Самостоятельный ремонт форсунок

[denisko]

http://ru.full-repair.com/technics-repair/auto/common-rail-injectors-cleaning/

[415]

Я конечно уточню, но при таком раскладе, нафига оборудование в десятки тысяч эуро? Да и ладно оборудование, нафига при ремонте постоянно чё-то меряют (шайбы, колечки....), подбирают толщину и размер исходя из показаний стенда или прибора измеряющего ход (игл, и пр.)?

  Уверен, заводиться авто будет, но пуск - не единственная задача форсунки! Расход, дымность, динамика.... а влияет ли неправильная настройка на жизнь распылителя (самая дорогая деталь)?!

 Уж больно много вопросов... Но статья бесспорно, интересна. Как я и ожидал CRD моторы стали доступны в обслуживании (раз даже форсы в гараже перебрать можно). Страх и неизвестность, как перед инжекторами после карбюраторов отступила))))).

 Поздравляю crd-водов, наши трактора устарели!)))) Будем ждать гаражного ремонта пьезо-форс (хотя сейчас их  не ремонтят впринципе).

[denisko]

[quote name='415' timestamp='1414917764' post='73434']

Я конечно уточню, но при таком раскладе, нафига оборудование в десятки тысяч эуро? Да и ладно оборудование, нафига при ремонте постоянно чё-то меряют (шайбы, колечки....), подбирают толщину и размер исходя из показаний стенда или прибора измеряющего ход (игл, и пр.)?

  Уверен, заводиться авто будет, но пуск - не единственная задача форсунки! Расход, дымность, динамика.... а влияет ли неправильная настройка на жизнь распылителя (самая дорогая деталь)?!

 Уж больно много вопросов... Но статья бесспорно, интересна. Как я и ожидал CRD моторы стали доступны в обслуживании (раз даже форсы в гараже перебрать можно). Страх и неизвестность, как перед инжекторами после карбюраторов отступила))))).

 Поздравляю crd-водов, наши трактора устарели!)))) Будем ждать гаражного ремонта пьезо-форс (хотя сейчас их  не ремонтят впринципе).

[/quote]

сегодня проверил свои .2 сливают в обратку.снял.пробую вскрывать.всё ровно им пи.. терять нечего

[415]

Бред! Что значит им пи...?! Эти форсунки ремонтируются! При чем устранение "слива" может статься не дорогим удовольствием. А так (если по науке и для себя любимого):

-снял

-"починил" форсу

-почистил посадочное

-поставил новую шайбу, новый болт

...а форсунка потекла

И опять : снять ,+шайба, +болт.... а если это 4-5 форсунки?

Не, моё мнение, овчинка выделки не стоит, работы по ремонту форсунок на самом деле не дорогие (ну для водителя джипа, то точно), дорогие запчасти к ним. Вот и стоит задуматься, много ль выйграешь?!

[denisko]

[quote name='415' timestamp='1414941142' post='73460']

Бред! Что значит им пи...?! Эти форсунки ремонтируются! При чем устранение "слива" может статься не дорогим удовольствием. А так (если по науке и для себя любимого):

-снял

-"починил" форсу

-почистил посадочное

-поставил новую шайбу, новый болт

...а форсунка потекла

И опять : снять ,+шайба, +болт.... а если это 4-5 форсунки?

Не, моё мнение, овчинка выделки не стоит, работы по ремонту форсунок на самом деле не дорогие (ну для водителя джипа, то точно), дорогие запчасти к ним. Вот и стоит задуматься, много ль выйграешь?!

[/quote]ты конечно прав.лучше сервис.но у меня 1 и2форса полетела.да и я люблю сам поковырятся.вскрыл я форсы почистил завро ставить буду.сложного нет.а своего джипа я сам собрал из нечего.и езжу

[ERP]

сегодня проверил свои .2 сливают в обратку.снял.пробую вскрывать.всё ровно им пи.. терять нечего

А как проверить сколько сливает каждая форсунка на CRD 2.7? 

[vasilich]

судя по всему мерным стаканчиком...

[ERP]

судя по всему мерным стаканчиком...

В качестве мерного стакана можно использовать шприц 20мл. Норма: 1 -2 мл за 1 минуту. Вот только как и куда их подсоединить? Где из форсунки вытекает обратка?