Добрый вечер! Помогите понять, что происходит с автомобилем. Ситуация такая: как обычно завел машину без проблем, пока пошел чистить стекла от снега, минут 10 поработала и заглохла, попытался завести стартер крутит 2 секунды потом как будто его отсекает не крутит потом опять 2 секунды крутит и не заводится. Машина два дня уже у электрика проверили практически все, результата нет. Подскажите может быть кто то сталкивался с подобной ситуацией, что может быть?
Исправный дизельный двигатель может не заводиться в основном в двух случаях:
1. НЕТ топлива.
2.ЕСТЬ подсос воздуха.
У Вас скорее всего второй случай!!!
Случай тут такой что надо ехать на диагностику! Ато преведущий аратор забыл указать еще с пяток пунктов например как регулятор давления форсунки херова куча датчиков итд! Так что делайте диагностику ремонтируйте и удачи на бездорожье
Топливо поступает, система не завоздушена, проверены все реле, датчики, предохранители, при подкляючении компьютер не показывает ошибок, бортовой компьютер показывает р0190,р0243,р0403,р0560,р1131,р1685
Ну, да может ещё и искра отсутствует!
1131 сразу ошибка по редукционному клапана. Я тебе ещё ответил на российском форуме, как отключение стартера обойти.
Добрый вечер. Столкнулся с такой проблемой. Включаешь зажигание, стрелки вольтметра и топлива не поднимаются (хотя пол бака заправлено) соответственно горят лампочки топлива, чек и иммобилайзера. Пробуешь заводить...тишина. Попробовали прикурить и завести вторым ключем....тот же результат. Ошибок ключем не выдает. Понимаю либо масса, либо замок, либо предохранители для начала надо было глянуть, но срочно на работу надо было убегать. Поэтому, может кто чисто гипотетически сталкивался с данным траблом, буду благодарен.
С такими симптомами я мозги двигателя менял.
На ходу машина могла заглохнуть. Ни на что не реагировала. Комп. Ошибок не просто не видел - вообще не подключался. Позже машинка все же заводилась, но не на долго.
Замена и прошивка мозгов решила проблему.
Ну, поменять то дело не хитрое, но что то мне подсказывает, что где то то тупо обрыв случился
PS предохранители целые, один поменял на 15 А слева под ногами на отдельной фишке......результат тот же. Реле стартера под капотом замыкаешь....он крутит. Жгут проводов под площадкой АКБ с рулевым валом никак не соприкасается.....
хз, завтра разъемы дверей посмотрю, потом глубже копать надо будет наверное....
Ну , дай Бог что просто обрыв где-то.