JEEP-CLUB.BY

Добрый вечер! Скажите  неисправный вари-лок может убивать шрусы?У меня ситуация примерно как в чьей-то теме  на форуме ''закусывает колесо'' при развороте. Купил джип 2.5 года назад. Поначалу думал что это нормально при развороте когда колеса как бы закусывает что-ли, во время разварота как будто машину кто-то схватил сзади и потом давал снова ехать, не знаю как еще описать. Начитался советов ипоменял масло в мостах присадки добавлял тоже , стало лучше гораздо но все равно при полностью вывернутом руле немного буксовала что-ли. Потом на скорости около 30км развернулся на 180 и удар, правый шрус развалился шарики высыпались. Поставил шрус pascal ,тайвань вроде. Разворорачиваться попробовал где-то через неделю и уже был еле слышный щелчек со стороны этого нового шруса. Потрескивал он тока на асфальте, на песке можно было разворачиваться спокойно, зимой тоже супер. В общем прошел год и сейчас он трещит уже конкретно. Подскажите что можно поставить номерки аналогов шрус колеса. Если дело в вари-локе можно ли его выбросить из моста? Или тока ремонт, замена? По говнам не езжу город - дача -за грибами. Извиняюсь что так длинно, спасибо кто дочитал.

поставь себе диф без варилока (только правую полуось подрезать придется) и не парься.

Именно исправный варилок может убивать шрусы при неграмотной эксплуатации. Закусывание колеса - результат срабатывания лока. На то она и блокировка.

Нужно просто помнить, что с варилоками круто разворачиваться на скорости, особенно на твердых поверхностях, нельзя. Круто разворачиваться с места на асфальте - тоже нельзя.

Я тоже по отсутствию опыта вкусил эту специфику разворота... Чуть в бок не получил от встречного!

Подумал, покурил литературу, поменял стиль езды - и полюбил эту машину еще больше



И еще подумал... Да! Если варилок неисправен (постоянно слегка подблокирован), то он, конечно, будет приводить к скручиванию полуосей и убиванию шрусов.