шрус заднего кардана

Автор Alex_2.7, 25.04.2018, 11:53

« назад - далее »

vadim2574

но тут можно поспорить ,если учесть что шруз москвича работает прямо на калесо ,то есть он выдерживат горазно больший крутящий момент ,чем шруз на кардане ,который передает этот крутящий момент ,через редуктор моста!!..а разница в весе машин  ,примерно всего 600- 700 кг ,но у москвича один передний привод ,и весь крутящий момент именно на него ,зато у джипа их два,и причем с не пропорциональной развесовкой,тоесть на перед 10-30 %


NESVIG



но тут можно поспорить ,если учесть что шруз москвича работает прямо на калесо ,то есть он выдерживат горазно больший крутящий момент ,чем шруз на кардане ,который передает этот крутящий момент ,через редуктор моста!!..а разница в весе машин  ,примерно всего 600- 700 кг ,но у москвича один передний привод ,и весь крутящий момент именно на него ,зато у джипа их два,и причем с не пропорциональной развесовкой,тоесть на перед 10-30 %




Я не соглашусь! Дебаты разводить не будем.

+375 29 387 33 82


+375 29 881 41 87
Skype : nesvizh1964     http://nomer.avtobeginner.ru/by/8163IH5.png" alt="8163IH5.png">