Двигатель 2.5 VM механика.
На приборке стрелка как-то странно себя ведёт. Двигатель не перегревается и не переохлаждается, проблема появилась как впервые включил кондиционер после зимы, который перестал дуть холодным. Если ехать по трассе то с показаниями температуры всё ок, а вот если ехать по городу то бывает падает на два деления, потом опять поднимается. ОЖ, бурого цвета.
Датчик температуры не нашёл. Что вообще может быть? На автограде об этом не слова. Опасно ли это или можно доехать домой 330км, а потом заняться ремонтом?
Я вас тут наверное уже достал своими темами, но в стране кризис и в ремонт везти просто не за что, поэтому делать приходиться всё самому, а спросить особо нет у кого, даже выжимной сам менял (дожился).
Заранее благодарен.
имея богатый опыт,проанализировав и перечитав твоё сообщение несколько раз я с полной увереностью на сто процентов могу сказать ...- что-то сломалось...да!!!это точно!!несомненно что-то сломалось...
...извини ..))) так для поднятия темы..
Я всё понимаю, но когда стрелка температуры прыгает вверх вниз это явно ненормально и должны быть какие-то причины, форум как я полагаю для этого и создан, чтобы люди которые с этим сталкивались могли друг другу помочь. Мне тут уже не один раз помогли, да и я если что то нахожу стараюсь об этом написать.
[quote name='tobikzpwnage' timestamp='1433960888' post='81530']
Я всё понимаю, но когда стрелка температуры прыгает вверх вниз это явно ненормально и должны быть какие-то причины, форум как я полагаю для этого и создан, чтобы люди которые с этим сталкивались могли друг другу помочь. Мне тут уже не один раз помогли, да и я если что то нахожу стараюсь об этом написать.
[/quote]
Не претендую на истину, но, по описАнию, похоже на подклинивание термостата (ДВС нагревается до определённой температуры, термостат резко открывается.... и.... вуаля, - стрелка упала). с другой стороны температурный датчик работает как переменное сопротивление, которое способно изменять свои параметры (но это ОЧЕНЬ маловероятно)...
ЗЫ. Если температура не поднимается выше 110 градусов, то, йа так думаю, ехать можно!, но постоянно следить за температурой.
ЗЫ2. связи с включение кондишена не вижу, по крайней мере по описанию неисправности.
В качестве совета:
1. Поменять термостат (вроде как не дорогой)
2. Промыть систему охлаждения и залить новый антифриз
Минус на двигатель проверь. там целый пучок проводков приходит на один болт.
Проверил минус на двигатель загорелся Check Gauges и стрелка температуры сошла с ума, заказал датчик, кто подскажет где он стоит? Поменяю датчик, если проблема не решится промою систему и заменю термостат. Домой когда ехал чек тоже загорался пару раз, но потом его отглючило и температура поднялась до 90С и всё время показывало именно эту температуру, доехал нормально около 400км прошёл с этой проблемой, думаю что если бы что-то было с охлаждением, то меня бы и на 100км не хватило и случился бы перегрев.
з.ы. спасибо что отвечаете и помогаете решать проблемы
Решилось заменой датчика.
Всем здрасте У меня периодически падает стрелка температуры двигателя, особенно когда стою в пробке, и в салоне соответственно становится холодно. Может кто знает с чем это может быть связано?