Ребят, подскажите, замаялся я уже с этой печкой на своем 2.7crd. Радиатор печки поменял в колодищах у Димы(думаю многие знают его),когда ремонтировал мост передний, заслонки стоят металические, когда меняли радиатор печки сказали что с заслонками все ок. Отремонтировал догреватель и заправил его пмс10000, поставил доп.помпу на печку перед догревателем, патрубки входа и выхода печки горячие, термостат хоть в городе хоть на трассе стоит 90 и с температурой все ок. А эта сволоч всеравно дует теплым а не горячим или хотябы хорошо теплым, в машине при -8 без куртки не особо поездишь... проводил калибровку заслонок, горит ошибка 52, но влияет ли заслонка рециркуляции на тепло? И кнопка рециркуляции не включается,загорается и сразу тухнет. Снимсл бардачок и смотрел работу привода заслонки,все работает. Это просто капец....
у меня на днях такое было
отломалась заслонка рециркуляции которая за бардачком
и упала на вентилятор
перекрыв ему воздух почти полностью
еле еле дуло а сама печка гарячяя
сделал не снимаяя торпеды
если снять бардак
за ним видно решотку за которой заслонка
вырезал эту решотку достал заслонку востановил и поставил на место
таперь тепло http://jeep-club.by/board/public/style_emoticons/#EMO_DIR#/bobsleigh.gif
" ...при -8 без куртки не особо поездишь..."
Стесняюсь спросить: а при нуле Вы, видимо, в шортах и футболке ездите? :)
По делу: в целом, с заслонками водителя и пассаж. все же не все так хорошо.
Еще, может, дело в самом блоке климата. Можно подсунуть исправный для проверки.
А что может быть не так в самом блоке климата? Я просто не очень разбираюсь в этом всем,но пытаюсь))) переключая направления обдува все работает. Только вот воздух еле теплый идет, хотя все патрубки на печке горячие. Если включить на холодный то дует холодный, а вот с горячим беда, просто тепленький, у меня у родителей в поло дизельном горячее в разы дует....
А напор воздуха хороший из печки.
Так что я не думаю,что заслонка упала на вентилятор. Дует он будь здоров...
Так что я не думаю,что заслонка упала на вентилятор. Дует он будь здоров...
А может, что-то попало в воздуховод и не продувается радиатор печки?
Кстати, а салонный фильтр установлен? Если нет, в воздуховод может набиваться мусор.
Когда меняли печку,продули и радиатор кондея и почистили все там. Сегодня проверил термостат на всякий случай,работает(верхний патрубок теплый нижний холодный, на температуре 60. Сегодня попробую без доп.помпы поездить. Ошибок ни по мотору ни по чем нет. Кроме заслонки рециркуляции(она железная, думаю привод барахлит). Сжечь его уже хочу.....
Фильтра нет. Поставлю. Но я не думаю что там прям за месяц что-то забило...хотя хз...
Заслонки это. Надо диагностировать. Вам к kostyan85
Может не радиатор печки меняли, а радиатор кондиционера (испаритель)? Стоит там же, в одном корпусе. Просто если радиатор печки забит отложениями, то входной и выходной патрубки будут горячими, но через радиатор ОЖ циркулировать не будет, соответственно и воздух будет слегка теплый.
