ТЕРМО-МУФТА ВЕНТЕЛЯТОРА

[maximko]

муфта крутиться постоянно но с разными оборотами при старте очень сильно сек 20-30 после медленно но не останавливается короче крутиться всегда. у меня на старой и на новой на холодную максимум пол оборота она сразу стоит в зацепи пока 20-30 сек не прогонит жидкость в нутри

[dekabrist]

[quote name='vik' timestamp='1372274128' post='53018']

в 12-13 по городу поверю...

термостат заменен, до центра миллиметр стрелка не доходит.  фильтра  по регламенту заменены.

а вот про муфту до конца не понял.. она все же останавливается или просто скорость вращения уменьшается?

[/quote]

скорость вращения на горячем дрыгателе должна быть максимальной так как подозреваю что это обычная виско-муфта(на холодном она позволяет карлсону вращаться свободно, а дальше жидкость в муфте при поднятии температуры превращается в гель и блокирует пропеллер на валу) такая же система стояла у меня на Grand Vitara отработала 300тык и никаких проблем... дальше в работу должен вступать термостат