JEEP-CLUB.BY

в -31 замёрзла вебасто ) что делать падскажите

быдь как все

отогреть, поставить отдельный топливный бак и бадяжить саляру с керосином 1/1, или ваще почти чистым керосином заправлять.

дак полужирные пары погорят

вчера всё норм работало сегодня решила одахнуть

таж фигня, парафин на входе насосика собирается в сеточке, надо снять асосик, открутить ключом на 17 гайку (на входе солярки а не на выходе) достать сеточку, почистить от грязи и парафина, отогреть и поставитть на место, но нуждно что бы насосик был как то в тепле иначе хватит токеа на мин 10 работы и опять парафином забьецца))))

[quote name='Cukopa' timestamp='1328270247' post='25368']

дак полужирные пары погорят

[/quote]

хз, на служебной уже четыре года так... - полёт нормальный  

там жиклёры совсем мелкие и парафин не пропускают

[quote name='Dёnik' timestamp='1328270550' post='25370']

таж фигня, парафин на входе насосика собирается в сеточке, надо снять асосик, открутить ключом на 17 гайку (на входе солярки а не на выходе) достать сеточку, почистить от грязи и парафина, отогреть и поставитть на место, но нуждно что бы насосик был как то в тепле иначе хватит токеа на мин 10 работы и опять парафином забьецца))))

[/quote]

спасибо за совет

а если поездить км 50 непаможет ?

поможет, движок согреет моторчик и она запуститься)))) и 15-20 км хватит))))



у меня сегодня именно так и было, тока заехал на заправку, бахнул антигеля, залил до полного бака и . надеюсь. парафинчика больше не будет, проехал км 15, мотор прогрелся, и в итоге вебаста запустилась.

отвечаю на свой вапрос вебасту разагрел проехав 20-30км и всё стало песня всем спасибо за обсуждение всем хорошей заводки по земе

Это получается: поставь вебасту за ???уе, она сволочь замерзает и отогревается от теплого двигателя... Так нафига она нужна, если смысл ее установки в разогреве мотора. Машинка не завелась, следовательно "подогревчик" не будет работать! Ха-Ха за ???уе.

[quote name='SergMinsk' timestamp='1328301264' post='25428']

Это получается: поставь вебасту за ???уе, она сволочь замерзает и отогревается от теплого двигателя... Так нафига она нужна, если смысл ее установки в разогреве мотора. Машинка не завелась, следовательно "подогревчик" не будет работать! Ха-Ха за ???уе.

[/quote]

ВЕБАСТУ отогреваем движком  

это полный пипец!

А че Вебасты не на бензине работают? Всегда считал, что их в этом и фишка их для дизелей....

А с такой ситуевиной, так нафига они нужны спашивается?

[quote name='atom' timestamp='1328365528' post='25463']

ВЕБАСТУ отогреваем движком  

это полный пипец!

А че Вебасты не на бензине работают? Всегда считал, что их в этом и фишка их для дизелей....

А с такой ситуевиной, так нафига они нужны спашивается?

[/quote]

Ответ написал Стас - надо в отдельном баке бодяжить нормально керосином или антигелем. Хотя тоже вопрос, если Вибаста на хорошо разбавленном топливе завелась, отогрела движок, какой смысл его заводить, если в баке топливо не так хорошо разбавлено и не проходит, скажем, в топливо провод.  У меня топливо для отопителя в отдельном баке, но сейчас если бы делал, скорее всего от отдельного бочка отказался бы.

Ответ прост. У меня в рабочей машине стоит отдельный бачек. Стоял в Вологде -38 не приувеличиваю. Бачек 7 литров, в него 2 литра керосина. БЕЗ ПРОБЛЕМ. Главное когда запускаешь вебасто, ставишь на максимум, это для того что бы камера хорошо продувалась, а когда заработала, ставь сколько нужно. Но нельзя мешать саляру с бензой в отдельном бачке для вебасто. Можно взлететь. Либо керосин либо тормозная жидкость. Проверено можете даже не спорить. Тормозухи на 200 литров 250 грамм, дальше считай сам. Удачи.