JEEP-CLUB.BY

Доброго всем времени суток. Пришло время и у меня полетела водяная помпа.Купил новую без проблем, проблема в том, что я не могу добраться до старой.Может кто нибудь менял и может поделиться секретом, а лучше видео или подробной инструкцией, как до нее добраться.

Я менял.Но менял,когда был снят ТНВД.Я не призываю снимать ТНВД,чтобы поменять помпу,но как то изловчиться надо.Привыкай.Чтобы обслуживать этот авто надо пластилиновые руки иметь.Сейчас вспомнил,что на одном из сайтов читал отчёт по замене помпы,если найду-поделюсь.

http://www.4wd.ru/forum/index.php?showtopic=8311&hl=%E7%E0%EC%E5%ED%E0%20%EF%EE%EC%EF%FB&st=260   Лови

Год назад менял сам, всех тонкостей не помню. Тнвд не снимал, снимал крепление трубок к тнвд, там хитрые защелки, когда одну сломал понял как вторую снять. Ремень само собой снимал. Тех болтов которых не видно визуально крутил на ощупь смотрел на новую для их обозначения. Там болты под головы ешки, крутил обычной головкой по-моему на 10 с маленьким удлинителем и трещеткой, по другому не подлезть. Прокладка металлическая шла в комплекте, герметик не использовал, помпу брал рувиль 115у.е., хепу нужно было ждать(времени не было), остальные говорят мало ходят. Вообще не удобная процедура, как проктолог:)

Сегодня вооружился удлинителями с корданчиками, терпением и пластилиновыми руками:), попмпу снял, крепления трубок естественно сломал:) и что очень плохо появилась течь на трубке, которая идет к гидрачу.Заодно решил поменять все четыре ролика, три снял без проблем, а ролик на натяжном механизме никак не получилось открутить, печалька Ну вот как то так, завтра постараюсь собрать все в кучу и буду консультировать желающих:)

Я когда менял помпу тоже течь появилась, просто этот шланг в зоне работы рук и всегда мешает. Оказалось временно, после сборки больше не течёт.

Ну хорошо если это будет так:)

Появился свист и скрежет на холостых. На скорости при закрытых окнах не слышно, но в гараже режет слух. Надоело. Снял ремень, думал разбирать догреватель. Но хватило ума проверить все остальные ролики. Нашел люфт шкива №19 (№6) на моей схеме. я так понимаю это помпа? Надо менять.

Вопрос: где это можно сделать и скока это стоит?

На скрыганова 6 не хочется.

Едь в Стиклево

Тоже помпа потекла.Заказал.Вспомнил про кронштейны топливопроводов,хотел заказать, цена за 2 шт. -1000 руб. русских денег, отказался.У кого свежИ воспоминания о этом процессе подскажите, как их не сломать . Буду очень благодарен!

Олег какую помпу заказал?  

Дольц

а че не хепу?

....менял себе осенью 13 года. Остановился на Metelli. Почему на Metelli - сейчас точно не вспомню.. но по ходу о HEPU тогда 50/50 отзывались. Что то вроде завышенной цены на  нынешнее посредственное качество... Помню долго мусолил вопрос с выбором и в конце по каким то причинам склонился к этому варианту... Вроде пока ходит (тьфу*3) :))

Хепа в два раза дороже. В период кризиса это решающий фактор

Я тоже заказал дольц посмотрим.

Получил . Очень прилично выглядит. Две прокладки( металл и резина) Крыльчатка-металл. Завтра планирую внедрить.

Сам процесс замены: ну его на...х, чем реже тем лучше.... В свое время мне очень рекомендовали хепу, хотя и дольц по качеству не хуже т.к. на остальные авто они идут практически наравне, метели 3-й по списку.  Себе ставил рувиль, 40 тыщ. тфу. три раза без проблем. Надеюсь и у вас все будет гуд!

Я не сомневаюсь.Сейчас глянул.В декабре 12 го года ставил Хепу.Отходила 3.5 лет.Нормально.

Я менял год назад. Снял бампер, фары, ремень само собой. Друг оттягивал радиаторы сколько можно было, и все поменялось без проблем, единственное ролик натяжной помучались что б снять (тоже менял), антифриз сразу не заливал - 2 дня на Дистилированной воде поездил - смотрел что бы не подтекало ниоткуда и все

Я менял год назад. Снял бампер, фары, ремень само собой. Друг оттягивал радиаторы сколько можно было, и все поменялось без проблем,

?????Два патрубка(радиатор и интеркулер , два паразитных ролика,шланг ГУР с одной стороны, и всё поменялось без проблем. Долго возился с фиксацией топливных трубок в не родном кронштейне.