Какие амортизаторы выбрать

Автор total2007, 01.01.2013, 14:29

« назад - далее »

valerka

не знаю как каяба ,а у меня стоят койя - может и одно и тоже ,но я ими очень доволен...

дa......я тaкой....
характер у меня золотой,поэтому такой тяжёлый...
...если я тебе не нравлюсь - застрелись!!!!..- я не исправлюсь!!!!..

t1000

#16
Каяба жесткие, поставил себе недавно. На трассе управляемость лучше, на ямах козлит больше. Прошлые были мягче, но в повороты заходить было страшно. Тут имхо надо выбирать - комфорт или управляемость.

First_

#17
[quote name='valerka' timestamp='1381423986' post='57243']

не знаю как каяба ,а у меня стоят койя - может и одно и тоже ,но я ими очень доволен...

[/quote]

Валера, мой возраст требует комфорта)) На жестких по трассе ехать хорошо, сужу по моим Каяба, но вот только малейшие неровности...Вплоть до того, что машину переставляет на поворотах. В прошлом году из-за этого чуть в ДТП не попал. Так что я против Каяба.
[color="#000000"]У тебя грустное лицо, тебе никто денег не даст![/color]







[color="#000000"]Velcom (029) 6591208[/color]

valerka

[quote name='First_' timestamp='1381506493' post='57293']

Валера, мой возраст требует комфорта)) На жестких по трассе ехать хорошо, сужу по моим Каяба, но вот только малейшие неровности...Вплоть до того, что машину переставляет на поворотах. В прошлом году из-за этого чуть в ДТП не попал. Так что я против Каяба.

[/quote]

так то у меня спереди стоят жёсткие ,а сзади мягкие - тоже койя ,от крузака 120 ...и всё гуд..

дa......я тaкой....
характер у меня золотой,поэтому такой тяжёлый...
...если я тебе не нравлюсь - застрелись!!!!..- я не исправлюсь!!!!..

First_

Итак, спереди установлены Бильштайны. По первым ощущениям - они не мягче Каяба, хотя выглядят менее массивно. Посмотрим, сколько проживут. Демпфер установлен Ранчо 5000. Колебания гасит, вид солиднее, чем у родного, в комплекте есть пыльник.

Не могу сказать, что произошли кардинальные изменения в поведении машины, все амортизаторы брал только из-за расхваливаемого на форумах качества. Поживем - увидим...
[color="#000000"]У тебя грустное лицо, тебе никто денег не даст![/color]







[color="#000000"]Velcom (029) 6591208[/color]

Jeck_Grand

У меня сзади каяба, доволен. 6 мес. полет нормальный.

Jeep WJ 4.0 242 2000г


Женя +37529 681 34 17


http://www.avtobeginner.ru" title="Внешняя ссылка">http://nomer.avtobeginner.ru/by/3372EI1.png" alt="3372EI1.png">


Брестчанин

Поставил спереди monroe adventure, пока нравиццо

6545652

у меня зад газелевские.жесткие правда.но жопа к земле приросла
GRAND2

Halura

....парни, может кто катает на амортах KYB GAS-A-Just!? Просто хочу подменить просевшие передние пружины ну и прицепом передние амортизаторы ( как 4.5 года назад машину взял, так еще перед не менял, да и машина начала уже реально киваться и клевать носом ). Вообщем просидел за компом до красных глаз и остановился на KYB GAS-A-JUST. Или как вариант BILSTAIN, но правда чуть дороже. Вообщем если кто сталкивался или слышал - как они ходят?! :)))

Forester

бильштайн на мерседес ставили - 15 лет ходят без проблем


Halura

После некоторых раздумий все-таки решил остановиться на KYB Gas-a-just.Буду менять вместе с пружинами, потом отпишусь  - угадал аль нет :))))



Николаич

Валера,может меняй поэтапно, а не все разом,а то я на гранде лифтанулся и полиуретан поставил-и сразу шимми.А по теме амортов-тоже каяба стоит,но какие-не знаю,предыдущий хозяин ставил год назад,пока все гуд.


+375293180299   +79621999815

Halura


Валера,может меняй поэтапно, а не все разом,а то я на гранде лифтанулся и полиуретан поставил-и сразу шимми.А по теме амортов-тоже каяба стоит,но какие-не знаю,предыдущий хозяин ставил год назад,пока все гуд.


  Спасибо, Николаич за предупреждение, но буду надеяться, что замена пружин и амортизаторов особо не повлияет.... Вот наконечник рулевой верхний разбит в хлам - вот это не совсем хорошо ( тоже уже приехал... буду до кучи менять:)) ). Правда все со временем пока туговато.

   А на КАЯБЕ остановился - вроде по отзывам чуть комфортнее по жесткости чем Бильштейн... Хотя на мягких тоже не хочется крены ловить и кивать при более-менее резкой остановке...

Halura



После некоторых раздумий все-таки решил остановиться на KYB Gas-a-just.Буду менять вместе с пружинами, потом отпишусь  - угадал аль нет :))))




....кратенько пару слов о замененных передних  амортизаторах KYB Gas-a-just... Проехал на них немногим более тысячи км....  95% город либо трасса.  Т.к. менял амортизаторы вместе с пружинами -  не просто сравнить отдельно их работу со старыми ( кстати, стояли оригинальные... не знаю менялись они, аль нет до меня, но я на них откатал четыре с лишним года, прежде чем решил заменить первый раз), но попробую дать свою субъективную оценку...


        Причина замены заключалась в появлении клевков при торможении, больших (по своим меркам:)) ) кренах в поворотах и в плавной бортовой качке при движении на скорости. Хотелось более жесткого , а следовательно более управляемого положения машины на дороге. Но и занадтой жесткости до зубодробления не хотелось. До красных глаз и испарения на лысине просидев в инете - остановился на KYB 55-ой серии. По отзывам вроде как выше среднего по жесткости, но в то же время еще в комфортном сегменте.. ну и в доступном ценовом диапазоне... Был как вариант Бильштейн, но по отзывам немного смущала жесткость.... Хотя понятие жесткости и мягкости у каждого абсолютно индивидуально:)). Вообщем приобрел пару KYB... Визуально сразу немного смутило производство Малайзии с качеством исполнения на 4-ку, в отличии от японских ( менял задние 3 года назад), где качество исполнения было безупречным. Однако порадовала комплектность, в которой с амортизатором шли новые шайбы и  резиновые проставки на шток (которым у меня давно почти пришел гамон и я безрезультатно пытался подобрать нечто похожее на рынке. В результате чего амортизаторы начинали болтаться при полностью зажатых гайках и я вытачивал дополнительно толстые шайбы, что бы хорошо зажать амортизатор)....


      Что получил после замены..?! Клевки при торможении пропали. Машина стала более привязанной к дороге, однако я стал чуть более жестче чувствовать мелкие неровности и спящие полицейские. Крены в поворотах стали поменьше, машина более устойчивее, но не настолько как ожидалось... То же касается и бокового раскачивания на скорости. Качка минимизировалась, но осталась... Вообщем подводя черту субъективно оцениваю амортизаторы не более 4-ки по пятибальной системе. Улучшения на лицо, но не кардинально... Хотя для справедливости нужно отметить, что все таки выбиралась категория "комфорт". Возможно Бильштейн был бы более кардинальнее, но и  соответственно комфорта было бы поменьше. Еще раз повторюсь, что амортизаторы менялись вместе с пружинами и возможно результат немного отличается от того, если бы просто  менялись одни амортизаторы... Ну и соответственно не на что не претендую, а просто высказываю свое субъективное мнение относительно работы амортизаторов ибо действительно понятие мягкости и жесткости у всех совершенно разно и индивидуально...:)