JEEP-CLUB.BY

Ребята! У кого такая же коробка, помогите выяснить правильный ли у меня щуп. Дело в том, что мой щуп предположительно от моей коробки, но нет 100процентной уверенности!

Может кто нибудь померять свой щуп рулеткой, или я подъеду и мы сравним наши щупы? А то нехорошо это так ездить!)

Вот мой. Общая длина металлической части 943 мм. Номерок присутствует 53013719 АА

Вот мой. Общая длина металлической части 943 мм. Номерок присутствует 53013719 АА

Спасибо за помощь! Вопрос только по коробке, у вас такая же? Можно узнать по vin, как тут: http://jeep4x4club.ru/forums/topic/33917-kak-uznat-tip-akpp-i-god/.  кажется бывает еще 4 ступенчатая.


Интересно про 545rfe:
http://www.transakpp.ru/232/main/chrysler/45rfe.html

Не знал, что есть дополнительная вторая передача для кикдауна)

Спасибо за помощь! Вопрос только по коробке, у вас такая же? Можно узнать по vin, как тут: http://jeep4x4club.ru/forums/topic/33917-kak-uznat-tip-akpp-i-god/. кажется бывает еще 4 ступенчатая.


Интересно про 545rfe:
http://www.transakpp.ru/232/main/chrysler/45rfe.html

Не знал, что есть дополнительная вторая передача для кикдауна)

545 RFE

Прикольно, но мой щуп на 10 см оказался длиннее! 

Действительно. И поэтому было бы здорово, если бы кто-нибудь тоже измерял свой щуп!

Еще удивило, что горловина для масла немного в разных местах находится.

Комрады!

Нужна ваша помощь - совсем запутался - не могу определить, правильный ли у меня щуп! Есть ли у кого из вас автомобиль Jeep KJ он же Liberty с двигателем CRD 2,8 и АКПП 5-45RFE,желательно 2005 года рождения?

Если вы не уверены в том, какая у вас коробка, то можно узнать это по VIN, вот так: http://jeep4x4club.r...tip-akpp-i-god/

 

Нужно измерять длинну металлической части щупа уровня трансмиссионоого масла. Примерно вот так:

 

 

А также посмотрите какой на вашем щупе выбит номер. Проблема в том, что у меня коробка была в капремонте из-за маслянного голодания. Вскоре выяснилось, что у меня был щуп не оригинал. Был куплен новый, якобы от точно такого же авто с такой же коробкой. 

НО! На встрече с одноклубником, у которого точно такой же авто выяснилось, что мой щуп ровно на 10 см короче! 

 

Мой щуп: маркировка 53013592AB длинна 843мм  В каталоге Mopar: http://parts-catalog...rand/53013592ac Обратите внимание, что последняя буква отличается, т.е.  Part Number 53013592AC  Но в строке Other Part Number ив строке Part Number - Old номер именно 53013592AB. В списке совместимости есть: 

2005 Jeep Liberty L4-2768cc 2.8L DIESEL Turbo

Щуп товарища: 53013719АА длинна 943мм В каталоге Mopar: http://parts-catalog...rand/53013719aa Обратите внимание, напротив 2005 дизеля указано, что коробка  4 Speed Trans, а напротив бензинового мотора  42RLE, 4 Speed Trans. Возможно этот щуп не подходит к 5 ступенчатой коробке 5-45RFE, но скорее всего ошибка в каталоге, поскольку, на сколько я знаю, в 2005 не выпускались дизели объема 2,8 с 4-х ступенчатой коробкой автомат.

 

Забить на проблему нельзя, поскольку 10 см - это около 1,5 литра ATF+4!!!   А это значит, что ктото из нас катается с неправильным уровнем масла и чья-то коробка должна будет скончаться (тьфу-тьфу-тьфу)  ! Надеюсь, что правильный уровень все же 943мм, поскольку, наверное, лучше кататься с лишними 1,5 литрами масла, чем с нехваткой этих 1,5л.

Нужна ваша помощь как можно скорее! 

Щуп сверяли с моим. Сегодня подергал на предмет его упора во что-либо. ТОлько шелест по трубке. Явного момента УПОРА в дно не ощущаю. Да и само расположение трубки щупа у нас разное. Как смог дорисовал расположение у комрада.

Андрей, я вчера приобрел универсальный гибкий щуп длинной больше метра. Он весь целиком туда погружается и тоже нет явного момента  упора в дно. Видимо из-за изгиба горловины и трения о стенки не чувствуется момент, когда кончик достигает дна и начинает изгибаться по дну кастрюли.

[attachment=13648:WP_20160203_004 copy.jpg]

Может на заводе эти горловины гнут как вздумается?)

Хз...я пока не заморачиваюсь этим. Вчерась заказал набор фиксаторов для замены ГРМ. Буду ковырять сам.

вот думаю, нужен ли клубу клубный магазин запчастей для АКПП? много ли здесь людей у которых сорик с АКПП и много ли кто сам занимается ремонтом  и поиском своей акпп?