А кто подскажет, хочу летом днище и пороги обработать. Сначала все до металла зачистить, а вот чем лучше дальше мазать подскажите?
[quote name='dimedrol' timestamp='1333291170' post='29419']
А кто подскажет, хочу летом днище и пороги обработать. Сначала все до металла зачистить, а вот чем лучше дальше мазать подскажите?
[/quote]
Вариантов несколько, но лидируют в этом вопросе Шведы. У меня все обработано антикоррозийным составом Mercasol. Для днища, в идеале будет пройтись еденичкой (состав №1 c ингибитором коррозии), Далее мастичный состав, сохнет быстро, запаха нет. Да и двери внутри тоже не помешает обработать.
Одним словом - главное желание. Владелец антикоррозийного центра, где я обрабатывал свое авто, теперь у меня хороший знакомый я к нему часто заезжаю прикупить материала. То есть, если есть дома компрессор со всем остальным инструментом, то это можно сделать и самому, хотя если все зачистить и подготовить самостоятельно, с покрытием можно наверное договориться.
Иван скинь в личку номер человека который может продать всю эту жижу, хочу сам заняться этим делом, все оборудование есть. И давно ты сам делал обработку,какой результат, и во сколько это стало?
Полную антикоррозийную обработку делал сразу после покупки - три года назад. Задувалось все: днище, все лонжероны, пороги, крылья, под капотом, сам капот, в багажнике, двери внутри, кромки дверей. Они дают даже гарантию на пять лет, при условии, что авто у нас не зимовало. По стоимости все будет зависеть от колличества материала, к примеру можно не покрывать элементы подвески, и те же мосты (по теории у них должно быть охлаждение). Моя обработка обошлась около 400$, из которых 80$ стоимость оригинальных пистонов. У меня вся защита крыльев установлена на одноразовых пистонах. Геннадий предлогал копеешные-мотизовские, но я отказался, а мои 2$ штука.
По самой обработке, я очень доволен! Как материал - Мercasol действительно супер! В прошлом я занимался кузовным ремонтом и видел много вариантов защиты. Как и все начинал с битумно-каучуковых смол

. Это полный ужас! Тут нет даже никакого сравнения! Прошло три года, а днище, как только вчера покрыто

. Сколов нет, ничего не отвалилось. Сам материал имеет интерестное свойство - вроде сухой, но в тоже время острым предметом можно отскоблить кусочек, размять и снова замазать. То есть, он не пересыхает и не отваливается пластами, как обычный антикор. Я уже писал в теме о замене музыки на Коммандере, как я этой зимой разобрал весь салон и тоже сделал антикор этим материалом.
Но больше всего меня поразила ситуация с обычной шайбой. На прошлой неделе снимал защиту под коробкой, болт с большой шайбой держал ее три года (ставил сам сразу после покупки), все было в этом Меркасоле, ради интереса промыл бензинчиком.

Ее можно снова вернуть в магазин, где я ее покупал! Нет даже ни малейшего намека на коррозию и это после трех лет пескоструя. Можно делать выводы.

Когда был в антикоррозийном центре последний раз, они начинали работать с новыми Шведскими материалами по шумоизоляции. То есть теперь не нужно клеить битумные тяжелые пласты звукоизоляции внутри кузова, дверей и капота, утяжеляя конструкцию в два-три раза. Все наносится компрессором, материал легкий и пористый, с отличной звукоизоляцией.
Спасибо Иван как соберусь делать свяжусь с тобой, может твой звонок чем нибудь поможет. Главное что бы это все было сделано на совесть. Почему я поднял эту тему, потому-что есть кулибины в гаражах которые делают тяп-ляп а деньги хорошие берут. А если здесь люди гарантию дают есть о чем задуматься. Сколько по времени это все заняло? А может и фото днища найдецца?
Фото пока нет, как то не подумал. А по времени примерно - сутки. Утром пригнал отдал, на следующее утро забрал. Там идет сразу мойка, горячая сушка, потом частичная разборка на подьемнике, снятие защит, подкрылков, ковров в багажнике, сидения закрывают чехлами и.т.п. Двери не разбирают, сверлят в торце технологические отверстия под свои пробки. Качество на уровне!
Наносится первый состав, просушка, второй мастичный состав, снова просушка не менее 4 часов. Под капотом и на кромках дверей другой состав, он прозрачный.
После обработки, авто собирают, чистят, моют и в результате вы получаете идеальный авто, где самому ничего протирать не нужно. Из условий первых три дня не гонять дико по гравейке.
Да, еще, именно эта станция работает с диллерским салоном новых Корейских авто, там они проходят предпродажную дополнительную антикоррозийную обработку кузова.
Все понятно я думаю если обработать только днище гораздо дешевле будет, чем почти всю машину. Принято к сведению. Благодарю.
[color="#FF0000"]Создал тему, чтобы сюда переместить соответствующее обсуждение.[/color]
Так а адрес или телефон, сайт, фото....
Попроси Ивана он там по ходу дела человека знает,он тебе все напишет.
Могу тут написать, так за рекламу примут. А я то с ними не работаю, просто понравилось отношение к клиентам.
[quote name='Van777' timestamp='1333392912' post='29643']
Могу тут написать, так за рекламу примут. А я то с ними не работаю, просто понравилось отношение к клиентам.

[/quote]
Ну почему бы и не прорекламировать хороших спецов.
А еще можно продублировать тут (http://jeep-club.by/board/index.php?/topic/39-%D1%81%D0%BF%D0%B8%D1%81%D0%BE%D0%BA-%D1%81%D1%82%D0%BE-%D0%BC%D0%B0%D1%81%D1%82%D0%B5%D1%80%D0%BE%D0%B2-%D0%BA%D0%BE%D1%82%D0%BE%D1%80%D1%8B%D1%85-%D0%BC%D1%8B-%D1%80%D0%B5%D0%BA%D0%BE%D0%BC%D0%B5%D0%BD%D0%B4%D1%83%D0%B5%D0%BC/).
Вот все координаты станции антикоррозийной обработки (они есть и в каждой газете Автобизнес).
ЧТПУП "Евротехмаркет"
Пер. Солтыса 5. тел: 80297767188, 80447767188.
Руководителя зовут Геннадий, он скорее всего и ответит на ваш звонок.
Да меркасол это вещь. По совету Вано обрабатывал прошлую машину, и джипика тоже почти полностью. Выкинул салон, там вся вымазюкал, капот, двери , кромки дверей, пороги. Остались арки и днище. Да вот беда материал кончился. К следующей зиме и там все обработаю.
[quote name='Van777' timestamp='1333394035' post='29648']
Вот все координаты станции антикоррозийной обработки (они есть и в каждой газете Автобизнес).
ЧТПУП "Евротехмаркет"
Пер. Солтыса 5. тел: 80297767188, 80447767188.
Руководителя зовут Геннадий, он скорее всего и ответит на ваш звонок.
[/quote]
Если будешь огник тарить, там и переговорим...
Ну если клубни не врут по поводу материало то тоже буду тарить, а может кто подскажет по объему сколько нужно брать на днище и пороги?
[quote name='dimedrol' timestamp='1333468909' post='29777']
Ну если клубни не врут по поводу материало то тоже буду тарить, а может кто подскажет по объему сколько нужно брать на днище и пороги?
[/quote]
Тут Геннадий точно скажет сколько надо, а я брал на разлив (она гуще) по два литра двух составов - единицы и мастичного. Плюс в аэрозоле еще балонов 5 (для очень труднодоступных мест). Закатал весь салон очень густым слоем и еще осталось.
Понятно, короче надо звонить.