двигатель троит

KAPJICOH · 01.02.2014, 18:10

Добрый день.

С недавних пор двигатель после заводки и работы на ХХ минут 5 начинает троить, обороты падают до 300-400. Потом либо он глохнет и все заново, либо поднимает обороты до 2000 и далее работает ровно. Если во время снижения оборотов ХХ нажать на педаль газа, двигатель неохотно раскручивается, после отпускания с ХХ тоже самое. При езде после отпускания тормоза на ХХ едет рывками, при небольшом нажатии на педаль газа двигатель "колбасит", идет вибрация до 2000 об/мин, на ХХ работает ровно 650 об/мин, расход топлива стал от 30 и выше, пропала тяга. Появилась ошибка Р0303 - поменял катушку на третьем цилиндре, свечи, проверил компрессию (от 9 до 10 на всех цилиндрах), лямбду - все норм. Ошибку сбросил. Пока не появляется.

Мастера местные говорят, что засада может быть в фильтре-регуляторе и насосе топливном, мол не хватает давления временами. Изображение недоступно

DUC · 01.02.2014, 19:37

Для начала... прежде чем лезть во внутренности, проверить все вакуумные шланги на блоке дросельных заслонок, и вакуумных клапанах .

KAPJICOH · 01.02.2014, 19:49

[quote name='DUC' timestamp='1391272635' post='63077']

Для начала... прежде чем лезть во внутренности, проверить все вакуумные шланги на блоке дросельных заслонок, и вакуумных клапанах .

[/quote]

Попробую. Если не поможет, что бы достать насос бак нужно снимать?

При работе машины на газу симптомы такие же. Связана ли работа ГБО с давлением бензина в системе?

? ГБО Landi Renzo 4 поколения.

t1000 · 01.02.2014, 20:07

[quote name='KAPJICOH' timestamp='1391273398' post='63080']

Попробую. Если не поможет, что бы достать насос бак нужно снимать?

При работе машины на газу симптомы такие же. Связана ли работа ГБО с давлением бензина в системе?

? ГБО Landi Renzo 4 поколения.

[/quote]

перекрой баллон чтобы прверить

DUC · 01.02.2014, 21:40

[quote name='KAPJICOH' timestamp='1391273398' post='63080']

Попробую. Если не поможет, что бы достать насос бак нужно снимать?

При работе машины на газу симптомы такие же. Связана ли работа ГБО с давлением бензина в системе?

? ГБО Landi Renzo 4 поколения.

[/quote]

Обсалютно не связанные между собой системы питания. Кроме того при езде на газу топливный насос не отключается, работает в холостом режиме. Дабы он не навернулся...

KAPJICOH · 01.02.2014, 21:42

ГБО переключается на бензин

[quote name='DUC' timestamp='1391280056' post='63095']

Обсалютно не связанные между собой системы питания. Кроме того при езде на газу топливный насос не отключается, работает в холостом режиме. Дабы он не навернулся...

[/quote]

так тогда значит причина не в насосе?

??

DUC · 01.02.2014, 22:58

[quote name='KAPJICOH' timestamp='1391280129' post='63096']

ГБО переключается на бензин

так тогда значит причина не в насосе?

??

[/quote]

Если на газу и бензе мотор ведет себя одинаково, сответственно топливный насос нипричем... помоему это очевидно. Яж те уже написал проверь вакуумные шланги на дросселе в 4.7 это болезненное место, заменил потрескавшиеся и поехал дальше.

KAPJICOH · 01.02.2014, 23:35

[quote name='DUC' timestamp='1391284737' post='63111']

Если на газу и бензе мотор ведет себя одинаково, сответственно топливный насос нипричем... помоему это очевидно. Яж те уже написал проверь вакуумные шланги на дросселе в 4.7 это болезненное место, заменил потрескавшиеся и поехал дальше.

[/quote]

спс, буду пробывать

wigar · 25.02.2014, 15:39

Троит двигатель. Постоянно появляются ошибки р0171 р0174 р0158. Как я понимаю первые две это бедная смесь и последняя это датчик о2. После сброса шибок двигатель восстанавливается на время и потом через 10-15км снова загорается чек и начинает подтраивать. Как вылечить?

Кстати тоже газ установлен. А вакуумные шланги эти я видел. Куда они идут?

И от корпуса воздухозаборника отходит патрубок какойто вечно слетает.. что за он?

lakikech · 09.03.2014, 20:12

[quote name='wigar' timestamp='1393331972' post='64800']

Троит двигатель. Постоянно появляются ошибки р0171 р0174 р0158. Как я понимаю первые две это бедная смесь и последняя это датчик о2. После сброса шибок двигатель восстанавливается на время и потом через 10-15км снова загорается чек и начинает подтраивать. Как вылечить?

Кстати тоже газ установлен. А вакуумные шланги эти я видел. Куда они идут?

И от корпуса воздухозаборника отходит патрубок какойто вечно слетает.. что за он?

[/quote]

Кстати, в другой ветке ругаешься, на клубней, а здесь помощи у них просишь и автос вроде в огне , не очень логично.........

bullka · 09.03.2014, 22:32

[quote name='lakikech' timestamp='1394385149' post='65496']

Кстати, в другой ветке ругаешься, на клубней, а здесь помощи у них просишь и автос вроде в огне , не очень логично.........

[/quote]

Наверное, поэтому и ответов куча :-P

wigar · 10.03.2014, 00:15

[quote name='bullka' timestamp='1394393560' post='65513']

Наверное, поэтому и ответов куча :-P

[/quote]

Изображение недоступно

KAPJICOH · 13.06.2014, 18:39

[quote name='DUC' timestamp='1391284737' post='63111']

Если на газу и бензе мотор ведет себя одинаково, сответственно топливный насос нипричем... помоему это очевидно. Яж те уже написал проверь вакуумные шланги на дросселе в 4.7 это болезненное место, заменил потрескавшиеся и поехал дальше.

[/quote]

Снял впускной коллектор, поменял на нем все резинки, поменял резинки на форсунках, заменил топливный фильтр, почистил сеточку в баке, просверлил катализатор, пробывал поочередно отключать вакуумные шланги, заменил на них все подозрительные соединения - все равно минуты через 2-3 после заводки глохнет, но расход топлива уменьшился. В чем может быть еще засада??? Сканер ошибок не выдает.

KAPJICOH · 15.06.2014, 16:59

все решилось заменой первой лямбды!!!!!!!!!!!!!!! Изображение недоступно