Кто может сделать или посоветовать где сделают качественно антикоррозийную обработку. Интересует город только Гомель . Спасибо всем заранее!
Если качественно то только сам.. А так на докутовича можно съездить антикор всего + скрытие полости от 450руб новыми...но это я на джипа спрашивал..в итоге нашел парней в гаражах...сделали ..все норм. Моя темка на драйве
https://www.drive2.ru/l/455024367013726007/
Спасибо, а может есть номерок или контакт парней?Конечно если они не против
Через драйв списывался тел поискать нуна... Единственное делают в гараже как сейчас в холода даже не знаю как там все сохнуть будет
Вообщем нашёл тех ребят. Цены демократичные очень, за дело берутся, разберусь с газами в ОЖ и сразу к ним. Vint спасибо.
Работа 100-150$ без материалов. В зависимости от состояния авто.Мастика 250 тыщ на все авто или антигравий 500тыщ + растворитель и грунт.
На Докутовча зарядили 250$ без скрытых.
А я тоже сгонял на Дакутовича цена была озвучена 6.5 лямов по старому! Да и насторожило то когда приехал мужик к ни с предьявой пришел да и отзывы о них не очень! Решил делать сам пусть долго зато точно буду знать что под мастикой нет ржавчины и точно есть грунт !!! Да и еще подсказали первый слой после чистки ржи наносить кислотный грунт а потом обычный короче буду пробывать!!!
На старое авто нет смысла делать обработку битумными (засыхающими) составами, только будет хуже, есть пример после профессиональной обработки авто сгнило через год, вся мазута засохла и сделала свое грязное дело, в помощь только старый дедовский метод - пушсало вовсе куда сами запихнете.... Не сохнет и лезет вовсе щелочки.
Профессиональная обработка есть еще на ул. Базовая ( после мойки самообслуживания и гаражным кооперативом направо и не доезжая метров 50 до упора справа въезд.
делал 4 года назад себе...отдавал что-то около 800 уй..в Светлогорске ( сча работают ).... делали дня 3-4 вроде...
машину мыли ,разбирали где надо...зачищали днище до металла...обрабатывали антиржавкой...покрывали грунтом с эпоксидной смолой...потом какой-то антикорозийкой ( материалы не помню)... все материалы сертифицированы и прошли испытания ...- копии есть у меня...завели книжку на мой авто...наклеили наклейку на стекло...гарантия три года с обслуживанием раз в год ( осмотр ,где надо подмажут )... далее делают тоже самое за символические деньги...все полости ( двери ,рама ,карманы) покрывают каким-то средством ,типа мовили с антиржавкой( немомню что за херня )...
всё делают ,потом собирают и отдают хозяину...делают аккуратно...ничего не засрали -не замазали лишнего..
не жалею...
есть у меня мазда 626. 87 года - её я обрабатываю сам каждый год перед зимой...пока жива...металла хватает - всегда можно приварить что-нить куда-нить...
скажу точно - сам никогда не сделаешь лучше чем специально обученые люди...вопрос не только в инструменте ,но и в материалах и технологии...вопрос изучал и рассматривал ....
а так - Дима прав...
Вот в этом и вопрос , зная Наших умельцев ни кто зачищать не будет, а деньги возьмут не малые. Места там где уже есть коррозия надо удалять или зачищать до железа, вскрывать все вздутия, мыть, обезжиривать. Два года назад делали на Прадика (нового) днище и раму, обошлось в 7.5 млн. старыми... Недавно ставил фаркоп на этот же прадик, средство которым обработана машина не застыло и негде не вздулось и не слезло... Но это новое авто... Там же и теми же средствами, тем же мастерам был обработан "кольт" и в итоге днище вздулось после первой зимы и хваленое средство отваливалась плостами... результат плачевный, арки прогнили насквозь под средством, а где не попало мазило, там вполне живое железо, хоть привариться есть к чему...