JEEP-CLUB.BY

Белорусский Jeep клуб => Жизнь белорусского Jeep клуба => JEEP и ЗАКОН => Тема начата: First_ от 07.03.2011, 10:38

Название: Техосмотр с ксеноном
Отправлено: First_ от 07.03.2011, 10:38
Люди, подскажите, у меня стоит нештатный ксенон. Проходят ли сейчас с ним ТО или нет? Если нет, что чем установлено такое правило?
Название: Техосмотр с ксеноном
Отправлено: fire от 07.03.2011, 20:14
[quote name='First_' timestamp='1299487099' post='524']

Люди, подскажите, у меня стоит нештатный ксенон. Проходят ли сейчас с ним ТО или нет? Если нет, что чем установлено такое правило?

[/quote]

маркировка на фарах должна соответствовать типу применяемых ламп.

у нас что-то типа HCR (точно не помню)...H это для галогена.

для ксенона первой должна быть буква D

поправьте, если ошибся!
Название: Техосмотр с ксеноном
Отправлено: valerka от 07.03.2011, 20:40
[quote name='First_' timestamp='1299487099' post='524']

Люди, подскажите, у меня стоит нештатный ксенон. Проходят ли сейчас с ним ТО или нет? Если нет, что чем установлено такое правило?

[/quote]

проходят.....по знaкомству.......a тaк нeт....
Название: Техосмотр с ксеноном
Отправлено: Dmut от 08.03.2011, 10:34
[удалить]
Название: Техосмотр с ксеноном
Отправлено: valerka от 08.03.2011, 11:54
дeло нe в понтaх ........a в очeнь плохом ближнeм свeтe........
Название: Техосмотр с ксеноном
Отправлено: Dmut от 08.03.2011, 14:50
[удалить]
Название: Техосмотр с ксеноном
Отправлено: First_ от 08.03.2011, 19:22
Dmut, как отличить колхозный от неколхозного? Во многих американских машинах ближний свет никудышный, а езда со светом, при котором ничего не видно - это так же угроза и для тебя, и для других участников движения. Знаю не по наслышке, т.к. брал у товарища Джип с родным светом. Причем как ближний, так и дальний. В хорошую погоду еще кое-как светит, а в дождь вообще ничего не видно. У меня весь свет (дальний/ближний) ксеноновый, фары нормальные, и светит он отлично что в дождь, что в туман. Облазил весь моторный отсек, блоков розжига не нашел, хотя не отрицаю, что ксенон самодельный, т.к. в те времена вряд ли его штатно ставили на Ларедо.

По поводу ТО узнал следующее: мало нормальных фар с линзами, обязательное условие - наличие корректора фар и фароомывателя.
Название: Техосмотр с ксеноном
Отправлено: foedus от 08.03.2011, 20:17
у меня стоит явно неродной ксенон. достался по наследству. от кого - не знаю. то ли от брестского чела, то ли от чела немецкого. Техосмотр я с ним прошел. никто не цеплялся. прицепились только к пленочной тонировке. снял и прошел без проблем.
Название: Техосмотр с ксеноном
Отправлено: Dmut от 08.03.2011, 21:19
[удалить]
Название: Техосмотр с ксеноном
Отправлено: SergMinsk от 08.03.2011, 22:06
У меня на фарках прописаны лампочки.

Но мое мнение, что корявый ксенон это жуть, помеха для встречных.

В хорошую погоду штатные справляются, а в дождь - от мокрого и ксенон будет отражаться.
Название: Техосмотр с ксеноном
Отправлено: fire от 09.03.2011, 08:38
а это зависит от температуры ксенона. 4300К и в дождь будет ОК, а вот 6000К и больше -  

 

[quote name='SergMinsk' timestamp='1299614819' post='577']

 а в дождь - от мокрого и ксенон будет отражаться.

[/quote]
Название: Техосмотр с ксеноном
Отправлено: First_ от 09.03.2011, 19:41
[quote name='SergMinsk' timestamp='1299614819' post='577']

У меня на фарках прописаны лампочки.

Но мое мнение, что корявый ксенон это жуть, помеха для встречных.

В хорошую погоду штатные справляются, а в дождь - от мокрого и ксенон будет отражаться.

[/quote]

Не отражается ни в дождь, ни в снег. Даже противотуманными не пользуюсь никогда. Когда езжу по трассе на ближнем, встречные никогда не моргают. Но нередко встречал машины со штатным ксеноном (Ауди, БМВ), который бьет прямо в глаза. Даже мне на Джипе, что уж говорить про водил легковушек. Так что тут тоже подход неоднозначный.