Сизый дым

[St.ruslan]

После прогрева мотора появляется густой сизый дым из выхлопной (не всегда), каких-то особых условий возникновения проблемы не заметил. Дым появляется только на холостых. Грешу на ЕГР. может кто сталкивался? Запаха палёного масла нет.

[St.ruslan]

Почистил ЕГР - не помогло. Судя по всему сажевик удалён, возможен ли дым из-за неправильной прошивки мозгов?

[Aksel]

а расход масла есть?

а антифриза?

[St.ruslan]

Антифриз на месте, эмульсии в расширительном бочке нет. Жора масла нет, по турбине вопросов тоже нет (проверяли)

.

[St.ruslan]

Дым появляется на холостых оборотах (через 5-10 минут после запуска мотора).

[Aksel]

Если разбираться откуда берется дым:

1. Масло - через турбину, маслосьемные, кольца, вентилляцию картера

2. Антифриз через трещины в голове и блоке и т д.

3. Не полностью сгоревшая солярка - топливная (форсунки)

4. Конденсат в глушителе (как вариант)



Удаленно не лечится и не диагностируется - путь тебе к специалистам!

[St.ruslan]

Если поэтапно смотреть.

1. Турбина сухая, люфтов нет. Клапан PCV новый стоит. Маслосъёмные колпачки, кольца - возможно, но в движении на повышенных оборотах - дыма нет вообще (только на холостых, и то не сразу). и жора масла нет.

2. Антифриз не уходит, масленой плёнки на поверхности нет. и опять же в движении на повышенных оборотах - дыма нет вообще.

3. Форсунки и у меня вызываю подозрение, но компьютерная диагностика не показала отклонений во времени коррекции впрыска. (если только они криво льют, а это стенд.)

4. В средней банке есть дренажное отверстие, оно с лёгким налётом сажи. (конденсата там нет)



Посоветуйте каких-нибудь толковых диагностов!?

Буду благодарен!

[виталик 83]

[quote name='St.ruslan' timestamp='1435509820' post='82201']

Почистил ЕГР - не помогло. Судя по всему сажевик удалён, возможен ли дым из-за неправильной прошивки мозгов?

[/quote]

Может.