Багна 2012 с 29июня по 3 июля

[Алёна]

29.06 С 18.00 до 19.00 будем на Просторе, который в Шабанах!!!! Потом двигаемся к лагерю, у кого получается в это время - присоединяйтесь!!! Телефоны для связи: 181-39-05 и 398-73-32 Велком.

[SEMA]

[quote name='Алёна' timestamp='1340965913' post='37125']

29.06 С 18.00 до 19.00 будем на Просторе, который в Шабанах!!!! Потом двигаемся к лагерю, у кого получается в это время - присоединяйтесь!!! Телефоны для связи: 181-39-05 и 398-73-32 Велком.

[/quote]

везёт вам знаете когда отъезжаете

[Алёна]

а то!!!!!

[quote name='smozh' timestamp='1340821651' post='37017']

Удачи ВСЕМ участникам! Тату бить не обязательно...и так у всех уже в глазах только одно...или один))) Удачно защитить себя и клуб, ну а потом кому рыбка, а кому...))))

[/quote]

СПАСИБО!!!!

[stas]

[quote name='Tanya-333' timestamp='1339868904' post='36234']

Принят!!!      



Экипаж: пилот-Татьяна, мои штурманы: Ильюха, Наталья, Стас!!!!      

[/quote]

Извините, не оправдал оказанного высокого доверия, - меня не будет.



иногда обстоятельства оказываются сильнее желаний....

[Dёnik]

Чёт я ниде не магу координаты лагеря найти  

[stas]

[quote name='Dёnik' timestamp='1341040179' post='37167']

Чёт я ниде не магу координаты лагеря найти  

[/quote]

читай внематочно, ОЙ, внимательно http://www.4x4.by/forum/viewtopic.php?f=11&t=9491&start=140#p103948 и http://4x4.by/news/index.phtml?subaction=showfull&id=1340931478&archive=&start_from=&ucat=&;

[Molekula]

Вернулась! Жива! правда ощущения такие, будто меня перед Рубиконом всю дорогу гнали )))))

Трасса ТР1 супер! Было все и моховое болото и лайтовые дорожки и пеньки и просеки и БРОДЫ!!! ах, какие были броды! ТООООРФФФяные!!! чуть отмылась после. ))))) Легенда била отлично! Один раз только КТ находилась не 600 метров от предыдущей отметки, а на порядок ближе.

По результатам первого СУ мы были первые и стартовали в дневном, соответственно, первыми.

В ночном два раза плутанули и потеряли много времени. Седьмой результат.

На третьм СУ (дневное, лимит 14 часов) нас подвела лебедка, постоянно вырывало трос. Как мы только его не приделывали обратно!!! и узлы вязали, и болтами и стяжкой и СКОТЧЕМ!!!!! Скотч, оказывается, один из самых важных элементов в экипировке джипера ))) В итоге, точки взяли все, до финиша доехали самостоятельно,в лимит вложились, но времени затратили уйму!

Четвертое СУ (тоже дневное, лимит 10 часов) разулось колесо. Бугера накачивать, это еще то дело! Спасибо Жене Шокелю и Сашке (Фунту), что оказались в нужное время в нужном месте. Общими усилиями колесо надули и продолжили участие. Но опять потеря времени. Финишировали без потерь, точки взяли все, в лимит вложились. Какое место, по итогу, занял наш экипаж, не знаю, так как уехала вчера вечером. Награждение состоится сегодня в 12.00. В призеры, скорее всего, мы не попали, но боролись до конца!

Спасибо всем ребятам из клуба, за то, что приехали по болеть и поддержать нас!

[stas]

Ну и где отчеты с полей и фронтовые сводки??? награждение уже прошло!!! и некоторые участники уже просматривают форум. ДАВАЙТЕ СКОРЕЕ ХВАСТАЙТЕСЬ ПРИКЛЮЧЕНИЯМИ!!!

СРОЧНО ФОТО - ВИДЕО, И ПРОЧИЕ ОТЧЁТЫ В СТУДИЮ!!!

потом отдыхать будете.

[Алёна]

[quote name='stas' timestamp='1341321595' post='37287']

Ну и где отчеты с полей и фронтовые сводки??? награждение уже прошло!!! и некоторые участники уже просматривают форум. ДАВАЙТЕ СКОРЕЕ ХВАСТАЙТЕСЬ ПРИКЛЮЧЕНИЯМИ!!!

СРОЧНО ФОТО - ВИДЕО, И ПРОЧИЕ ОТЧЁТЫ В СТУДИЮ!!!

потом отдыхать будете.

[/quote]



Слава, первая сводка для тебя - хорошо, что ты не приехал: ничего не потерял и деньги съэкономил

[Алёна]

Ну, а теперь непосредственно о самом меропритии... Собираясь на Багну 2012 мы себе представляли что-то грандиозное и стоящее, судя по прошлогодним отчетам, но вышло совсем все не так, как мы себе это представляли. Приехали мы в пятницу, зарегились, немного расслабились....следующий день - суббота и соответсвенно два СУ, первый СУ - пролог разминочный, второй СУ - ночное ориентирование. Первый СУ прошли с одной потерей - незачёт и минус 10 мин в прохождении на время трассы (самое медленное движение). Данное СУ определяло старт третьего СУ, поэтому особо не расстроились))) Видео первого СУ позже выложу... Второе СУ прошли зачётно - трасса протяжённостью 15 км за 46 минут, вполне приемлемое время! В итоге на четвертом СУ стартовали третьими. Ну, а теперь о самой трассе туристов.... Скажу сразу - нам не понравилось, о чем сообщили оргам по окончанию соревнования. Лимит на СУ 3 и 4 выдавался 10 часов, а в целом два СУ прошли за 5 часов с учетом того, что успели еще посидеть в грязи около часа. Трасса была подготовлена не для трофи, а скорее для спринта, где средняя скорость по лесу была около 30км/ч, а на открытых участках - 80 ( это при нормальной и адекватной езде, но некотрые участники были не в адеквате и гнали куда с большей скоростью))) на наших глазах одна машинка чуть не слетела с трассы из-за неправильно выбранной скорости). КТ было немного, во второй день вообще 3 на протяженности 40 км...Короче, даже и сказать нечего, одни разочарования, думали будет интересно, а оказалось наоборот((( В первый день по "спринту" пришли третьими, во второй - шли вторыми, но на последней КТ засели на час, в итоге пришли шестыми, т.е. последними. По итогам всех дней соревнования заняли пятое место из шести заявленных "Туристов" (честно говоря думали будем последними из-за последне засады, но как оказалось не все так плохо)))) Подытожу свой отчет: кто не поехал, тот съэкономил деньги и правильно сделал, кто поехал - получил очередной опыт (что тоже немало важно) и больше ничего. Все туристы были в лёгком шоке от трассы, никто не ожидал такого промаха от организторов.Нанесение точек - это вообще отдельная тема ( на фотках можете сами посмотреть). Как выяснилось в процессе разговора с оргами, то трасса готовилась для суперстоковых внедорожников, чут ли не из салона, где они бы даже краску не поцарапали....но, краску все равно поцарапали бы, кто-то чего-то потерял и сломал, но главное, что мы без потерь))) и совсем недовольные основными СУ -3 и 4:aggressive:

Единственной радостью на данном меропритии - это была поддержка одноклубников, которые приехали нас поддержать, было очень приятно слышать: "Ребята, мы приехали ВАС поддержать, удачи ВАМ!" СПАСИБО, ДРУЗЬЯ!!!

[Брестчанин]

[quote name='Алёна' timestamp='1341340198' post='37307']

Ну, а теперь непосрественно о самом меропритии... Собираясь на Багну 2012 мы себе представляли что-то грандиозное и стоящее, судя по прошлогодним отчетам, но вышло совсем все не так, как мы себе это представляли. Приехали мы в пятницу, зарегились, немного расслабились....следующий день - суббота и соответсвенно два СУ, первый СУ - пролог разминочный, второй СУ - ночное ориентирование. Первый СУ прошли с одной потерей - незачёт и минус 10 мин в прохождении на время трассы (самое медленное движение). Данное СУ определяло старт третьего СУ, поэтому особо не расстроились))) Видео первого СУ позже выложу... Второе СУ прошли зачётно - трасса протяжённостью 15 км за 46 минут, вполне приемлемое время! В итоге на четвертом СУ стартовали третьими. Ну, а теперь о самой трассе туристов.... Скажу сразу - нам не понравилось, о чем сообщили оргам по окончанию соревнования. Лимит на СУ 3 и 4 выдавался 10 часов, а в целом два СУ прошли за 5 часов с учетом того, что успели еще посидеть в грязи около часа. Трасса была подготовлена не для трофи, а скорее для спринта, где средняя скорость по лесу была около 30км/ч, а на открытых участках - 80 ( это при нормальной и адекватной езде, но некотрые участники были не в адеквате и гнали куда с большей скоростью))) на наших глазах одна машинка чуть не слетела с трассы из-за неправильно выбранной скорости). КТ было немного, во второй день вообще 3 на протяженности 40 км...Короче, даже и сказать нечего, одни разочарования, думали будет интересно, а оказалось наоборот((( В первый день по "спринту" пришли третьими, во второй - шли вторыми, но на последней КТ засели на час, в итоге пришли шестыми, т.е. последними. По итогам всех дней соревнования заняли пятое место из шести заявленных "Туристов" (честно говоря думали будем последними из-за последне засады, но как оказалось не все так плохо)))) Подытожу свой отчет: кто не поехал, тот съэкономил деньги и правильно сделал, кто поехал - получил очередной опыт (что тоже немало важно) и больше ничего. Все туристы были в лёгком шоке от трассы, никто не ожидал такого промаха от организторов.Нанесение точек - это вообще отдельная тема ( на фотках можете сами посмотреть). Как выяснилось в процессе разговора с оргами, то трасса готовилась для суперстоковых внедорожников, чут ли не из салона, где они бы даже краску не поцарапали....но, краску все равно поцарапали бы, кто-то чего-то потерял и сломал, но главное, что мы без потерь))) и совсем недовольные основными СУ -3 и 4:aggressive:

Единственной радостью на данном меропритии - это была поддержка одноклубников, которые приехали нас поддержать, было очень приятно слышать: "Ребята, мы приехали ВАС поддержать, удачи ВАМ!" СПАСИБО, ДРУЗЬЯ!!!

[/quote]

Чё то я не понял, трасса была лёгкая? Или что-то я не понимаю?

[Алёна]

[quote name='Брестчанин' timestamp='1341342657' post='37313']

Чё то я не понял, трасса была лёгкая? Или что-то я не понимаю?

[/quote]

Сергей, трасса была для любителей спринта, только опаснее, чем на обычном спринте, т.к. прохождение между деревьями было с минимальным зазором и на огромной скорости, мы сами не поняли - было легко или сложно, написала, как было

[Брестчанин]

[quote name='Алёна' timestamp='1341343105' post='37314']

Сергей, трасса была для любителей спринта, только опаснее, чем на обычном спринте, т.к. прохождение между деревьями было с минимальным зазором и на огромной скорости, мы сами не поняли - было легко или сложно, написала, как было

[/quote]

О, ща по-лучше, спасибо!

[T34_by]

[quote name='Molekula313' timestamp='1341295682' post='37278']

Спасибо всем ребятам из клуба, за то, что приехали по болеть и поддержать нас!

[/quote]



А как нам было приятно Всех Вас видеть уставших и доволных  !!

Спасибо за гостепреимство и помощь!!

[Рубикон]

[quote name='Алёна' timestamp='1341340198' post='37307']

Ну, а теперь непосрественно о самом меропритии... Собираясь на Багну 2012 мы себе представляли что-то грандиозное и стоящее, судя по прошлогодним отчетам, но вышло совсем все не так, как мы себе это представляли. Приехали мы в пятницу, зарегились, немного расслабились....следующий день - суббота и соответсвенно два СУ, первый СУ - пролог разминочный, второй СУ - ночное ориентирование. Первый СУ прошли с одной потерей - незачёт и минус 10 мин в прохождении на время трассы (самое медленное движение). Данное СУ определяло старт третьего СУ, поэтому особо не расстроились))) Видео первого СУ позже выложу... Второе СУ прошли зачётно - трасса протяжённостью 15 км за 46 минут, вполне приемлемое время! В итоге на четвертом СУ стартовали третьими. Ну, а теперь о самой трассе туристов.... Скажу сразу - нам не понравилось, о чем сообщили оргам по окончанию соревнования. Лимит на СУ 3 и 4 выдавался 10 часов, а в целом два СУ прошли за 5 часов с учетом того, что успели еще посидеть в грязи около часа. Трасса была подготовлена не для трофи, а скорее для спринта, где средняя скорость по лесу была около 30км/ч, а на открытых участках - 80 ( это при нормальной и адекватной езде, но некотрые участники были не в адеквате и гнали куда с большей скоростью))) на наших глазах одна машинка чуть не слетела с трассы из-за неправильно выбранной скорости). КТ было немного, во второй день вообще 3 на протяженности 40 км...Короче, даже и сказать нечего, одни разочарования, думали будет интересно, а оказалось наоборот((( В первый день по "спринту" пришли третьими, во второй - шли вторыми, но на последней КТ засели на час, в итоге пришли шестыми, т.е. последними. По итогам всех дней соревнования заняли пятое место из шести заявленных "Туристов" (честно говоря думали будем последними из-за последне засады, но как оказалось не все так плохо)))) Подытожу свой отчет: кто не поехал, тот съэкономил деньги и правильно сделал, кто поехал - получил очередной опыт (что тоже немало важно) и больше ничего. Все туристы были в лёгком шоке от трассы, никто не ожидал такого промаха от организторов.Нанесение точек - это вообще отдельная тема ( на фотках можете сами посмотреть). Как выяснилось в процессе разговора с оргами, то трасса готовилась для суперстоковых внедорожников, чут ли не из салона, где они бы даже краску не поцарапали....но, краску все равно поцарапали бы, кто-то чего-то потерял и сломал, но главное, что мы без потерь))) и совсем недовольные основными СУ -3 и 4:aggressive:

Единственной радостью на данном меропритии - это была поддержка одноклубников, которые приехали нас поддержать, было очень приятно слышать: "Ребята, мы приехали ВАС поддержать, удачи ВАМ!" СПАСИБО, ДРУЗЬЯ!!!

[/quote]



Алена,а что было на последней КТ ,что засели на час?