Доброго всем дня, вечера, ночи, утра)))
Ни с того ни с этого, стою в пробочке напротив НацБанка, ну обычно там всегда стоят все по несколько светофоров))) и тут опа, сигнал ошибки "ПИП"... я на приборку, а там загорелась лампочка, ну вернее надпись ESP/BAS. Собственно вопрос: "С чего бы вдруг? Ведь едил по асфальту не СПОКОЙНО, да и не в дороге выскочило а в момент когда стоял"
и вот ещё одн осовпадение, несколько дней назад "вылез" ЧЕК, горел 1 день, пока приехал дамой и подключил адаптор что бы считать ошибку, она пропала...
Может как то что то взаимо связано?
Пы.Сы. Описанная выше жёлтая надпись, не "стирается" кнопкой ESP Off.
Может быть связано с неисправностью выключателя на педали тормоза (лягушка), датчиков числа оборотов колес, датчика положения рулевого колеса, блока управления ESP/BAS, датчика на вакуумнике, обрыв проводки и т.д. Надо на диагностику ехать...
был на диагностике, ну вернее сам продиангостировал)))) ("грех" куда то ехать, когда сканер дома пылится)вот что выдало, что-то как то: неособо многословно
C0700 -Level control accessory inflator switch circuit high
хоть с английским то и дружу , но тут как то не очень, в чём прикол, что для америкосов, это вполне в порядке вещей))))
Ребята, добрый вечер. Нужна ваша помощь На днях столкнулся спроблемой, а именно на приборке появились ошибки BAS ESP, BRAKE, колодки, коробка становиться в аварийный режим, перестал работать спидометр и в добавок самопроизвольно открывается спойлер. При перезапуске ошибки пропадают и все работает в штатном режиме, но по истечению нескольких минут проблема возникает снова. При диагностике мне сказали, что скорей всего проблема в блоке ABS. Кто-нибудь сталкивался с подобной ситуацией и в чем проблема?
Заранее спасибо.