извинения всем, кого задел. Мда, бывает.



Особенно утром прочитать ответы на свои посты вчерашние. Берём краску с моих щёк и красим машину.



В одном могу поспорить- про шумный трактор. Урчит как котёнок, Опель Signum 2.0 DTI рядом стоял, так громче на холостых было чем на моём любимом..









Сумма ума на планете - величина постоянная. А население растёт.