После стоянки через 10 -15 км появляется вибрация на руле и кузове
Заменены и проверены тормозные диски ,колодки , задний кардан ,подушка акпп - проблема не ушла
Посоветуйте хорошего специалиста решить проблему
Шимми на WK? На какой скорости появляется? Посмотрите резину, в т.ч. заднюю - у меня шимми проявлялся из-за налипшей и засохшей глины на диске заднего правого колеса. Проверьте балансировку резины, может, потеряли грузики
Вибрация на руле - это в большинстве случаев колесные диски или резина.
Вибрация колес и карданов обычно отличима т.к. разница скоростей их вращения отличается в 3-4 раза.
Но меня смущают слова "10-15 км". Похоже на прогрев трансмиссии. Соответственно коробка/раздатка. Ну и тогда в первую очередь еще раз ревизия всех подушек для начала.
Какая раздатка? Колеса все одинаковые?
а обороты ровно держит? тока не по таху, а по стробоскопу... у меня аналогичная проблема на вингроаде была. цепляли тестер - кажет все ровно таха на вингроаде нет, а поставили метку, врубили стробоскоп - метка то левее, то правее... подрегулировали зажигание - все ровно стало, как сказал СТОшник - по какой-то причине скорость вращения плавала - на один оборот, причем т.к. тестер меряет за какой-то период и считает среднее, то он ничего и не показывает... попробуйте еще так посмотреть
Ребят всем привет. У Меня такая ситуацыя при скорости от 80 до100 идет вибрацыя в районе акпп , может кардан , может раздатка ? Понять сложно , на днях жостко все соиденения проверял ( шлицы карданы шрусы) при нажатии на задний кардан ( в верх , в низ ) обнаружил удары в раздатке на другом конце вала , ощущение как будто разбит подшипник, но там-же как я понимаю стоит плонетарный редуктор. Да и еще при реском наборе скорости на оборотах в районе 2000 происходит вибрацыя на всех , без исключения передачах. Ниукого такого небыло? Куда копать ? К чему готовится?