Здравствуйте, у меня 2,7 CRD, 2004 года, с брелока закрывается, но открываться перестала.
Бывало, открывалось с многочисленных нажатий, но сейчас не экспериментирую, жалко времени и открываю ключом, а закрываю брелоком!
Брелок родной, менял батарейку, контакты в порядке!
Подскажите, пожалуйста, что может быть и как решить данную проблему!
Заранее благодарю!
[quote name='Белый' timestamp='1319468338' post='19713']
Здравствуйте, у меня 2,7 CRD, 2004 года, с брелока закрывается, но открываться перестала.
Бывало, открывалось с многочисленных нажатий, но сейчас не экспериментирую, жалко времени и открываю ключом, а закрываю брелоком!
Брелок родной, менял батарейку, контакты в порядке!
Подскажите, пожалуйста, что может быть и как решить данную проблему!
Заранее благодарю!
[/quote]
Не открываются все двери или некоторые?
Было у меня один раз похожее на XJ, на завтра прошло само собой

.
если с брелком все точно гуд то надо смотреть блок управления штатной сигнализацией!
[quote name='vasilich' timestamp='1319525530' post='19765']
если с брелком все точно гуд то надо смотреть блок управления штатной сигнализацией!
[/quote]
где она расположена?, и есть у кого специалисты, куда можно обратиться и подъехать решить эту проблему?
[quote name='SVG' timestamp='1319472567' post='19714']
Не открываются все двери или некоторые?
Было у меня один раз похожее на XJ, на завтра прошло само собой

.
[/quote]
все двери не открываются, бывало проходило, но сейчас постоянно!...жалко времени тискать на брелок, иногда считал, доходило до 80 нажатий))))
попробуй сюда
ИП Марковский Григорий 2ой пер.Кольцова,58 (8029) 682 32 20
[quote name='Белый' timestamp='1319530423' post='19780']
где она расположена?, и есть у кого специалисты, куда можно обратиться и подъехать решить эту проблему?
[/quote]
в передней правой двери
Всем спасибо за советы и помощь!
Вроде бы уже все хорошо)))
[quote name='Белый' timestamp='1320148191' post='20214']
Всем спасибо за советы и помощь!
Вроде бы уже все хорошо)))
[/quote]
а как решил проблему???
Набрал Георгия, оказался немного груб, очень много работы у него!
Достал батарейку, их там 2, и по мануалу, который приобрел на авторынке, маленькая книжечка такая, перепрограммировал брелок!...Сейчас открывает, иногда с 3-его раза, но главное открывает!))))
Ребят, а подскажите еще:
сегодня вышел, иней на зеркалах, включил обогрев, а он не работает, что может быть?
Заранее благодарю!
Наука о контактах!!!!!!!!
в первую очередь проверь контакты в разъёмах (в двери, стойке, выключателе, реле, предохранителе), потом целостность проводов от стойки к двери, а уж потом - сопротивление обогрева на зеркалах.
Я у себя проверял - подается лиспиздричество на контакты обогрева зеркал... Делается тестером при полном вывороте зеркал на внешнюю сторону. Раньше около 10-15 уе стоила в Жданах новая нокладка обогрева на зеркало.
Но это уже осуждалось в др. теме.
У меня вообще не открывает и не закрывает с брелка,подозрение что брелок левый не от этого авто.......
Буквально час назад выхожу из магазина... клац на брелок... и ничего. Я еще раз, потом еще раз, потом еще раз незнаю сколько. Вообщем стою как клунок с клунками в руках и тискаю на брелок как на пульт от телека. Прикольно наверное со стороны. И вдруг, не знаю уже с какого раза - бац и отрылась. Подъехал к дому, попробовал несколько раз - все четко закрывает и открывает. Батарейки новые, специально свежие и брендовые искал (один раз уже обжегся). Настораживает....
На одной из машинок сталкивался с плавующим кодом сигала... Т.е. походишь далеко от автоса, кнопки от нефиг делать понажимаеш... Пришел к авто, а он не открывается! Ключиком, и пробрался в салон, затем вкл зажигание и на брелке нажимаешь кнопки откр и закр. Ну типа прописываешь. . .
[quote name='SergMinsk' timestamp='1320616364' post='20568']
На одной из машинок сталкивался с плавующим кодом сигала... Т.е. походишь далеко от автоса, кнопки от нефиг делать понажимаеш... Пришел к авто, а он не открывается! Ключиком, и пробрался в салон, затем вкл зажигание и на брелке нажимаешь кнопки откр и закр. Ну типа прописываешь. . .
[/quote]
Спасибо за совет, учту в будущем!
кстати а на каком расстоянии у кого брелок работает?у меня максимум 3-4 метра..
[quote name='john' timestamp='1322669858' post='22199']
...у меня максимум 3-4 метра..
[/quote]
меняй батарейки в брелоке. по собственному опыту - эти батарейки нужно покупать с тестером в руках!!! обязательно проверяй напряжение! т.к. в большинстве случаев попадаются разряженные (старые)
Цитироватьменяй батарейки в брелоке. по собственному опыту - эти батарейки нужно покупать с тестером в руках!!! обязательно проверяй напряжение! т.к. в большинстве случаев попадаются разряженные (старые)
спасибо)ато я чтото не понимал..с такого расстояния он и не нужен особо а брелка два и батарейки в одном менял..видимо разряженные..
та же хрень начала происходить и у меня, под одним и тем-же магазином уже второй раз сигналка отказывается работать. ставлю в разные места на парковке, менял после первого косяка две батарейки! что бы это могло значить?? авто не закрывается и соответственно не открывается, отъезжаю в другой магазин или другое место и всё работает!!!! што за хрень???
Раньше тоже такие глюки проскакивали. А недели полторы назад подъехал к магазину. Клац .... и тишина

Машина не закрывается. После неудачных пару десятков попыток (то ставится, но не снимается. То наоборот) закрыл ключом и пошел в магазин. Открыл естесно тоже и ключом ну и соответственно по приезду домой поставить на сигналку не смог. Дома с мыслью - "хуже уже не будет" - раскидал брелок, взял водки и ..... почистил все нутро

брелока. Собрал и без особой надежды пошел проверить и о чудо... Я конечно знал, что иногда водка творит чудеса

))))))))), но не думал,что до такой степени. Все открылось с брелока и четко работает по сей день... Тьфу, тьфу. Может в моем случае он просто был зас...рат,но мне помогло. Может у кого такой же случай....
не, водка не айс, попробую спиртом (медицинским) ПОДЫШАТЬ на него, а вось и отпустит!!!!!
[quote name='Дима0733' timestamp='1323547361' post='22833']
та же хрень начала происходить и у меня, под одним и тем-же магазином уже второй раз сигналка отказывается работать.... ???
[/quote]
Сегодня подъезжаю к магазину (бывший 42 на Свиридова), попытался поставить на сигналку - безуспешно. Ну, думаю, опять глюки и опять на том же месте. Но мать-хвать

))) нас так просто не возьмешь

))) поэтому наши деды войну и выиграли

))) - сажусь в авто, отъезжаю 15 метров и сигналка начинает работать. Просто через дорогу 51 АТС и возможно она повлияла на работу сигналки....
согласн полностью РУССКОГО ЧЕЛОВЕКА ГОЛЫМИ РУКАМИ НЕ ВОЗЬМЁШ!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! под стройкай на федюненского такая-же хрень!!!! но если мы так боимся магнитных волн, то нас ими и глушить можно (в смысле отключать) наверное, а это слабость ОБОРОНЫ!!!
Батарейки замените, а то сча скажите, что вас сканером лупят... В Минске с "БЕЛЫМ Шумом" очень много мест, но сигналки работают, не надо от авто убегать на неприличное растояние, а потом пытаться тискать клавиши... Ща-а тролейбусы станут виноватыми...
Такая же хрень.Может кто посоветует координаты конторы или человека в Минске(можно в Витебске) которые занимаются [font="Arial Black"]штатными[/font] сигналками Грандов(европейцев).Минский центр на Скрыганова пока не предлагать.Заранее благодарен.
[quote name='SergMinsk' timestamp='1323994650' post='22997']
Батарейки замените, а то сча скажите, что вас сканером лупят... В Минске с "БЕЛЫМ Шумом" очень много мест, но сигналки работают, не надо от авто убегать на неприличное растояние, а потом пытаться тискать клавиши... Ща-а тролейбусы станут виноватыми...
[/quote]
У меня такое же было в Белостоке возле магазина Медаимаркт. Сначала еле закрыл, а потом долго клацал кнопкой, чтобы открыть. Думал всё, сдохла батарейка. Ан нет, уехал с того места и все опять заработало нормально. Было это зимой и до сих пор больше сбоев не было. Так что что-то в некоторых местах определенной есть!
[quote name='oejek67' timestamp='1333871319' post='30406']
Такая же хрень.Может кто посоветует координаты конторы или человека в Минске(можно в Витебске) которые занимаются [font="Arial Black"]штатными[/font] сигналками Грандов(европейцев).Минский центр на Скрыганова пока не предлагать.Заранее благодарен.
[/quote]Так что в Минске никто не занимается штатными сигналками?Или никто не знает,кто ими занимается.
[quote name='oejek67' timestamp='1334033915' post='30609']
Так что в Минске никто не занимается штатными сигналками?Или никто не знает,кто ими занимается.
[/quote]
не знаю поможет или нет...
так получилось, что у меня пропал брелок..
я приобрел 2 штуки, черный и серый и подъехал к человеку, который все это дело прописал к машине....ценник - 10 уе
у него и сканер был, он еще и ошибки глянул...
думаю, что можно попытаться обратиться к нему
находится он прямо около центра БМВ Байренкрафт на Панченко
блин, телефон куда-то делся....но мне его тел давал Вован (наш клубный сервис в Стиклево)
уточните у него ...
[quote name='Akella' timestamp='1334046191' post='30641']
не знаю поможет или нет...
так получилось, что у меня пропал брелок..
я приобрел 2 штуки, черный и серый и подъехал к человеку, который все это дело прописал к машине....ценник - 10 уе
у него и сканер был, он еще и ошибки глянул...
думаю, что можно попытаться обратиться к нему
находится он прямо около центра БМВ Байренкрафт на Панченко
блин, телефон куда-то делся....но мне его тел давал Вован (наш клубный сервис в Стиклево)
уточните у него ...
[/quote]Огромное спасибо за отклик,но я не из Минска.Может есть хотя бы телефон Вована?
[quote name='Akella' timestamp='1334046191' post='30641']
не знаю поможет или нет...
так получилось, что у меня пропал брелок..
я приобрел 2 штуки, черный и серый и подъехал к человеку, который все это дело прописал к машине....ценник - 10 уе
у него и сканер был, он еще и ошибки глянул...
думаю, что можно попытаться обратиться к нему
находится он прямо около центра БМВ Байренкрафт на Панченко
блин, телефон куда-то делся....но мне его тел давал Вован (наш клубный сервис в Стиклево)
уточните у него ...
[/quote]
Подскажи пожалуйсто, где приобретал брелки, а то у меня не одного брелка не осталось. Очень нужно.
парни вам нужен один телефон...)) ... Вована
брелки тоже покупал через него..
(тел скину в личку)
кста, имейте ввиду..
есть два вида брелков..
если у вас европеец, на брелке должно быть только 2 кнопки, если амер,- три (с аларм.)
американские брелки не пропишутся под европейца.... частота другая..
[quote name='Akella' timestamp='1334069921' post='30716']
парни вам нужен один телефон...)) ... Вована
брелки тоже покупал через него..
(тел скину в личку)
кста, имейте ввиду..
есть два вида брелков..
если у вас европеец, на брелке должно быть только 2 кнопки, если амер,- три (с аларм.)
американские брелки не пропишутся под европейца.... частота другая..
[/quote]
Спасибо большое!!!
[quote name='Akella' timestamp='1334069921' post='30716']
парни вам нужен один телефон...)) ... Вована
брелки тоже покупал через него..
(тел скину в личку)
кста, имейте ввиду..
есть два вида брелков..
если у вас европеец, на брелке должно быть только 2 кнопки, если амер,- три (с аларм.)
американские брелки не пропишутся под европейца.... частота другая..
[/quote][font="Arial Black"]Akella[/font],премного благодарен за телефончик!
Трабл: Открывалась только с расстояния 10 см от машины и то надо было подносить к глазку сигнализации у лобового или передней пассажирской двери.

Решение: замена "фильтра" в блоке управления передней пассажирской двери.

В наличии по РБ, Польше и части РФ не нашел. Только alliexpress.
Цена 1,5$. Но ждал чуть больше 6 месяцев.
Работы на 30 минут (снятие обшивки, разбор блока, пайка)

Результат: рабочая дистанция примерно до 15 метров.
У кого такая же проблема - стучите в личные, дам контакты мастера.
Есть свидетили что со временем дистанция уменьшается, мастер прокомментировал так: "у кварца нет износа от времени службы, однако вполне вероятно что подобное происходит от ударов - это обьясняется неудачным местом установки блока"
У меня ситуация с сигналкой такая: если машина стоит рядом с другими авто, или возле металлических конструкций, или рядом с gsm-антенной, сразу не могу снять с охраны, а поставить обычно - проще (проблема с избирательностью тракта, плохое отношение сигнал/шум). Приходится зайти с пассажирской стороны, сначала поставить на охрану, а затем уже удается снять. Если машина стоит на даче, на пустой дороге, свободной площадке, то иногда и с 2-3 м работает.
Я так понял, у Вас кварц на 434 мГц?
Но бывает и на 315 мГц (судя по плате, но чекбоксы пустые).
А что точно на кварцах написано? По изображению не могу разобрать.
Может быть, кто-то знает, нет ли в VIN признака, на какой частоте работает радиоканал?
Хотел бы заказать кварц, не вскрывая дверь...
Упс! Глянул в свой брелок, там стоит ПАВ-фильтр 434-117.
oejek67, этот резонатор - на 433,92 мHz.
Там, судя по плате, должен стоять на 434 mHz. Строго говоря, это немного разные фильтры
см. http://www.acalbfi.com/uk/Frequency-control/SAW-resonators/p/SAW-resonator--434-4-MHz--1-port--TO39--Through-hole--Metal/0000005NUH
А корпуса у них - да, TO-39.
Не исключено, что работать будет и с 433, хотя пики резонанса немного разные, в брелоке передатчик на 434 мГц, а в приемнике будет 433.
А резонатор на 433,92 можно выпаять из любой кнопки беспроводного звонка, на барахолке их ведрами продают.
Поставили 433, с мелочью.
Доброго дня всем! wj купил недавно по этому есть вопросы так что не ругайте меня :scratch_one-s_head:, Подскажите почему машина не подает звуковой сигнал при снятии и постановки на штатную сигнализацию , световой сигнал габаритами есть а вот звуковой отсутствует.
Поставили 433, с мелочью.
а какой стоял на плате изначально? на фото не видно
У меня проблема тоже с открыванием,закрыть можно еще со3-4раза но открыть с 10или вообще ключом приходится.но вот когда открою ключе,при открывании двери срабатывает сигнализация и машина сигналит пока не повернешь ключ зажигания ,вот это и бесит.может кто подскажет как открыть дверь ключом что б машина не орала.хотя когда закрываю машину ключом то закрывается только водительская дверь.может как то можно настроить закрывание и открывание ключем да и ну его этот брелок.
f300, я не электроник и не разбираюсь в хитросплетениях цифр 434, 433, 92.....Но вот фото из "Руководство пользователя" для Джип Гранд Чероки WG(Европа)

.Что на это скажете?
Электроники,подключайтесь! А то я на днях буду перепаивать эту деталюху и соответственно надо будет заказывать на али ещё (слишком быстро дальность уменьшается).Может и правда надо 434 заказывать?
Инструкция говорит о диапазоне 433 мГц, на котором работает автосигнализация.
Но в этом диапазоне работает масса всяких радиосистем - от беспроводных дверных звонков и бытовых радиуправляемых розеток до различных систем охраны объектов и радиооповещения.
Возвращаясь к посту Terlicha - еще раз смотрим на плату его радиоблока, надписи под "Assembled in Mexico"/
Видим, что блок может выпускаться в двух вариантах частот несущей: 315 мГц и 434 мГц (зависит от национальных стандартов стран-импортеров авто).
Но никак не 433 мГц!
Откройте свой дверной блок, посмотрите на плату. Против какой частоты у Вашего блока стоит галочка?
Можно еще открыть брелок, сразу увидите маленький прямоугольный ПАВ-резонатор, на нем будет написана частота несущей.
Если резонатор в приемном блоке в двери "дал дуба", не происходит предварительной селекции входного сигнала, сигнал Вашего брелока будет совсем слабым на фоне помех, поэтому срабатывать будет только рядом с дверью, и то не всегда и не сразу.
Можно, конечно, поставить резонатор на 433,92 мГц, ситуация заметно улучшится, поскольку АЧХ резонатора не идеальная - не очень острая, сигнал 434,4 мГц от брелока будет заметно усиливаться на фоне помех и будет обеспечена удовлетворительная преселекция.
Вот только после 30-50 хлопаний дверью резонанс (полоса пропускания приемника) может "уйти" в сторону от сигнала брелока, если произошла общая деградация радиотракта или пайка плохая, или на горячей машине, если термостабильность китайского резонатора не удовлетворительная. А ширина полосы пропускания резонатора - всего плюс-минус 75...100 кГц.
В целом, ситуация - тухлая.
Я пока не смог найти в продаже резонаторов на 434,4 мГц, такого как http://www.acalbfi.com/uk/Frequency-control/SAW-resonators/p/SAW-resonator--434-4-MHz--1-port--TO39--Through-hole--Metal/0000005NUH
Как паллиатив - буду ставить 433,92 :sad:
Инструкция говорит о диапазоне 433 мГц, на котором работает автосигнализация.
Но в этом диапазоне работает масса всяких радиосистем - от беспроводных дверных звонков и бытовых радиуправляемых розеток до различных систем охраны объектов и радиооповещения.
Возвращаясь к посту Terlicha - еще раз смотрим на плату его радиоблока, надписи под "Assembled in Mexico"/
Видим, что блок может выпускаться в двух вариантах частот несущей: 315 мГц и 434 мГц (зависит от национальных стандартов стран-импортеров авто).
Но никак не 433 мГц!
Откройте свой дверной блок, посмотрите на плату. Против какой частоты у Вашего блока стоит галочка?
Можно еще открыть брелок, сразу увидите маленький прямоугольный ПАВ-резонатор, на нем будет написана частота несущей.
Если резонатор в приемном блоке в двери "дал дуба", не происходит предварительной селекции входного сигнала, сигнал Вашего брелока будет совсем слабым на фоне помех, поэтому срабатывать будет только рядом с дверью, и то не всегда и не сразу.
Можно, конечно, поставить резонатор на 433,92 мГц, ситуация заметно улучшится, поскольку АЧХ резонатора не идеальная - не очень острая, сигнал 434,4 мГц от брелока будет заметно усиливаться на фоне помех и будет обеспечена удовлетворительная преселекция.
Вот только после 30-50 хлопаний дверью резонанс (полоса пропускания приемника) может "уйти" в сторону от сигнала брелока, если произошла общая деградация радиотракта или пайка плохая, или на горячей машине, если термостабильность китайского резонатора не удовлетворительная. А ширина полосы пропускания резонатора - всего плюс-минус 75...100 кГц.
В целом, ситуация - тухлая.
Я пока не смог найти в продаже резонаторов на 434,4 мГц, такого как http://www.acalbfi.com/uk/Frequency-control/SAW-resonators/p/SAW-resonator--434-4-MHz--1-port--TO39--Through-hole--Metal/0000005NUH
Как паллиатив - буду ставить 433,92 :sad:
Зачем такие трудности ,у меня была тоже проблема с заводской сигналкой ,купил с автозапуском поставил и уже радуюсь три года без всяких проблем,моё мнение просто выкинуть заводскую в мусорное ведро повторюсь это моё мнение.
f300,Влад,понятно,что ты в этом деле шаришь, но по моему в брелоке и на плате блока написано 434 только лишь по тому,что там просто место ограничено.В инструкции кстати написано 433.92,а не 433 и если надо было бы, то написАли бы вплоть до 10-го знака после запятой,бумага терпит.315 это пиндосовская частота.Моё мнение почему снижается дальность-неважное качество китайских запчастей. Родной фильтр работал нормально примерно 8-10 лет.Повторюсь-это моё мнение.
Зачем такие трудности ,у меня была тоже проблема с заводской сигналкой ,купил с автозапуском поставил и уже радуюсь три года без всяких проблем,моё мнение просто выкинуть заводскую в мусорное ведро повторюсь это моё мнение.
Чтобы что то выкинуть в мусорное ведро,нужно чтобы это что то было в принципе.Штатной сигналки не существует в природе,её функции выполняют несколько разных блоков.
... по моему в брелоке и на плате блока написано 434 только лишь по тому,что там просто место ограничено.В инструкции кстати написано 433.92,а не 433 и если надо было бы, то написАли бы вплоть до 10-го знака после запятой,бумага терпит.
Диапазон с названием 433 мГц включает в себя 69 доступных для использования каналов
Его границы: 433,075...434,775 мГц (с шагом 25 кГц).
И частота 433,92 - это 35 канал этого диапазона (середина диапазона).
А частота 434,0 мГц - это 38 канал.
см. сетку распределения частот https://ru.wikipedia.org/wiki/LPD433
Производители радиосистем вправе выбирать для использования любой из каналов диапазона 433.
Поэтому перед заказом на Алибабе полезно посмотреть маркировку родного резонатора, установленного на плате.
Маркировки на родном не было,это на алишном написано 433.
Все! Вчера радиоблок сигналки окончательно "дал дуба". Хорошо, что случилось это на парковке.
Пришлось вскрыть пассажирскую дверь, снять блок... А на нем, прямо на корпусе, наклейка "RKE Receiver 433,92 mHz". Вот так!
Итак, пульт - 434,0 mHz, приемник - 433,92. Поскольку ширина полосы пропускания фильтра в приемнике +-100 кГц, отклонение на 80 кГц отлично укладывается в полосу пропускания. Вы были правы :)
Принес домой, вскрыл, там две платы, соединенные шлейфом (сам радиотракт находится на той плате, на которой стоят джойстики). Плата зафиксирована на пластиковых стойках путем горячей развальцовки. Неприятно, думал - саморезы. Пришлось обкусать стойки. Извлек плату. Радиотракт закрыт дырчатым экраном. Одна только его распайка и очистка отверстий заняла около часа. Так как дома паяльной станции нет, работал двумя паяльниками: одним, помощнее, прогревал экран, вторым отпаивал его стойки. Пришлось все делать очень аккуратно и неторопливо, поскольку любая неосторожность была чревата серьезной проблемой :)
Резонатор заменил быстро. Где я его взял? Порылся в своем хламовнике, нашел в пульте от радиорозеток именно такой, в корпусе TO-39. Примерно такой https://ru.aliexpress.com/item/5pcs-Wireless-Power-Switch-Sockets-1-Remote-Controller-Home-Mains-EU-Plug-Hot-Promotion/32623510482.html.
Запаял экран. Плату установил на стойки, закрепил каплями эпоксидного клея.
Все заняло около 3 часов.
Машина - в порядке, дальность радует - до несколько метров, в зависимости от окружающей обстановки.
Вот надолго ли?
Дверной блок:
(http://radikal.ru)
С экраном:
(http://radikal.ru)
Экран распаян:
(http://radikal.ru)
Ниже - пульт, из которого дернул резонатор:
(http://radikal.ru/big/cvsra4776hlw8)
А чтобы сохранить пульт радиорозеток, вкорячил в него прямоугольный резонатор (подешевше), взятый из кнопки бытового радиозвонка:
(http://radikal.ru/big/nu6dee57vb37z)
Кнопка радиозвонка (какая-то "Галактика").
(http://radikal.ru/big/h6cqugz6s3dyx)
Последние картинки я привел к тому, что не нужно заказывать в АлиЭкспрессе и ждать по полгода резонаторы на 433,92. Этого добра на "Поле чудес" - полведра за рубль в базарный день :)
Упс. Подписи мелковаты вышли, уж простите.
Читал прям как детектив - классно,когда человек умеет чета делать,я,к сожалению,с паяльником никак,а ооочень нужно шлейф починить.
Влад,может быть огорчу , но это сущ правда-не на долго.В пределах полугода ,плюс-минус месяц.Потом опять от водительской двери,а иной раз и от пассажирской.Ты в этом деле ДОКА,может у тебя получится её побороть.
Николаича, ты уже дома?У меня для тебя подарок.В личке.
Дома :exaide_1:У меня вроде был где-то блок,его же можно использовать как донора,может кому и пригодится
Есть такая хрень,кому надо - обращаемся
Ездил к электрику перепаивать резонатор/фильтр.Открывался до этого от водительской двери,иногда от пассажирской.Перепаяли новый, результат тот же.Электрик предложил попробовать вобще без него,замкнув чего то там на прямую.Результат-13 метров от крышки багажника.Покатаюсь , понаблюдаю.
Очень интересно! Покатаешься, понаблюдаешь- не забудь отписать!
Ок
Ок
Ну как без резонатора живётся? Делись наблюдениями!
Мой уже доходит, нужно что- то делать!
Ок
Ну как без резонатора живётся? Делись наблюдениями!
Мой уже доходит, нужно что- то делать!
сегодня полез в блок, чтобы выпаять резонатор! Убрали, впаяли перемычку. На радостях побежал проверять, но платы в корпус не вставляли! Далее из- за своей криворукости и спешки, я замкнул шлейф на плату((( шлейф сгорел, точнее одна дорожка. Впаяли провод, но ничего не заработало! Наверное сгорело что- то ещё.
Понимаю, что из грани фантастики, но все же поинтересуюсь, может кто-нибудь встречался со схемой данного Блока???
Блок оставил у электрика, без него горит свет в салоне, вынимаю предохранитель на свет, не работает и клима) вот наделал делов)))
А б\у взять и не париться?
А б\у взять и не париться?
А сколько зарядят? 100$)))) других же цен нет)))
А как этот блок называется хоть?)
Да-ну 100))))))
Красная цена 50 буноф.
Это блок из пассажирской двери, где регулировки подъёма (опускания) стекла?
Ага)
Спрашиваю схему, т.к. Есть толковый электрик, а проблемка может быть в малом!
Схему блока вряд ли найдёшь.Свет чтобы не горел поставь регулятор освещённости приборки на ноль,днём нормально,в темноте не очень комфортно.
Со светом разобрался! Работает как надо, наверное, что- то глюконуло после замыкания
Без блока свет постоянно горит в салоне,лично у меня так было.
Если на машину схемы надо-у меня есть.
Я понял, что у Вас все есть) спасибо!
Я понял, что у Вас все есть) спасибо!
Лучше на "ты".
Лучше купить б\у и не заморачиваться,у клубных,я думаю, можно найти за небольшие деньги,а то больше гемора можно нажить.
Если купить б/у блок, нужно будет ключ прописывать? Или все заработает?
Хреново
Может у Вас есть блок?)
У меня уже нет,спроси у Саши NESVIG,у него 3.1 был,может еще не отдал никому,да и ближе до Несвижа.
Вот и решение проблемы :i_am_so_happy:
так что, замена кварца на перемычку решает проблему? У меня тоже все хуже и хуже открывается.
Не знаю,как дальше,но пока стабильно 10-15 м.Времени прошло не много (можно определить по моему посту,где я писАл об этом).
Мой электрик говорит, что все добре будет! Я себе тоже перемычку поставлю, когда блок куплю)))
Наконец-то и я победил эту проблему. Цена вопроса 24 руб. 4 руб резонатор и 20 руб работа(разборка-сборка блока с перепайкой. Делал на Ждановичах в радио маркете) До этого года три или ключ в замок, или брелок вплотную к пассажирской двери. Сейчас метров с 10-15 работает, но привычка еще осталась.
Прошу прощения! Я так и не понял, решает ли замена донного резонатора с открытием авто (притом что, на закрытие работает с любого расстояния)?
Для информации: мой перепаянный резонатор до сих пор работает (5 лет уже). 3 хТьфу :)
По вопросу "дальнобойности" - зависит от окружающей электромагнитной обстановки.
В условиях промпомех - в плотной застройке, в городе, на паркингах, в промзонах, среди металлических гаражей, на СТО - несколько метров.
На даче, в деревне, в лесу и т.п. - несколько десятков метров, иногда даже метров до 100.
Естественно, плотность промпомех растет ежегодно.
Если упорно не удается снять с охраны - нажмите сначала кнопку "поставить на охрану". 99%, что потом сможете открыть :).