Название: Уровень масла в мостах
Отправлено: Dek Vester от 29.08.2011, 19:39
Отправлено: Dek Vester от 29.08.2011, 19:39
Доброго всем времени суток! Менял сегодня на СТО масло в мостах и столкнулся с небольшим вопросом. Короче мастер залил в оба моста масла по нижний край заливного отверстия. Но в мануале сказано четко, что уровень масла должен быть на 13 мм ниже этого отверстия. Мастер говорит что все нормально, типа это минимальный уровень указан в мануале, всегда так делаем и все ок. СТО называется EagleAuto (оно же Мажор сервис, или как-то так). Вроде специализируются на американских авто, и мастер вроде толковый. Но что-то мне этот вопрос покоя не дает. Так ответьте, если кто владеет информацией, действительно ли все нормально и с таким уровнем можно ездить, или произойдет что-нибудь типа вспенивания масла, или еще какая беда? Заранее благодарю!
Название: Уровень масла в мостах
Отправлено: valerka от 29.08.2011, 20:11
Отправлено: valerka от 29.08.2011, 20:11
...действительно - по мануалу ниже сливного отверстия,но себе заливали по нижний край(пока не начинает выливаться)....да и многие тоже так заливают....думаю,что ни чего страшного... 
Название: Уровень масла в мостах
Отправлено: Jeepshade от 29.08.2011, 21:51
Отправлено: Jeepshade от 29.08.2011, 21:51
На самом деле,в том же мануале прописан литраж!!!!! Пенится 100% не будет,а вот если сальники слабоваты,возможно будут потеть!!!!!!
Сам лью по нижний край и каждую замену проверяю сапуны!!!!!! Полет нормальный!!!!!!
Сам лью по нижний край и каждую замену проверяю сапуны!!!!!! Полет нормальный!!!!!!
Название: Уровень масла в мостах
Отправлено: stas от 29.08.2011, 23:05
Отправлено: stas от 29.08.2011, 23:05
Мастер истину глаголит!!!!!!! - проверено
Название: Уровень масла в мостах
Отправлено: kdimon от 30.08.2011, 11:52
Отправлено: kdimon от 30.08.2011, 11:52
Считаю, что мастер на СТО сделал всё правильно. Обычно расходники в своих машинах меняю сам и всегда в мостах заливал по уровню отверстия заливной пробки. Никаких проблем никогда не было, даже с сальниками. Думаю если уровень был в норме на старой смазке и сальники не текли, так чего им течь с тем же самым уровнем на новой смазке. 
По поводу мануала могу сказать следующее: иногда довольно часто встречается несовсем точный или некорректный перевод. Сам с этим нираз сталкивался. Поэтому как-то непонятно, как можно залить в отверстие диаметром 10 или 12 на 13 мм ниже оного? Чем и как мерить собираетесь, уважаемый?
По поводу мануала могу сказать следующее: иногда довольно часто встречается несовсем точный или некорректный перевод. Сам с этим нираз сталкивался. Поэтому как-то непонятно, как можно залить в отверстие диаметром 10 или 12 на 13 мм ниже оного? Чем и как мерить собираетесь, уважаемый?
Название: Уровень масла в мостах
Отправлено: kdimon от 30.08.2011, 11:54
Отправлено: kdimon от 30.08.2011, 11:54
Главное, чтобы залили то что нужно!
Название: Уровень масла в мостах
Отправлено: Dek Vester от 30.08.2011, 11:59
Отправлено: Dek Vester от 30.08.2011, 11:59
Ясно, значит действительно все в норме. Кстати, сальник сзади тоже поменял, так что точно течь теперь не должен (оригинальный вроде поставили). Спасибо всем!
Название: Уровень масла в мостах
Отправлено: Dek Vester от 30.08.2011, 12:00
Отправлено: Dek Vester от 30.08.2011, 12:00
[quote name='kdimon' timestamp='1314694488' post='16764']
Главное, чтобы залили то что нужно!
[/quote]
Залили 75w140 Castrol, без присадки (так как блокировок нет).
Главное, чтобы залили то что нужно!
[/quote]
Залили 75w140 Castrol, без присадки (так как блокировок нет).
Название: Уровень масла в мостах
Отправлено: kdimon от 30.08.2011, 12:03
Отправлено: kdimon от 30.08.2011, 12:03
[quote name='Dek Vester' timestamp='1314694835' post='16766']
Залили 75w140 Castrol, без присадки (так как блокировок нет).
[/quote]
Поддерживаю! Сам на таком езжу.
Залили 75w140 Castrol, без присадки (так как блокировок нет).
[/quote]
Поддерживаю! Сам на таком езжу.
Название: Уровень масла в мостах
Отправлено: Jeepshade от 01.09.2011, 00:02
Отправлено: Jeepshade от 01.09.2011, 00:02
ЦитироватьДумаю если уровень был в норме на старой смазке и сальники не текли, так чего им течь с тем же самым уровнем на новой смазке.Если прочитать внимательно,то это был намек на то что бы не забывали проверять сапуны!!!!!!!!!