ребята,кто снимал бак? Какие особенности? У меня топливо погнало из бакас воздухом при морозе 28. Соединения сухие, подозрение,что замерз заборник в баке. Видимо вода была, вот и прихватило. Надо снимать и чистить. Никакого лючка с салона нет,я так понимаю...
лючков нет. откручиваеш защиту и бак падает на пол Изображение недоступно. желательно по максимуму слить топливо.
[quote name='DUC' timestamp='1328453714' post='25512']
лючков нет. откручиваеш защиту и бак падает на пол Изображение недоступно. желательно по максимуму слить топливо.
[/quote]
ну это понятно,что слить надо )))) Плохо конечно,что лючков нет.... Будем снимать! Изображение недоступно
[quote name='DUC' timestamp='1328453714' post='25512']
лючков нет. откручиваеш защиту и бак падает на пол Изображение недоступно. желательно по максимуму слить топливо.
[/quote]
А как при этой процедуре поступить с заливной горловиной,подводящими и отводящими магистралями.Отсоединять их перед снятием или смотреть в процессе.
[quote name='masters-2' timestamp='1328468353' post='25524']
ну это понятно,что слить надо )))) Плохо конечно,что лючков нет.... Будем снимать! Изображение недоступно
[/quote]
Снял или нет? Если снял,то можно ли поподробнее описать?
снятие опишу вкратце... под пивасик Изображение недоступно ( как я снимал) с пригорочка загнал на два шлакоблока задок машины (она при этом получается в горизонтальном положении но зад поднят и удобно там лазить).тонким гибким шлангом слил соляру (осталось около литра в баке Изображение недоступно ) за баком рассоединил фишки электрические и откручтил болты крепящие фаркоп ну и сам бак,опустил его на землю (вместе с железной защитой,лень было ее снимать) топливных трубок вполне хватает,чтоб бак достал до земли . с керхера с шампусиком отмыл всю грязь,протер . на баке есть крыжка - лючок,открутил и губкой собрал остатки соляры ( как ни странно ни мусора ни воды в баке не было Изображение недоступно ) протер внутренности насухо, промыл заборник,продул сжатым воздухом -- все! внутри чистоган Изображение недоступно ! А снимал бак из за того,что при полном баке соляра начинала капать через ету самую крыжку. под ней стоит уплотнительное резиновое кольцо,похожего нового на даче не нашлось и пришлось заколхозить - обмотал кольцо фум лентой и закрутил крыжку. затем бак на родину.... полтора года езжу и до сих пор все ОК Изображение недоступно . так что все просто --- главное побольше пивасика затарить перед ремонтом Изображение недоступно
[quote name='DIMIDROLL' timestamp='1329504428' post='26409']
снятие опишу вкратце... под пивасик Изображение недоступно ( как я снимал) с пригорочка загнал на два шлакоблока задок машины (она при этом получается в горизонтальном положении но зад поднят и удобно там лазить).тонким гибким шлангом слил соляру (осталось около литра в баке Изображение недоступно ) за баком рассоединил фишки электрические и откручтил болты крепящие фаркоп ну и сам бак,опустил его на землю (вместе с железной защитой,лень было ее снимать) топливных трубок вполне хватает,чтоб бак достал до земли . с керхера с шампусиком отмыл всю грязь,протер . на баке есть крыжка - лючок,открутил и губкой собрал остатки соляры ( как ни странно ни мусора ни воды в баке не было Изображение недоступно ) протер внутренности насухо, промыл заборник,продул сжатым воздухом -- все! внутри чистоган Изображение недоступно ! А снимал бак из за того,что при полном баке соляра начинала капать через ету самую крыжку. под ней стоит уплотнительное резиновое кольцо,похожего нового на даче не нашлось и пришлось заколхозить - обмотал кольцо фум лентой и закрутил крыжку. затем бак на родину.... полтора года езжу и до сих пор все ОК Изображение недоступно . так что все просто --- главное побольше пивасика затарить перед ремонтом Изображение недоступно
[/quote]
А как поступил с заливной горловиной? Стоит ли в баке сетка на заборнике? И вообше как он там выглядит?Заказал в Минске обогреватель заборника, а теперь думаю как это все сложить до кучи.
[quote name='cult66' timestamp='1329508945' post='26421']
А как поступил с заливной горловиной? Стоит ли в баке сетка на заборнике? И вообше как он там выглядит?Заказал в Минске обогреватель заборника, а теперь думаю как это все сложить до кучи.
[/quote]
По моему сначала надо было узнать диаметр трубки заборника, до того как заказывать "грелку". Так в инструкции "Номакона" на заборную указано, если я ничего не путаю.
[quote name='cult66' timestamp='1329508945' post='26421']
А как поступил с заливной горловиной? Стоит ли в баке сетка на заборнике? И вообше как он там выглядит?Заказал в Минске обогреватель заборника, а теперь думаю как это все сложить до кучи.
[/quote]
в заливной у меня нет ни какой сетки ,да и кожись ни укого штатно не стоит а в баке конечно есть заборник но вот уже чтоб не врать не помню конфигурацию,помню.что не большой по размеру. а вот на счет обогревателя конечно актуально.НО! если нужен обогреватьль,значит не уверен в соляре.значит в солере есть много воды.что для наших форсунок смерть...
[quote name='DIMIDROLL' timestamp='1329511614' post='26425']
в заливной у меня нет ни какой сетки ,да и кожись ни укого штатно не стоит а в баке конечно есть заборник но вот уже чтоб не врать не помню конфигурацию,помню.что не большой по размеру. а вот на счет обогревателя конечно актуально.НО! если нужен обогреватьль,значит не уверен в соляре.значит в солере есть много воды.что для наших форсунок смерть...
[/quote]
Да вобщем то обогреватель собираюсь ставить не из за боязни воды в соляре, на эту проблему есть фильтр тонкой очистки с отстойником для воды,а хочу жэсточайшэ топить парафин во время наших белоруских морозов.
Мне бак снимали и ставили таблетку Номакон. Как снимается не скажу, бо делал не сам, а вот на что надо обратить внимание скажу. При установке заборник оказался высоко ото дна и теперь езжу не меньше трети бака по прямой, а если в правый затяжной поворот зайти или задрать правую сторону на уклоне - машина глохнет хапанув воздуха и заводится потом с большим трудом. Следите за этим моментом при установке. А подогрев - это вещь! У меня еще и на фильтре стоит Изображение недоступно
[quote name='Butch' timestamp='1329824290' post='26604']
Мне бак снимали и ставили таблетку Номакон. Как снимается не скажу, бо делал не сам, а вот на что надо обратить внимание скажу. При установке заборник оказался высоко ото дна и теперь езжу не меньше трети бака по прямой, а если в правый затяжной поворот зайти или задрать правую сторону на уклоне - машина глохнет хапанув воздуха и заводится потом с большим трудом. Следите за этим моментом при установке. А подогрев - это вещь! У меня еще и на фильтре стоит Изображение недоступно
[/quote]
интересно,каким образом получается заборник при установке выше?
[quote name='DIMIDROLL' timestamp='1329826441' post='26606']
интересно,каким образом получается заборник при установке выше?
[/quote]
Не знаю, может трубку обрезают, а за тем на нее таблетку приделывают. Может где просчитались в размерах. Согласны переделать, а мне пока не до этого.
снимал как то бак на 3.1 wj, работа не очень приятная , а главное ставить на место его уж больно тяжело(физически). После чего решил доработать заводские недочеты Изображение недоступно Короче сделать лючок из багажника к баку. думаю на жесткость кузова и прочее не очень повлияет. вооружившись болгаркой (маленькой) вот что я натворил.
к оставшемуся кружочку металла приварил маленькую петельку, обклеил гидроизолом, другой коней петельки к кузову и получился своеобразный лючок. кромку реза тоже лучше обработать чем нибудь от коррозии. доступ к баку открыт! всем удачи.