Всем доброго времени суток. Нужен тягач для буксировки прицепа. Достаточно тяжелого около 2 т. груза. Тягать надо шоссейным (в основном) однако также и по лесным (может даже кое где и вне дорог) поэтому тягач нужен внедорожный. Пришел к проблеме выбора. Ничего толкового не могу найти на "механике". Все дизеля на механике убитые в хлам, с турбинами, и т. д. В общем не получается ничего найти. Как-то склоняюсь к мысли что дизеля нормального для работы я не найду ибо живого и мощного дизеля никто не продает, сами ездят. Помотрел пару десятков разных машин. Отчаялся
А потом пришла в голову мысль обратить внимание на больших америкосов. Однако там везде АКПП. Однако если аккуратненько , может с тюнингом для охлоаждения масла в коробке соблюдая осторожность может и пойдет? На Форде Эксплорере коробка слабоватая. Нормальная америкосская мощная АКПП на Блейзере и на Широком. По блейзеру как-то узкий рынок совсем да и неизвестная машина как-то. А вот Широкий достаточно широко известен у нас. Кто как считает? Стоит ли мне "нырнуть" для этих целей в ZJ 4.0 АКПП или это я бред придумал.
Если не бред то с какой раздаткой лучше искать. Хотя это наверное глупый вопрос - главное в моем случае не кормплектация а состояние.
Уазики тоже смотрел и не один. Блин Уазики не осилю навнерное по вождению (у меня рост 190 и вес 1,2 центнера не меньше)......, да и сам я особо не крутильщик гаек проще от идеи с прицепом наверное отказаться.
Короче вопрос в том что выдержит ли машинка мосты и коробка года так 1997 такой режим эксплуатации? Без прицепа мне есть на чем ездить, однако имея джипа конечно же покатаюсь с удовольствие по таким местам куда раньше не заезжал.
Модераторы. Если тему не туда запостил, то не обессудьте перенесите куда нужно плиз.
Какой бюджет покупки?