JEEP-CLUB.BY

привет всем     интересует вопрос  не могу понять в чем дело    при вывороте колес до конца  и езде по кругу ощущаются рывки будто колесо дергается и юзом идет   резину жрет сильно с наружной стороны что делать?    поменял все наконечники до замены ничего такого не было     может (спецы) что перепутали  ?   может левый правый местами не знаю что думать

Не претендуя на 100%-ю объективность скажу, износ резины с внешней стороны - признак, что развал-схождение не в норме. Или скорость в поворотах сильно лишняя. Скорее первое.

Подергивания при максимально вывернутом руле наблюдается на многих Jeep'ах и связано с геометрией рулевого, ощущения больше зависят от резины. Бывает сюда добавляется фактор провода: крестовины, шрусы, раздатка.

Резину не менял недавно?

привет всем     интересует вопрос  не могу понять в чем дело    при вывороте колес до конца  и езде по кругу ощущаются рывки будто колесо дергается и юзом идет   резину жрет сильно с наружной стороны что делать?    поменял все наконечники до замены ничего такого не было     может (спецы) что перепутали  ?   может левый правый местами не знаю что думать

На всё сообщение, два знака препинания! Вот это стиль! :)

Там это регулируется количеством пробелов :)

Масло скорее всего не то в мосте, вот и срабатывает блокировка. Отсюда дерганье. Ну и на развал с жором резины.

развал и схождение сделал   заверили что все будет теперь хорошо   но сьеденую резину не менял через месяц поставлю зиму там посмотрю   но при вывороте руля дергается ничего не изменилось  масло в мосту не менял езжу третий год  проехал 40000      всего 155000  сейчас      может заменить либо долить ???

Дифференциал свободный или повышенного трения?

Земляк, ты так пишешь, что тебя не понять совсем. Кто-то может и помог бы, но и ты должен немного постараться. Часть людей просто пройдет мимо, увидев отсутствие знаков препинания...

Когда отрегулировано схождение? Что было до регулировки? Что значит "будет теперь хорошо"? Что с развалом?

а маслице в мостах поменять было бы не плохо!

У меня резину съела с внешней стороны на одном колесе из-за ступичного подшипника, в начале думал что развал, съездил проверил все в норме, думаю может резина уже отходила свое... Подшипник зараза вначале вроде и гудел потом на пару месяцев замолк я даже не успел разобрать какой, потом когда окончательно умер тогда он себя обозначил, что характерно люфта в колесе не было до последнего момента.

Ступки они такие.У меня были  ступицы люфтили, но не гудели, а были и наоборот - гудели , но люфта не было.

Простите мне глупость, а у нас именно развал поддается регулированию на СТО? Или может у кого-то остались еще регулируемые шаровые, которые стоят по цене Боинга?

Всегда считал, что для развала либо покупать регулируемые, либо считать градусы и покупать конкретно отстроенные шаровые.

Или я что-то не так понимаю?

У автора какие шаровые?

Сделал схождение поставил зиму вроде все ок.

у меня такое было надо в мосты специальную присадку флакон 100гр белого цвета в каждый мост по факону только дорогаватая сука.у меня было на асфальте дергало жо-а.попробуй на гравейке не должно и резину подьело если бы на рыбалке не подсказали тоже амба была.только присадку бери у знающих вроде МОПАР