Отчет о Cherokee 2.5 CRD

[bullka]

[quote name='Aksel' timestamp='1309333909' post='12618']

может телефончик ребят ратомских?  сколько отдал за вебасту и установку?

[/quote]



За Webasto TermoTop C-45W (б/у) - 430$, месяц гарантии со дня установки, если ставишь в холодное время года, и месяц с 01.10, если ставишь в теплое время года.

Установка у них от 100$ до 200$ - в зависимости от сложности.

Установка - это вообще отдельная история. Когда я пригнал машину для установки, сказали, что установка оч-чень сложная, по этому или они ваще отказываются (хотя я приезжал и показывал им машинку предварительно) или 250$.

Поступили, конечно, не очень хорошо, разыграли сценку "плохой и хороший полицейский", когда один говорил: "ваще не будем браться", а другой (тот, который перед этим смотрел): "можно попробовать". Но я ограничен во времени, по этому ехать куда-то еще уже не хотел, да и человек со мной приехал, который должен был забрать меня от туда, т.к. машину надо было им оставлять на несколько часов. По этому я согласился. И потом не пожалел. Все познается в сравнении, я потом обращался для ремонта отопителя, к ребятам, которые в районе Казинца находятся, так вот мне не понравилась их аккуратность.

Ладно, это я отошел от темы.

Телефоны:

+375 296125368

+375 291739384

+375 292734689

А, и еще нюанс. После того, как поставили отопитель, я обнаружил, что грелся только салон, а двигатель - нет (хотя Термотоп Ц - это "мокрый" отопитель, т.е. должен греть и то, и другое). Такой вывод я делал судя по тому, что стрелка на датчике, после прогрева, так и оставалась на минимуме. Я опять к ним приезжал, они перепроверяли 5 раз, но сказали, что все поставили оп схеме и почему так происходит, не понимают. Я облазил все форумы, разговаривал с людьми и в одном месте мне подсказали, что возможно двигатель все-таки греется, просто охлаждающая жидкость, обогреваемая отопителем, не циркулирует в том месте, где стоит датчик. И действительно это подтвердилось, в большой мороз раньше мне надо было несколько минут крутить двигатель стартером, чтобы он начала "схватывать". А после получасового прогрева отопителем, машина заводилась за секунды полторы-две. Так что все  

Это я рассказываю потому, что они могут отказаться ставить, имея такой отрицательный опыт (мне они говорили, что такая машина, как у меня, у них первая). Так что можно сказать, что все ОК, если понадобится - я позвоню подтвержу  

[kdimon]

Всем привет, по поводу лучшей заводки в мороз - рекомендую поставить номаконовский подогреватель, тем более что ставится он сразу в нескольких местах. Можно просто бандажный, можно + проточник + на заборник из бака и никаких проблем не будет даже при -40. Знакомый ставил на X-Trail - зимой никаких проблем. Если сравнивать с вебастой, то мне кажется будет дешевле.

[bullka]

[quote name='kdimon' timestamp='1311068106' post='14241']

Всем привет, по поводу лучшей заводки в мороз - рекомендую поставить номаконовский подогреватель, тем более что ставится он сразу в нескольких местах. Можно просто бандажный, можно + проточник + на заборник из бака и никаких проблем не будет даже при -40. Знакомый ставил на X-Trail - зимой никаких проблем. Если сравнивать с вебастой, то мне кажется будет дешевле.

[/quote]

Это разные вещи.

Вебасто выполняет 2 функции (мокрая):

1) греет салон, чтобы можно было сесть в салон без дубленки

2) греет двигатель и он заводится так, как будто работал и недавно его заглушили.

А подогреватели не дают топливу замерзнуть. Бывают случаи, когда в мороз машину удается завести, но потом она глохнет от того, что топливо не поступает.

У меня стоит и вебасто и бондажный подогреватель. Утром перед выездом пол часа работает вебасто, прихожу завожусь, включаю бондаж и еду