народ, а сколько ваши авто берут на 100 км в городе в настоящее время? мой берёт 13,6 л/100 км, это много или нормально? что делать? компьютерная диагностика показывает небольшую разницу по фарсункам (хромает 5), датчик расхода воздуха - заменён, ЕГР - заменён, клапан турбины - проверен. ошибок - нет. что ещё?
10.5 - и я не езжу, как бабка! (Оливер, привет!)
Я думаю это норм. Мой жрёт 13,6-13,8л это чистый город, Смешанный 11-12л, за городом 7,2-8,0 если скорость примерно 85-90км/ч.
[quote name='Stinger' timestamp='1319561302' post='19797']
10.5 - и я не езжу, как бабка! (Оливер, привет!)
[/quote]
Слабо верится, если расход 10,5л то ты точно как бабка ездишь, хотя разные "бабки" бывают...
Нормальный расход по городу должен быть 12- 12,5 л на 100 км. и это при достаточно активной езде, плюс не мало движухи на холодном двигателе. И это соответствует описанию. при большем расходе может передивать в форсунках, но тогда будет дым из выхлопа от несгоревшего топлива. Рекомендую проверить температуру открытия заслонки в термостате, а проще при нормальном прогреве сколько показывает указатель? если немного больше чем за последней чертой до 100 град, то это нормально, если меньше, то вся проблема скорее всего в термостате. по крайней мере у меня такое было, расход за 14 при смешанном цикле и температура около 75 град. поменял термостат и все стало в штатном режиме.
Цитировать10.5 - и я не езжу, как бабка! (Оливер, привет!)
Вообще не видел такого расхода в городе. Мой 13.6-14.3.
10,5(и выше не подымался) - смешаный цикл(неделю в городе, выходные на "дачу" (15км от кольца)) - термостата небыло вообще
сбрасывал комп чисто по городу - 12-13
на трассе, как писали выше - 7-8 литров
P.S. Скажите, а комп вообще может врать? Просто слушая других, в свой расход порой вериться с трудом

))) а сосчиталь чисто по проеханому на залитое, как то все забывал.
Скажу одно, чем дольше не сбрасываешь расход на компе, тем точнее он показывает. ИМХО
[quote name='415' timestamp='1319565963' post='19808']
10,5(и выше не подымался) - смешаный цикл(неделю в городе, выходные на "дачу" (15км от кольца)) - термостата небыло вообще
сбрасывал комп чисто по городу - 12-13
на трассе, как писали выше - 7-8 литров
[/quote]
2 месяца в городе и расход 13,6-13,8
Зимой ваще будет 15,0л, и это не придел...
посм выше, я еще отредактировался
[quote name='415' timestamp='1319566301' post='19812']
посм выше, я еще отредактировался

[/quote]
часто сбрасываешь комп?
та нет... даж не скажу с какой периодичностью... а что?
И мне вот кажется, что свеже сброшеный расход точнее поакзывает
P.S. а сейчас у меня расход вообще 0-на сто

и машину без двигла руками тягают

вывод- чем меньше деталей тем меньше расход))) (ох и нафлудил

)
Просто после спокойной поездки Гродно-Минск-Гродно, скорость 85-90км/ч, комп показывает в среднем 8,0л/100км, после месяца активной езды по городу он показывает 10,5л, разве это реально?
Увидел пост, спецом посматрел комп, помню что сбрасывал месяц назад, посчитал сколько проехал с последней заправки, тоже сбрасывал текущий киллометраж. Так вот получается менее 11 л, гдето 10.8, 50% кольцевая, 50 % город ( хотя утром и вечером по кольцу не лучше чем по городу) . Правда это уже на 1,5 литра больше чем летом. Дальше наверное будет больше.
[quote name='BORIS-BLR' timestamp='1319566779' post='19815']
Просто после спокойной поездки Гродно-Минск-Гродно, скорость 85-90км/ч, комп показывает в среднем 8,0л/100км, после месяца активной езды по городу он показывает 10,5л, разве это реально?

[/quote]
вот,выходит точнее если сбросить показания. получается как моментальный
да, точно так
[quote name='BORIS-BLR' timestamp='1319561600' post='19799']
Слабо верится, если расход 10,5л то ты точно как бабка ездишь, хотя разные "бабки" бывают...
[/quote]
на свежесброшенном у меня
чисто по городу не поднимался выше 11 литров. По пути на работу еду по кольцевой около 5 км в одну сторону. Это весь мой трафик "за городом". При этом расход 10.5 л/100км.
Далее. Расстояние ~2700 км
летом (
2400 чисто трасса, из них: 1700 км со 100км/ч, 700 км со 120км/ч). Остальные 2700 - 2400 = 300 км - по Киеву, Одессе и Затоке (здесь же часовое стояние в пробке в Затоке на мосту и 40 мин в Одессе). С кондиционером в половину пути - ночью же без

Расход по компу 7.6 литров. Комп врет. По моим расчетам ровно 8 литров на 100 км. Свидетели: еще четыре человека, из них один из клуба. За рулем был
не только я. При большом желании можно поинтересоваться у клубня о манере (или стиле) моей езды.
тьфу*3 чтоб не сглазить расход
[quote name='Stinger' timestamp='1319568389' post='19820']
на свежесброшенном у меня
чисто по городу не поднимался выше 11 литров. По пути на работу еду по кольцевой около 5 км в одну сторону. Это весь мой трафик "за городом". При этом расход 10.5 л/100км.
Далее. Расстояние ~2700 км
летом (
2400 чисто трасса, из них: 1700 км со 100км/ч, 700 км со 120км/ч). Остальные 2700 - 2400 = 300 км - по Киеву, Одессе и Затоке (здесь же часовое стояние в пробке в Затоке на мосту и 40 мин в Одессе). С кондиционером в половину пути - ночью же без

Расход по компу 7.6 литров. Комп врет. По моим расчетам ровно 8 литров на 100 км. Свидетели: еще четыре человека, из них один из клуба. За рулем был
не только я. При большом желании можно поинтересоваться у клубня о манере (или стиле) моей езды.
тьфу*3 чтоб не сглазить расход
[/quote]
Я очень рад за тебя, очень маленький расход.

Завтра сам сброшу комп... посмотрю, что он покажет?
А вообще для 2,7CRD:
12,5л/100км-город;
10,5л/100км-смешанный;
8,5л/100км-за городом.
Как то так
[quote name='BORIS-BLR' timestamp='1319569073' post='19822']
Я очень рад за тебя, очень маленький расход.

Завтра сам сброшу комп... посмотрю, что он покажет?
А вообще для 2,7CRD:
12,5л/100км-город;
10,5л/100км-смешанный;
8,5л/100км-за городом.
Как то так
[/quote]
спасибо)
Да, я мануал тоже читал)
сброшу-ка и я сразу, как подморозит
Кстати, заметил фишку...
На холостых оборотах стараюсь долго не держать, потому что стрелка уровня топлива ну чуть ли не на глазах падает. При этом, понятно, на компе мгновенный расход пишет 99 литров. Возможно ли такое, что указатель уровня топлива и электроника на компе как-то взаимосвязаны в плане "друг друга дурят". То бишь, датчик уровня смотрит на показания компа и примерно опускает стрелку на нужное кол-во миллиметров)) Потому что ну просто капец, тока на холостых так.
При этом, недавно на болотах 40 минут машина на холостых работала из холодного состояния при -1 градусе за бортом. Стрелка уровня топлива практически не отклонилась от первоначального положения. Это впервые.
Ну вот как это объяснить??
вот сегодня забрал из ремонта где "кавыряли" печку и смотрели причину класного чёрного "плевка" при резком старте. перед ремонтом расход в городе дошёл до 16,8 в городе, по пути с сервиса 14,3. завтра попробую "полетать" посмотрим что покажет!!???
[quote name='Stinger' timestamp='1319571770' post='19825']
При этом, недавно на болотах 40 минут машина на холостых работала из холодного состояния при -1 градусе за бортом. Стрелка уровня топлива практически не отклонилась от первоначального положения. Это впервые.
Ну вот как это объяснить??
[/quote]
стрелка примерзла!
и вот вам задачка:
У Димы был расход 16,4, потом 14,3, у Максима был расход 99,9, а у Василича 12,3-12,7!
вопрос: сопереживает ли Василич владельцам 2.7
11,5 по городу
15
хм
ыгы
Проехал 17000, средний расход 9.9
По городу ~13
Презжаю примерно 500км в неделю изи них 200-250 трасса при скорости 95-108км\ч,город в среднем 0т 40 до 68км\ч.Комп постоянно показывает 10.0-10.3л на 100км.Гродно-Минск-Гродно,9.4л на 100км.и сбрасываю постоянно комп и киллометраж как запровляюсь,посчитал что не больше 10.5 берёт,недавно заправил 30 литров,проехал 285км..
сегодня глянул-11,9
[quote name='Stinger' timestamp='1319571770' post='19825']
Кстати, заметил фишку...
На холостых оборотах стараюсь долго не держать, потому что стрелка уровня топлива ну чуть ли не на глазах падает. При этом, понятно, на компе мгновенный расход пишет 99 литров. Возможно ли такое, что указатель уровня топлива и электроника на компе как-то взаимосвязаны в плане "друг друга дурят". То бишь, датчик уровня смотрит на показания компа и примерно опускает стрелку на нужное кол-во миллиметров)) Потому что ну просто капец, тока на холостых так.
При этом, недавно на болотах 40 минут машина на холостых работала из холодного состояния при -1 градусе за бортом. Стрелка уровня топлива практически не отклонилась от первоначального положения. Это впервые.
Ну вот как это объяснить??
[/quote]
У меня на холосых в пробке когда стою то наоборот,до заправки киллометраж увеличиваеца....А взаимосвязь датчика и компа заметил асобенно когда по трассе едиш,чем больше едиш тем топлива в баке становица больше)))))))))))И чем быстрее едиш тем меньше,аж на глазах стрелка апускаеца)))
едем на отдых трасса жена за рулём 960км расход по компу7.2 Обратная дорога за баранкой я меньше чем 8.0 не показывает
Сейчас средний (город-кольцевая) 10,7
Город летом -12,7
город прошлой зимой с прогревом 13,6
[quote name='parovoz' timestamp='1319643220' post='19869']
едем на отдых трасса жена за рулём 960км расход по компу7.2 Обратная дорога за баранкой я меньше чем 8.0 не показывает
[/quote]
У датчика отбор по гендерному признаку!
.... летом по трассе догонял до 8.2 по компу... 90-100км в час. В городе выше 11-11.5 не поднимался. Со светофоров не шлифовал, но и как бабка не плелся

. Сейчас чистый город... с прогревами расход дотянулся до 12.7...
Тут ТТХ-http://avtomarket.ru/catalog/Jeep/Grand_Cherokee/?id=9006&class=1 (http://avtomarket.ru/catalog/Jeep/Grand_Cherokee/?id=9006&class=1)
У меня на 2.7 12.8 л. постоянно показывает. Бортовой вообще не трогаю. Езжу в основном по городу.
По трассе на скорости около 110-120 - 10 л.
По заводским данным в городе - 12.5 л. Так что если добавить сюда фактор БУ-шности наших авто, то 13-13.5 л. это норма (не забываем про постоянный полный привод). Туарег, с движком 2.5 и постоянным полным в городе есть те же 12.5 л. Новый, из салона.
А по поводу отклонения стрелки на холостых.. это еще что. Вот стоит поставить авто под наклоном (правая сторона выше левой) и через пару минут топливо заканчивается. Где они этот датчик повесили..
Город 12-12,5
трасса 8,5-9 со скоростью 120
[quote name='Freebooter' timestamp='1319700059' post='19904']
А по поводу отклонения стрелки на холостых.. это еще что. Вот стоит поставить авто под наклоном (правая сторона выше левой) и через пару минут топливо заканчивается. Где они этот датчик повесили..

[/quote]
Ага, а я раз возле дома на бортике парконулся, потом завел, еще потрындел с челом минут пять и усе... пока на одном из перекрестков не заглушил и не завел по новому топлива у меня небыло
Летом в Крым гонял - расход по трассе был чуть меньше 8 л/100км, t около 80-90 градусов
Вчера на трассе Гродно-Минск - 9л/100км при скорости 110, при этом t=70 C, если ехать 90-100 - то 8 литров
Летом по городу - 12 с лишним, прошлую зиму не помню, будем этой проверять
ну теперь я спокоен,у меня в среднем такой-же расход
У Димы был расход 16,4, потом 14,3, у Максима был расход 99,9, а у Василича 12,3-12,7!
вопрос: сопереживает ли Василич владельцам 2.7

Отгадка: ЗАВИДУЕТ!!!
Средний расход по городу в "не бабском" режиме - 10.5! В течении месяца вела учет заправок и км. Комп не врет - 10,5!!! За городом при 120-140 - 9л.
А после замены термостата еще и тепленько стало!
...вопрос : сопереживаю ли я владельцам " дизилей"....
Прикиньте, какие Василич шутки шутить вздумал!?
[quote name='valerka' timestamp='1320857360' post='20730']
...вопрос : сопереживаю ли я владельцам " дизилей"....

[/quote]
И.....?
.вопрос : сопереживаю ли я владельцам " дизилей"....
Вот и я про это после сегодняшнего подорожания.
коллеги, все равно дизель дешевле
А я без турбины катаюся - меньше кушать стала кажется, вот и думаю - может и дальше так кататься??? Но она же не едет!!! Вот и не знаю, и вообще как мне казалось что когда турбина отказывает она наоборот жрать дофига должна, а она почимута не жрет, странненько!!!
расход по городу 8,5 - 9,5 литров!

И это реально!!!!
(но езжу, как бубулька, обороты не выше 2K - обкатываюсь

) антикризисный вариант

Не ставь Деня турбину

в начале месяца по компу расход был 12.4. Загорелась контролька бака - думаю дайка 10-ку волью и посмотрю. До того как она зажглась опять - я проехал около 80 км. Вообщем нормально. На днях обнулил комп и решил таким же макаром опять проверить расход. Только залил уже 20-ку. Вчера младший припарковал машину с креном на левый бок и загорелась лампочка. Ну думаю пока домой доеду все станет на свои места... но увы...

Лампочка так и осталась гореть, и стрелка показывает резерв. На одометре ВСЕГО 100.2 км

Получается или датчик завис

))) или машина честно сожрала 20\100... Вот у меня повод для размышления....
да надо было просто заглушить и заново завести! он бы и обнулился
[quote name='Stinger' timestamp='1319561302' post='19797']
10.5 - и я не езжу, как бабка! (Оливер, привет!)
[/quote]
Полностью подтверждаю!!!
[quote name='Stinger' timestamp='1319568389' post='19820']
на свежесброшенном у меня
чисто по городу не поднимался выше 11 литров. По пути на работу еду по кольцевой около 5 км в одну сторону. Это весь мой трафик "за городом". При этом расход 10.5 л/100км.
Далее. Расстояние ~2700 км
летом (
2400 чисто трасса, из них: 1700 км со 100км/ч, 700 км со 120км/ч). Остальные 2700 - 2400 = 300 км - по Киеву, Одессе и Затоке (здесь же часовое стояние в пробке в Затоке на мосту и 40 мин в Одессе). С кондиционером в половину пути - ночью же без

Расход по компу 7.6 литров. Комп врет. По моим расчетам ровно 8 литров на 100 км. Свидетели: еще четыре человека, из них один из клуба. За рулем был
не только я. При большом желании можно поинтересоваться у клубня о манере (или стиле) моей езды.
тьфу*3 чтоб не сглазить расход
[/quote]
все зависит от манеры езды!
как только купил перегонять с Гродно в Гомель залил 40 литр. топлива, по кому показывало 6.2-6.5 на круизе 90 км!
через месяц на байкслет в Логойск туда и обратно с быйкерами скорость 120-180 км и немного по Минску, вобщем загорелась лампочка на топливо, проехал 950 км заправлял 75 литров комп 6.5-8 л.
по городу всегда показывало 8-9 л
потек насос поменял ремкомплект и резину поставил новую стояла 235 поставил 245 расход чуть больше
город 9-10
трасса 6.5-7.5
вот так!
P.S. на расход влияет подача воздуха ( там патрубок с резинкой которая пропускает!) и от настройки фарсунок!
У вас наверно какие-то особенные 2.7, вроде "Special Edition" с расходом 10.5 по городу и 7 по трассе.
Сори конечно за сарказм, но у него по ТТХ с конвейера 12.5 по городу и 8 по трассе.
Могу предположить , что ваши не полноприводные....или пару котлов не пашут
[quote name='Freebooter' timestamp='1321873580' post='21501']
У вас наверно какие-то особенные 2.7, вроде "Special Edition" с расходом 10.5 по городу и 7 по трассе.
Сори конечно за сарказм, но у него по ТТХ с конвейера 12.5 по городу и 8 по трассе.
Могу предположить , что ваши не полноприводные....или пару котлов не пашут

[/quote]
+100500.
[quote name='Freebooter' timestamp='1321873580' post='21501']
У вас наверно какие-то особенные 2.7, вроде "Special Edition" с расходом 10.5 по городу и 7 по трассе.
Сори конечно за сарказм, но у него по ТТХ с конвейера 12.5 по городу и 8 по трассе.
Могу предположить , что ваши не полноприводные....или пару котлов не пашут

[/quote]
по книге у меня тож так, но я перебрал тнвд насос почистили сосунки все работает как часы! в оверлендах во всех 4х4 и все работает, по бездорожью правда на понижение хорошо кушает гдето 12-13 иногда показывало 14 л!
если будешь плавно разгоняться по городу и до 2.2 об то будет 9-10!
недавно приезжал человек с РФ у него стоит чип! так у него по городу при спокойном ритме 7-8 за городом 5.5-6.5! вот и чип я был в шоке!
При таком расходе он ехать не дожен, даже спокойно...
Это мне напоминает слова товарища, который хочет чипануть Пыжа807 - что-то вроде +30 л.с. при том же расходе топлива... Откуда кони берутся? Так и здесь - все тоже, но от топлива отказывается...
[quote name='sv-server' timestamp='1321908171' post='21567']
у него стоит чип! так у него по городу при спокойном ритме 7-8 за городом 5.5-6.5! вот и чип я был в шоке!
[/quote]
Хотелось бы узнать, сколько раз нужно чипировать и через скока тыщ км пробега, двигло начнёт производить соляру
[quote name='sv-server' timestamp='1321908171' post='21567']
по книге у меня тож так, но я перебрал тнвд насос почистили сосунки все работает как часы! в оверлендах во всех 4х4 и все работает, по бездорожью правда на понижение хорошо кушает гдето 12-13 иногда показывало 14 л!
если будешь плавно разгоняться по городу и до 2.2 об то будет 9-10!
[/quote]
Все верно, у меня новые форсунки, перебраный ТНВД, новая поршневая - расход 9 литров (и конечно не более 2,5k обороты)
[quote name='sv-server' timestamp='1321908171' post='21567']
недавно приезжал человек с РФ у него стоит чип! так у него по городу при спокойном ритме 7-8 за городом 5.5-6.5! вот и чип я был в шоке!
[/quote]
Ниразу не правда, у Меня Чипованый мотор, расход от 13 - до 16 в зависимости от стиля езды, но не как ни 7-8, это просто Невозможно!!!
Господа, чипы бывают двух видов! Первый - просто установка доп. коробочки увеличение давления впрыска, дозы топлива (типа универсального варианта). И второй - перепрошивка штатных мозгов, тут изменяются практически все параметры, впрыск, давление, наддув турбины, работа клапана EGR и.т.д., и многое зависит от мастерства программиста. Отсюда и расход может быть после чипа тоже разным. Ну и понятно, если вы все же решитесь на чип, то предпочтительней будет второй вариант.
У меня именно второй вариант, Перепрошили (правильно говоришь Van777)все параметры в мозгах, делал у нас на Автотерапии (именно этим профессиональ но занимаються) уже год катаюсь и ООООчень доволен.
Для инфы - http://chip-tuning.by/component/virtuemart/?page=shop.product_details&flypage=flypage_new.tpl&product_id=843&category_id=194
[quote name='Dёnik' timestamp='1322043890' post='21655']
Ниразу не правда, у Меня Чипованый мотор, расход от 13 - до 16 в зависимости от стиля езды, но не как ни 7-8, это просто Невозможно!!!
[/quote]
Деня, у тебя не тот чип
12,9 город - 11 трасса при 130 колеса 265х75х16 при стандартных было трасса 9 город 10,5-11 размерность шин вляет как на расход непосредственно так и на правильность отображения на компике... скорость движения и пробег занижаются на этот неправильный пробег и расчитывается скушанное топливо. наверное где-то так...
у меня сейчас 15, 7 показвает))))))))
обнулил в городе
при обнулении на холодную первых 500 метеров показывает 99-29... потом не больше 13,5
15.1 показывает. Обнулил 3дня назад. 100% город.
Накрылся термостат, в машинке стало холодно и расход взлетел до 17,6! Заменил......Стало тепло и расход 100% город с прогревами 11,5!
100 пудов не работает термостат, т.к. температу ща до середины не доходит, а расход 12,3 по компу и по факту точно также.
Стал расход 17, но термостат рабочий (недавно менял, да и нижний патрубок холодный пока не нагреешь до рабочей температуры ) Греется сча вообще слабенько
415, ты же Брат мне!!! ну всё теперь я спакоен и не одинок!!!!! теже "яйца" в виде 17 л/100км в городе!!! но за то в строю, а не на стоянке (или тёплом гараже)
Ну Дим, спасиб, и мне по легче стало
[quote name='e_doc' timestamp='1328785611' post='25706']
у меня сейчас 15, 7 показвает))))))))
[/quote]
Согласен, на 100%, все остальные пускай тешат себя надеждой, что у них В городе расход 11-12. Не спорю летом и на прогретой машине -может быть. Братва, по поводу зимы - не обманывайте себя - комп у нас много чего показывает
Сейчас в смешанном цикле движения 10,9, но больше МКАД (25/75 %), но это с учетом прогрева по месту парковки... Хотя есть впечатление, что авто не прогревается - зато летом не перегреется...
Я думаю, что "чистый" город будет ближе к 15... Пока АКПП прогрешь, пока мосты прокрутишь... уже ехать никуда не надо.
[quote name='Игорь' timestamp='1328986427' post='25915']
Согласен, на 100%, все остальные пускай тешат себя надеждой, что у них В городе расход 11-12. Не спорю летом и на прогретой машине -может быть. Братва, по поводу зимы - не обманывайте себя - комп у нас много чего показывает
[/quote]
...не согласен...когда мы говорим ,что у нас по городу - 16 -максимум... - тоже не верят ,но факт остаётся фактом....замеряно и размерено и уже очень давно...во !!!....опять же - стиль езды и др.....хрен с ним - зимой - 17 ... - всё...предел....
[quote name='Игорь' timestamp='1328986427' post='25915']
Согласен, на 100%, все остальные пускай тешат себя надеждой, что у них В городе расход 11-12. Не спорю летом и на прогретой машине -может быть. Братва, по поводу зимы - не обманывайте себя - комп у нас много чего показывает
[/quote]
Не согласен. потому как помимо компа есть пробег и реально съеденное количество топлива.
[quote name='Игорь' timestamp='1328986427' post='25915']
Согласен, на 100%, все остальные пускай тешат себя надеждой, что у них В городе расход 11-12. Не спорю летом и на прогретой машине -может быть. Братва, по поводу зимы - не обманывайте себя - комп у нас много чего показывает
[/quote]
Не согласен категоричеки, я не тешу себя надеждами и реально оцениваю и считаю. И давайте впредь не ставить под сомнения слова друг друга, если я указал свой расход это не для того чтобы понты поколотить, а просто дать факт, который есть. И вооще о чем это я, зима от лета +2 литра рахода,если не так нужен ремон .
У меня сейчас реальный расход 16 при нормальной езде
... по осени движка практически не нагревалась - расход по городу дошел до 15+. Перед новым годом поменял термостат - расход в городе упал до 11 на 100. На Рождество ездил семьей в деревню к бабуле (70 верст от города) - возле ее дома остановился с расходом в 7.9 (сфоткал на радостях), против 11.5 до замены термостата. Теперь 100% город. Расход сегодня 18.2. Сейчас много прогреваю, иногда если во время передвижения по городу нужно быстро куда то забежать - стараюсь не глушить. Да и днем во время работы при нормальном морозе выходил и прогревал в течении дня (пару раз перемерз,лучше думаю больше соляры спалю). Машина работает - цифры растут

) Вообщем вот так и набежало. Я и не обнуляю, забил. Морозы спадут - сброшу и посмотрю.
Вот запечатлел...

)
А у меня 7,3 было
Спорить можно бесконечно,но всё зависит от того как жмётся на педаль.По паспорту пишут одно,по жизни другое.У меня до перечиповки расходовал на 100 по городу от 10,5 до 12,7, по трассе при 90 от 7,6 до 8,5 в зависимости от профиля дороги. После перечиповки и перепрошивки мозгов по городу стало 9,5-10,8 ,а по трассе 7,0-7,8 и это при увеличении мощности с 163 на 198 лошадок . Оговорюсь сразу,что стиль езды у меня не агресивный,цены на топливо не дают повеселиться, литр дизельного стоит 1,36 евро,при зарплате 636 евро и это не самая плохая зарплата.
[quote name='Attilla1965' timestamp='1330861524' post='27524']
Спорить можно бесконечно...
[/quote]
Так то мы здесь не спорим а просто делимся впечатлениями
ссори......
[quote name='Halura' timestamp='1329061577' post='25992']
Вот запечатлел...

)
[/quote]
Если обнулиться на трассе, да еще летом... 6.3 можно запечатлеть, а с горки накатом еще значительно меньше.
[quote name='SergMinsk' timestamp='1330889908' post='27547']
Если обнулиться на трассе, да еще летом... 6.3 можно запечатлеть, а с горки накатом еще значительно меньше.
[/quote]
Это верно....

У меня это вторая мафынка с хитрым компом,который рисует расход топлива и второй раз крайслер.Как и на предыдущей я обнулял счётчик на заправке,а затем делил на количество пройденных км и всегда комп привирал.Сейчас у меня в смешанном цикле меньше 12 не выходит в городе со светофора первым стартую на отрыв или стараюсь первым прийти,за городом круиз 100 не выше еси не надо обгонять.
[quote name='Attilla1965' timestamp='1330861524' post='27524']
Спорить можно бесконечно,но всё зависит от того как жмётся на педаль.По паспорту пишут одно,по жизни другое.У меня до перечиповки расходовал на 100 по городу от 10,5 до 12,7, по трассе при 90 от 7,6 до 8,5 в зависимости от профиля дороги. После перечиповки и перепрошивки мозгов по городу стало 9,5-10,8 ,а по трассе 7,0-7,8 и это при увеличении мощности с 163 на 198 лошадок . Оговорюсь сразу,что стиль езды у меня не агресивный,цены на топливо не дают повеселиться, литр дизельного стоит 1,36 евро,при зарплате 636 евро и это не самая плохая зарплата.
[/quote]
Несколько неоднозначное впечатление произвело прочитонное,в этой связи есть вопросы:
1.По поводу педали и не агресивного стиля езды и чиповки, по мне чипуют для большей агресивности,если не давить на педаль и получать кайф, от большей динамики,то зачем чип...да иесли можно,то что за чиповка сколько стоила и сколько прокатал км на чипованном?Давно хочу чпануть вот и интересуюсь,особенно если уменьшается расход.
2.По поводу зарплаты и цены на саляру,ну и соответственно напрашивается вопрос,а сколько км в месяц проезжаеш?Я где-то 2500 при моих 12л.\100к.м. это 300л. и это средний пробег.Как же с такой зарплатой удалось купить и обслуживать машину?
3.Ну и вопрос по теме ,расход всё-таки по компу или по жизни,по килдометрам делённым на литры?
[quote name='Vitek' timestamp='1330979620' post='27630']
...
Как же с такой зарплатой удалось купить и обслуживать машину?
...
[/quote]
Да-да, и по подробней, пжа-аста, ответ сразу в налоговую форворднем!
[quote name='Attilla1965' timestamp='1330861524' post='27524']
Спорить можно бесконечно,но всё зависит от того как жмётся на педаль.По паспорту пишут одно,по жизни другое.У меня до перечиповки расходовал на 100 по городу от 10,5 до 12,7, по трассе при 90 от 7,6 до 8,5 в зависимости от профиля дороги. После перечиповки и перепрошивки мозгов по городу стало 9,5-10,8 ,а по трассе 7,0-7,8 и это при увеличении мощности с 163 на 198 лошадок . Оговорюсь сразу,что стиль езды у меня не агресивный,цены на топливо не дают повеселиться, литр дизельного стоит 1,36 евро,при зарплате 636 евро и это не самая плохая зарплата.
[/quote]
....1,36........................Ты наверное единственный в Вильнюсе кто не заправляется Белорусской соляркой

......числа 16-17 собираюсь к вам в гости, могу поделиться
Могу раз в 8 дней возить по 80 литров по 1 евро за литр. 80*1.36=108,8евро, а так будет 80*1,0=80евро, экономия на "лицо", аж 28евро

ШУТКА
У меня пока не потекло с трубки - показывал расход 10.8-11.0 литров по городу.
[quote name='Sergei' timestamp='1331546085' post='27971']
У меня пока не потекло с трубки - показывал расход 10.8-11.0 литров по городу.

[/quote]
А я всегда считал, что у меня 13 расход

))
[quote name='Dimazavr' timestamp='1331634018' post='28041']
А я всегда считал, что у меня 13 расход

))
[/quote]
Яж по пенсионерски не спеша....
При 90 кмч по трассе от 6,5 до 7 с маленьким хвостиком.
По городу - от характера движения, глубины пробок и т.п., доходило до 15 с гаком, сейчас порядка 13,8, бывало 10-11, когда поспокойней ездил.
Ездил в Крым-расход7.3 при пробеге3200км,дома трасса-8,город-10.5.Раньше расход был чуть выше,но благодаря нашим ГАИшникам снизился(в талоне последнее китайское предупреждение).
[quote name='сергей николаич' timestamp='1343822564' post='38628']
Ездил в Крым-расход7.3 при пробеге3200км,дома трасса-8,город-10.5.Раньше расход был чуть выше,но благодаря нашим ГАИшникам снизился(в талоне последнее китайское предупреждение).
[/quote]
так права все таки вернули?
[quote name='vasilich' timestamp='1343889826' post='38666']
так права все таки вернули?
[/quote]
Кто ищет-тот всегда найдет,еще один попандос-пойду улицу подметать.Вернули после оплаты,но об этом не здесь.
По компу 10,5 в смешанном цикле (3300 км пробега по тому же компу). 80% город, остальное - трасса на круизе 95 км/ч. Вроде соответствует нашим вычислениям.
[quote name='Vitek' timestamp='1330979620' post='27630']
Несколько неоднозначное впечатление произвело прочитонное,в этой связи есть вопросы:
1.По поводу педали и не агресивного стиля езды и чиповки, по мне чипуют для большей агресивности,если не давить на педаль и получать кайф, от большей динамики,то зачем чип...да иесли можно,то что за чиповка сколько стоила и сколько прокатал км на чипованном?Давно хочу чпануть вот и интересуюсь,особенно если уменьшается расход.
2.По поводу зарплаты и цены на саляру,ну и соответственно напрашивается вопрос,а сколько км в месяц проезжаеш?Я где-то 2500 при моих 12л.\100к.м. это 300л. и это средний пробег.Как же с такой зарплатой удалось купить и обслуживать машину?
3.Ну и вопрос по теме ,расход всё-таки по компу или по жизни,по килдометрам делённым на литры?
[/quote]
Ответ на твои вопросы я тебе отправлю в личку.
По поводу чиповки уж писали на форуме.. Ресурс двигителя в 30-50% меньше, расход на 3-5% меньше. +20 или 30 лошадей в плюс, не помню точно. Зато точно знаю за счёт чего, из-за постоянной работы турбины.
По мне она и так, что шалёная.
[quote name='Dyda' timestamp='1366393128' post='50217']
...
По мне она и так, что шалёная.
[/quote]
эт точно, в моменты старта со светофора не верю, что под капотом "трахтер"
[quote name='415' timestamp='1366396236' post='50221']
эт точно, в моменты старта со светофора не верю, что под капотом "трахтер"

[/quote]
...согласен на все сто. Да и 20-30 "хвостов" мне кажется, не так уж и принципиально...
Пожалуйста подскажите, нормальную СТО по системе питания. Что бы распылители нормально аккуратно поменяли. Пусть будет не дешево, а качественно. Что-то расход большой где-то 15 - 16 литров по городу, хотя комп показывает примерно 12л. И это если ездить как баба, а если как пацан втопить, то дымит черным дымом и расход я уже не берусь считать....
Есть хороший специалист по форсам (проверка, замена комплектующих, настройка - все аккуратно), +КТС. Подробнее в л/с
средний по компу 11,6 по факту 15,5 город. за городом 10 при скорости 110-140.
Езжу сейчас только город, +постоянно включена печка, +резковато (а что делать, пробки, обочечники и прочая ересь), 12 км проезжаю в среднем за час - полтора (от такие пробки), + грею минут 10-15 с утра, т.к. в холодную машину садиться не comme il faut.
По компу 13,6 - 13,7.
Сегодня заправлялся, с прошлой заправки засек счетчик, ну и посчитал. 18+ литров!!!
Имхо, чото ненормальное(( Форсы копать или куда?
При Минских "пробках" комп (если это чудо можно так назвать) пишет 12-14 л/100км (чистый город), реально больше... То, что комп врет я уже достаточно давно просчитал на бумажке. Трасса при 110 км/ч меньше 9,4-9,6 л/100км не получается (вкл. кондей +/- 10%). Проблем с мотором нет, пробег 230т.км.
[quote name='BSoD' timestamp='1382197893' post='57638']
Езжу сейчас только город, +постоянно включена печка, +резковато (а что делать, пробки, обочечники и прочая ересь), 12 км проезжаю в среднем за час - полтора (от такие пробки), + грею минут 10-15 с утра, т.к. в холодную машину садиться не comme il faut.
По компу 13,6 - 13,7.
Сегодня заправлялся, с прошлой заправки засек счетчик, ну и посчитал. 18+ литров!!!
Имхо, чото ненормальное(( Форсы копать или куда?
[/quote]
Колодки ручника точно не залипают?
[quote name='Sergei' timestamp='1382216599' post='57643']
Колодки ручника точно не залипают?
[/quote]
Да вроде нет.
С полгода назад заглядывали туда - вроде норм.
Да и внешне вроде признаков нет.
На расход топлива влияет множество факторов... Один из них -резина. Вчера переобулся в зимнюю. Стояла АТ-ка 235/70 R16, поставил 245/75 R16 и комп. показал 14.3. До этого момента я таких цифирь не видел. По городу зимой до13л/100/ за городом 8.9 -9. Все лето проездил 7.8-8.3 л/100. за городом, а то и меньше в зависимости от загрузки и времени суток. Засекал по лампочке- все рядом с показаниями компа. Давление в колесах держу 2.2. До сего момента ездил на АТ-ке и зимой и летом [докатываю вторй комплект], поэтому есть статистика.
[quote name='BSoD' timestamp='1382252588' post='57644']
Да вроде нет.
С полгода назад заглядывали туда - вроде норм.
Да и внешне вроде признаков нет.
[/quote]
Дополню сам себя:
Проехался тут до брянской губернии, заодно засек пробег. В основном конечно трасса, хотя пришлось и в пробочках постоять что то около полутора-двух часов в общей сложности, и грязей помесить малость (чуть глушак в них не оставил).
Расход составил около 11 литров. Может, все не так плохо и 19 литров на сотню в городе вызваны как раз постоянной пробкой (как уже говорил средняя скорость порядка 7-10 км/ч), включенной на максимум печкой и прогревами?
Да, про резину. Мягкая, зараза. Cooper Discoverer AT/R 2,5 очка (на 2,2 как то слишком сопливо себя ведет).
Ребят подскажите, после замены термостата температура в норме, последняя деление до 100, но расход увеличился, раньше был 12.5 сейчас ~13.7 это если 70% город и остальное трасса. Изменения пройзошли после замены термостата и снятия катализатора. (((
[quote name='ka4erovskii' timestamp='1385103463' post='59463']
Ребят подскажите, после замены термостата температура в норме, последняя деление до 100, но расход увеличился, раньше был 12.5 сейчас ~13.7 это если 70% город и остальное трасса. Изменения пройзошли после замены термостата и снятия катализатора. (((
[/quote]
... и сразу резко после замены расход так увеличился? или постепенно? Просто может быть это совпало с наступлением очередного типичного холодного периода, который, зараза, характеризуется повышением расхода, как бы нам этого не хотелось

)) (прогревы, более длительная работа движки в холодном режиме, пользование печкой и т.д..)
[quote name='Halura' timestamp='1385113926' post='59481']
... и сразу резко после замены расход так увеличился? или постепенно? Просто может быть это совпало с наступлением очередного типичного холодного периода, который, зараза, характеризуется повышением расхода, как бы нам этого не хотелось

)) (прогревы, более длительная работа движки в холодном режиме, пользование печкой и т.д..)
[/quote]
На сколько я заметил, то сразу после замены, да и не сказать что у нас сейчас холодно (((
[quote name='ka4erovskii' timestamp='1385121611' post='59492']
На сколько я заметил, то сразу после замены, да и не сказать что у нас сейчас холодно (((
[/quote]
.... ну если рассуждать... Термостат предназначен для обеспечения стабильного температурного режима работы движки. Если ему гамон и ОЖ гоняет по большому кругу, то движка не будет нагреваться до рабочей температуры ( холодный режим), а следовательно и расход будет увеличен... Что в принципе и наблюдается в этой ветке.
Если с термостатом все ОК и движка нормально греется... то каким боком он может влиять на увеличение расхода... ХЗ??!
[quote name='Halura' timestamp='1385123481' post='59494']
.... ну если рассуждать... Термостат предназначен для обеспечения стабильного температурного режима работы движки. Если ему гамон и ОЖ гоняет по большому кругу, то движка не будет нагреваться до рабочей температуры ( холодный режим), а следовательно и расход будет увеличен... Что в принципе и наблюдается в этой ветке.
Если с термостатом все ОК и движка нормально греется... то каким боком он может влиять на увеличение расхода... ХЗ??!
[/quote]
Вот и для меня это загадка, температура в норме, стрелка стоит как вкопаная, после замены термостата я в спешке забыл подключить фишку на датичк температуры, завёл, и сразу заработал вентилятор да так не хило причем, я заглушил, осмотрел и одел фишку. Теперь ошибка p0115. Я вот думаю может из-за выбитого катализатора такое ?
Кто снимал катализатор, есть изменения по расходу ?
[quote name='ka4erovskii' timestamp='1385125143' post='59496']
Вот и для меня это загадка, температура в норме, стрелка стоит как вкопаная, после замены термостата я в спешке забыл подключить фишку на датичк температуры, завёл, и сразу заработал вентилятор да так не хило причем, я заглушил, осмотрел и одел фишку. Теперь ошибка p0115. Я вот думаю может из-за выбитого катализатора такое ?
Кто снимал катализатор, есть изменения по расходу ?
[/quote]
...вот прочитал:
..... Напомним, лямбда-зонд – это датчик, измеряющий содержание кислорода в отработавших газах автомобиля. Его внедрение позволяет оптимизировать топливоподачу в цилиндры, благодаря чему снижается токсичность отработавших газов и уменьшается расход топлива, увеличиваются мощность и крутящий момент мотора, а также улучшаются его пусковые характеристики. Кроме того, лямбда-зонд вместе с электронной системой впрыска обеспечивают работу каталитического нейтрализатора отработавших газов, который выполняет свою функцию только при четком соблюдении пропорций состава топливо-воздушной смеси....
Сегодня, когда системы питания дизелей управляются электроникой, а их механические ТНВД остались в прошлом, лямбда-зонд пришел на службу и этим моторам. Получая данные о количестве кислорода в выхлопе, электронные «мозги» современных дизелей корректируют работу системы рециркуляции отработавших газов, определяют оптимальное время впрыска топлива и давление наддува. Системы питания с лямбда-зондом особенно эффективны в режиме полных нагрузок, когда увеличивается склонность к дымообразованию....
... Может правда катализатор, точнее его удаление повлияло...
[quote name='Halura' timestamp='1385129862' post='59499']
... Может правда катализатор, точнее его удаление повлияло...
[/quote]
Я к этому и склняюсь, машина стала ехать легче, а разница в 1-2 литра, ну фиг с ним. Понаблюдаю, термостат и катализатор недели 2 как поменял. Покатаюсь, будет видно.
Скорее всего "мозги" так реагируют на отсутствие катализатора, "джекичан" горит? обманку не пробовал ставить? расход по компу и реальный сравнивал?
[quote name='stas' timestamp='1385133057' post='59502']
Скорее всего "мозги" так реагируют на отсутствие катализатора, "джекичан" горит? обманку не пробовал ставить? расход по компу и реальный сравнивал?
[/quote]
Обманки не ставили. ни чего не горит, только шибка p0115 и все, ни каких изменений нет больше. По компу показывает по трассе около 9-10 при спокойной езде. В смешанном цикле выходит около 12.5 на 100 км. раньше в 10 влаживался. Замена резины с 225 на 245 + термостат + катализатор и вот результат)))
Всем привет! В последнее время заметил, что жрет как не в себя. По городу показывает больше 16 литров. Что может быть, подскажите кто сталкивался.
Спасибо.
[quote name='Butch' timestamp='1415796238' post='73909']
Всем привет! В последнее время заметил, что жрет как не в себя. По городу показывает больше 16 литров. Что может быть, подскажите кто сталкивался.
Спасибо.
[/quote]
.... если мотор 4.7, то не плохо

))), а если 2.7 - то многовато

)))....
Просто немного непонятно о какой машине идет речь

))?!
... Сорри.. Теперь понятно... А что показывает датчик температуры ОЖ!?
[quote name='Butch' timestamp='1415796238' post='73909']
Всем привет! В последнее время заметил, что жрет как не в себя. По городу показывает больше 16 литров. Что может быть, подскажите кто сталкивался.
Спасибо.
[/quote]
Холоднее стало, больше машину на холостых греешь, вот тебе комп и накидывает. А вообще на комп еще можно по трассе ориентироваться, в городе лучше по лампочке смотреть (заправил 20-ку, доездил до лампочки, посчитал.....) хотя, зная наш датчик топлива-это тоже все относительно (хотя и более правдоподобно)
[quote name='Игорь' timestamp='1415819191' post='73943']
Холоднее стало, больше машину на холостых греешь, вот тебе комп и накидывает. А вообще на комп еще можно по трассе ориентироваться, в городе лучше по лампочке смотреть (заправил 20-ку, доездил до лампочки, посчитал.....) хотя, зная наш датчик топлива-это тоже все относительно (хотя и более правдоподобно)

[/quote]
Я извеняюсь

, а что у нас какой-то "интересный" датчик?
Машину практически не грею. До работы 6 км, вечером обратно - она и прогреться не успевает. Да, сейчас стало холодней, но ведь не один год езжу. Такого ни когда не было. Не так давно менял колодки и ручника в том числе. Иногда слышу какие-то звуки оттуда. Могут они так влиять, а то я комент в ветке один прочитал, но без пояснений? Компьютерная диагностика вообще покажет что-нибудь, или менять все подряд, пока деньги не кончатся

Нах. такой дизель........
[quote name='Брестчанин' timestamp='1415821007' post='73945']
Я извеняюсь

, а что у нас какой-то "интересный" датчик?
[/quote]
у меня так точно интересный.
У меня 20 л необходимый минимум. Критическая точка, потом можно заглохнуть.
[quote name='Саджи' timestamp='1415829092' post='73958']
у меня так точно интересный.
У меня 20 л необходимый минимум. Критическая точка, потом можно заглохнуть.
[/quote]
известный и давно исследованный косяк заборника в баке. Здесь на форуме есть фотоотчет, надо только поискать.
[quote name='Butch' timestamp='1415827574' post='73957']
Машину практически не грею. До работы 6 км, вечером обратно - она и прогреться не успевает. Да, сейчас стало холодней, но ведь не один год езжу. Такого ни когда не было. Не так давно менял колодки и ручника в том числе. Иногда слышу какие-то звуки оттуда. Могут они так влиять, а то я комент в ветке один прочитал, но без пояснений? Компьютерная диагностика вообще покажет что-нибудь, или менять все подряд, пока деньги не кончатся

Нах. такой дизель........
[/quote]
... Что с температурой двигателя?!
Просто, если подклинен термостат и ОЖ постоянно гоняет по большому кругу, то двигатель нагреть не реально ( у нас охлаждайки как в КрАЗе

) ), тем более в такую пору года. Он у тебя постоянно в "холодном" режиме... И расход будет 16+..., а то и 17+...
Выдели время, покатайся и посмотри на температуру. Если мотор так и не нагреется, как положено - я бы посоветовал поменять термостат...
Ну и плюс эти "рывки" на короткие дистанции тоже на БК будут циферки добавлять...
Замена колодок тоже может повлиять на расход. В джипе как в жигулях, разводятятся колодки (стояночного тормоза) в ручную, вот и перетянули ручничёк. В принципе логично ему жрать если задние колеса подклинивают. Можно поробовать приотпустить.
[quote name='Butch' timestamp='1415827574' post='73957']
Компьютерная диагностика вообще покажет что-нибудь, или менять все подряд, пока деньги не кончатся

Нах. такой дизель........
[/quote]Я удивлен.Помню Вас на форуме столько же,сколько и себя и вдруг такие нападки на авто
[quote name='Брестчанин' timestamp='1415821007' post='73945']
Я извеняюсь

, а что у нас какой-то "интересный" датчик?
[/quote]
Да уж, заехал левой стороной на бордюр - вроде пол бака, заехал правой - опа беги на заправку
Да не, авто супер. Сейчас даже при таких халявных ценах в РФ смотрю рынок и все равно не вижу себя ни в какой другой машине. Нравится новый Гранд, но сцука дорог для меня пока. Просто с таким расходом нах. дизель? Бензин примерно получается.
[quote name='Игорь' timestamp='1415862643' post='73968']
Да уж, заехал левой стороной на бордюр - вроде пол бака, заехал правой - опа беги на заправку

[/quote]
Мне еще не правильно вкорячили обогрев бака и теперь не только бордюр, но еще и затяжной правый поворот и резкое торможение глушат мотор, если меньше пол бака залито.
[quote name='Sergei' timestamp='1415832871' post='73959']
известный и давно исследованный косяк заборника в баке. Здесь на форуме есть фотоотчет, надо только поискать.
[/quote]
Можно ссылку, поиск не осилю.
[quote name='Butch' timestamp='1415862761' post='73969']
Да не, авто супер. Сейчас даже при таких халявных ценах в РФ смотрю рынок и все равно не вижу себя ни в какой другой машине. Нравится новый Гранд, но сцука дорог для меня пока. Просто с таким расходом нах. дизель? Бензин примерно получается.
[/quote]Надо разобраться.А чтобы разобраться,надо этим заниматься,с наскока не получится.Я уже отвечал тебе где то-без комп.диагностики это ремонт методом тыка,а для дизеля это очень дорого.Можно посоветовать сделать тест форсунок на обратку,это не сложно сделать самому и не дорого стОит в сервисе.Я понимаю,что хочется заменить копеечную деталь или отдать на сервисе 3 копейки и проблема решена,но к сожалению так бывает очень редко и не на этих машинах.ИМХО.
Был бы сервис нормальный, где могут прочитать и расшифровать - не дурил бы голову тут ни кому. Короче в Минск ехать надо.
[quote name='Butch' timestamp='1415877851' post='73981']
Был бы сервис нормальный, где могут прочитать и расшифровать - не дурил бы голову тут ни кому. Короче в Минск ехать надо.
[/quote]
У вас в Могилёве есть люди, которые хорошо ремонтируют форсунки.
Не захотят снимать, приезжай.
[quote name='Butch' timestamp='1415864015' post='73971']
Можно ссылку, поиск не осилю.
[/quote]
вроде Валера Halura доставал попливоприемник из бака. стукнись к нему.
Езжу в основном по кольцевой. По компу показывает 9.3. Реально заливаю 20 и сбрасываю километраж на 0. На 200 всегда хватает и так синхронно по заправке. Хотя недавно начал замечать, что когда топлива остается литров 10 , то датчик уже горит и лежит мертвым грузом. Было такое, что 10 залил, а он молчит, добавил 10, стало как нужно. Вообщем все что выше 10 показывает четко, ну а так получается 10 хавает не больше по трассе, а в смешке 12 полюбому.
[quote name='PaVL0' timestamp='1416034235' post='74091']
Езжу в основном по кольцевой. По компу показывает 9.3. Реально заливаю 20 и сбрасываю километраж на 0. На 200 всегда хватает и так синхронно по заправке. Хотя недавно начал замечать, что когда топлива остается литров 10 , то датчик уже горит и лежит мертвым грузом. Было такое, что 10 залил, а он молчит, добавил 10, стало как нужно. Вообщем все что выше 10 показывает четко, ну а так получается 10 хавает не больше по трассе, а в смешке 12 полюбому.
[/quote]
Это изза того что дорожка датчика изношена в том месите где он меньше 10 литров показывает. Прошлый владелец видимо был экономистом и тоже по 5-10 литров капал. У меня тоже до 10литров показывает верно потом падает типо в ноль. Ну чо, решается просто-меньше четверти бака не опускаюсь вот и все.
[quote name='Sergei' timestamp='1416035707' post='74092']
Это изза того что дорожка датчика изношена в том месите где он меньше 10 литров показывает. Прошлый владелец видимо был экономистом и тоже по 5-10 литров капал. У меня тоже до 10литров показывает верно потом падает типо в ноль. Ну чо, решается просто-меньше четверти бака не опускаюсь вот и все.
[/quote]
В том то и дело, что появилось совсем не давно такое. Прошлый хозяин вообще сказал меньше 20 литров в баке у него не было, т.к. были косяки на почти пустом не мог завезтись. Я такое тоже испытал и после установки дополнительного насоса прабл исчезла. А датчик менять нужно или можно оживить? Есть ли простой способ? Если нужно бак снимать, так ну его н...
Совет принимаю к сведению и тоже ниже 20 в баке больше не будет. 0 будет отметка в 20, так спокойнее ))))
[quote name='PaVL0' timestamp='1416040434' post='74098']
В том то и дело, что появилось совсем не давно такое. Прошлый хозяин вообще сказал меньше 20 литров в баке у него не было, т.к. были косяки на почти пустом не мог завезтись. Я такое тоже испытал и после установки дополнительного насоса прабл исчезла. А датчик менять нужно или можно оживить? Есть ли простой способ? Если нужно бак снимать, так ну его н...
Совет принимаю к сведению и тоже ниже 20 в баке больше не будет. 0 будет отметка в 20, так спокойнее ))))
[/quote]
Дешевле ничего с датчиком не делать а просто возить побольше солярки. У меня и на бмв и на джипе датчик внизу дурит да хр с ним. Там дорожка изнашивается в конце, но чтобы добраться-надо топливопримник доставать, а это гимор. У меня знакомые на бмв-доставали, подгибали немного ус и работало даже без замены. Я сам в чмольве доставал через салон-ну ее нафиг, все руки в соляре, вонь, короче не стоит оно того. Прще не опускаться ниже определенного уровня в баке.
[quote name='Sergei' timestamp='1416044221' post='74103']
Дешевле ничего с датчиком не делать а просто возить побольше солярки. У меня и на бмв и на джипе датчик внизу дурит да хр с ним. Там дорожка изнашивается в конце, но чтобы добраться-надо топливопримник доставать, а это гимор. У меня знакомые на бмв-доставали, подгибали немного ус и работало даже без замены. Я сам в чмольве доставал через салон-ну ее нафиг, все руки в соляре, вонь, короче не стоит оно того. Прще не опускаться ниже определенного уровня в баке.
[/quote]
Согласен! Овчинка выделки не стоит...
Всем привет! На какой отметке стрелка должна быть при нормальном прогреве двигателя, и сколько примерно времени нужно на прогрев до рабочей температуры.Расход по городу 20+
[quote name='вован 1976' timestamp='1423686450' post='76726']
Всем привет! На какой отметке стрелка должна быть при нормальном прогреве двигателя, и сколько примерно времени нужно на прогрев до рабочей температуры.Расход по городу 20+
[/quote]
Сено, солома, сено, солома...
Пока приноровился к машине по городу было 13,5, трасса 9.0. Сейчас город 10,2 практически постоянно. На трассе.. гмм... Ездил недавно в Могилев, поставил на круиз 90, обнулил показатель расхода показывал - 6.8 -7,2. Скорость небольшая, решил развлечься. Отрубил фары (ехал днем, машин попутных почти не было), музыку, климат, а люк поднял вверх. Вобщем режим жэстачайшэй эканомии. Обнулил комп. Через 20 км. Стабильно показывало 5.9 - 6.0. Еду дальше. Скучно. Включаю музыку, негромко. Комп начинает показвать 6.3. Прикольно, думаю. Дальше закрываю люк и включаю климат. Комп - 6.8-7.0. Колеблется... Ну думаю ладно, на те еще фары. 7.0 стабильно. Обнулил комп - 6.5. Растерялсо. Потом прикинул по топливу и километражу. Получилось 6-7 литров/100км. Как-то так. Но это ровно-монотонно. А так по живой трассе 8.5.
не хватает информации по скорости и направлению ветра, давлению в шинах, сезонность и размерность резины
Показания компа очень приблизительны.

А, ну да, как же... Резина 235/65 R17 зимняя, 2.5 атм (практически постоянно). Ветер... не мешал... Рельеф в помощь был. Ехал сегодня из Вильнюса, так ниже 7,8, при 100 км/ч на круизе, не получилось. Холмисто как-то на М7, однако.
[quote name='Илья-на-Jeep' timestamp='1426882544' post='78342']

А, ну да, как же... Резина 235/65 R17 зимняя, 2.5 атм (практически постоянно). Ветер... не мешал... Рельеф в помощь был. Ехал сегодня из Вильнюса, так ниже 7,8, при 100 км/ч на круизе, не получилось. Холмисто как-то на М7, однако.

[/quote]
в чем хитрость такого расхода?
Ни какого секрета. Машина пришла из Бельгии в декабре 2014. С полной сервисной книжкой с дилерским ТО без последнего года. Со всеми дилерскими бумагами, включая заводской паспорт на двигатель. Нет записей только за 65 000 пробега. Может быть в этом... Видно что что-то с форсунками делали, так как уже имеется лючек над 4 и 5 форсунками. Но везде стоят оригинальные расходники. Может просто повезло. Если верить документам то с 2004 по 2008 машина прошла всего 28 000. Белорусский дизель машинка начала жевать только в январе 2015. Кстати разница почувствовалась сразу. Динамика не та...
Если вдруг ни с того ни с сего стала жрать больше (с месяц назад заметил по трассе 10,5 при 90 км/ч) - термостат, или? Раньше было 8,5.
Температуру какую показывает?При неисправном термостате движок не прогревается(норма - стрелка ровно по вертикали),но все равно не настолько разница в расходе.
Если вдруг ни с того ни с сего стала жрать больше (с месяц назад заметил по трассе 10,5 при 90 км/ч) - термостат, или? Раньше было 8,5.
К примеру стала "лить "одна форса. По динамике не здОрово отличается,а по расходу сразу увидишь . Правда по утреннему запуску понять можно -на секунду дольше заводиться будет.
К примеру стала "лить "одна форса. По динамике не здОрово отличается,а по расходу сразу увидишь . Правда по утреннему запуску понять можно -на секунду дольше заводиться будет.
Я уже рассказывал прикол что у меня механизм ручника закис, и от этого расход подпрыгнул до 17 литров? Такое тоже бывает. Со временем всю эту дребедень из механизма вообще лучше бы поменять на ремкомплектую.
Две форсы лили и одна была не отрегулирована. Сделал ремонт - результат на сегодня. Те, кто делали, сказали, что на расход не влияет льет форса, или нет. Только на заводку влияет. Термаостат менял год назад вроде. Стрелка стоит левее. На сколько я помню, вертикально это 120 гр.
Две форсы лили и одна была не отрегулирована. Сделал ремонт - результат на сегодня. Те, кто делали, сказали, что на расход не влияет льет форса, или нет. Только на заводку влияет. Термаостат менял год назад вроде. Стрелка стоит левее. На сколько я помню, вертикально это 120 гр.
У меня тоже температура не ровно на 12 часов. Я думаю это нормально. Расход норм.
Добрый вечер! Может кто подскажет куда копать? Расход по городу около 20 литров! Гранд чероки 2.7!
Пошёл от сложного, снял форсы, завез на стенд- все норм. Авто на комп подключали по форсам вопросов нет, вопрос по воздуху! Номинальная масса воздуха (это то что авто требует около 1300!!!!! Это много! А фактическая (то, что получает) 500-600. Думаю расходомер доходит! Как проверить? Диагносты, мягко сказать, не очень! Фильтра заменены пару тыс назад! Что ещё влияет на расход???
Спасибо
Добавлю! Егр заглушён и механически и программно