подушка под двигатель

Автор total2007, 06.01.2013, 15:33

« назад - далее »

oejek67

#15
[quote name='total2007' timestamp='1365191960' post='49373']

на счет твердости, немного тверже старых, но это и нормально ведь старым годов то!!!

короче поставлю, отпишусь как есть!

[/quote]Не забудь,я думаю многим интересно.

[quote name='mcc444' timestamp='1365249994' post='49386']

Я замерял твердость и тебе сделал немного мягче. Огромное спасибо, приятно когда оценивают работу. Подвеску привози жду. Только звони за сутки.

[/quote]Я правильно понял,что можно привезти все 7 старых рычагов и забрать потом 7 новых?Или сайленты надо выпресовывать?Скока?

mcc444

#16
Я правильно понял,что можно привезти все 7 старых рычагов и забрать потом 7 новых?Или сайленты надо выпресовывать?Скока?

[/quote]

Привозите рычаги я все сам сделаю. Тридцать за рычаг.
+37529-9349040 podveska.by

oejek67

[quote name='mcc444' timestamp='1365417193' post='49453']



Привозите рычаги я все сам сделаю. Тридцать за рычаг.

[/quote]Понял.

total2007

сегодня поставили подушки! все супер! вибраций нет, мало того даже колотить меньше стало!

oejek67

#19

Поменял подушки двигателя,вернее перепрессовал сайленты.Подходят от 3-го Гранда дизельного,один в один.Фебест CRMB-GRCHF.Фебест особым качеством не отличается,но за 2 сайлента я отдал 2300 РР,а за две подушки надо было отдать в районе 30 тыс.РР.Если походят хотя бы год-я буду доволен.С обеда до вечера поменял обе сам.Ничего сложного но хрен до куда долезешь.



Halura



Поменял подушки двигателя,вернее перепрессовал сайленты.Подходят от 3-го Гранда дизельного,один в один.Фебест CRMB-GRCHF.Фебест особым качеством не отличается,но за 2 сайлента я отдал 2300 РР,а за две подушки надо было отдать в районе 30 тыс.РР.Если походят хотя бы год-я буду доволен.С обеда до вечера поменял обе сам.Ничего сложного но хрен до куда долезешь.




Олег, поподробнее...:)) Что изменилось и какой степени писец был старым подушкам...?!


oejek67

Старые просто порвались.Началось с того,что глушитель стал задевать за правый верхний рычаг и стук шел такой,что думалось,будто у меня мост отваливается.Стал разбираться,увидел,что в соединении турбина-приёмная труба(где скоба ставится)было явно видно,что двигатель просел вниз .Заложив лом и пошатав двиг увидел,что сайленты подущек(обоих)надорваны.Цена на оригинальные подушки повергла в шок,стал искать по сети и наткнулся на Фебестовские сайленты.Особой сверхсильной вибрации и на старых подушках не было,разве что утром рычал немного сильнее,чем обычно,но я человек такой-увидел косяк,срочно надо устранить.Утренних запусков ещё не было-вчера вечером сделал,но при осмотре после установки район турбина-приёмная труба ровный,без перекоса.Скобу с кольцом тоже поставил новую.Сайлентблок опоры глушителя(что к коробке крепится)подобрал от какого то ТАЗа.Остальные впечатления вечером.



oejek67

#22

По асфальту особой разницы не ощутил,но по ямкам ехать одно удовольствие.Подвеска отрабатывает идеально.



Антоний


Олег, поподробнее...:)) Что изменилось и какой степени писец был старым подушкам...?!


Подушки двигателя подзодят от новее 3.0 дизель?
От 3.0?????

Sergei



Поменял подушки двигателя,вернее перепрессовал сайленты.Подходят от 3-го Гранда дизельного,один в один.Фебест CRMB-GRCHF.Фебест особым качеством не отличается,но за 2 сайлента я отдал 2300 РР,а за две подушки надо было отдать в районе 30 тыс.РР.Если походят хотя бы год-я буду доволен.С обеда до вечера поменял обе сам.Ничего сложного но хрен до куда долезешь.




 


Это на 2.7crd ?

Skoda Kodiaq 2.0tdi


oejek67

#25


Это на 2.7crd ?




Да,Сергей.У меня другой машины нет.





Подушки двигателя подзодят от новее 3.0 дизель?

От 3.0?????




Да,от дизельного WH/WK 3.0,если я правильно понял вопрос.WH\WK1.



oejek67

Пока проблем с замененными сайлентами не обнаружено.