JEEP-CLUB.BY

Многие уже в курсе, я стал счастливым обладателем Джипа Гранд Чироки 3,0 црд 2008 года


это мой первый Джип, и даже первый внедорожник (не считаю месяца на исудзу трупер)


поэтому у меня тыща вопросов и крайне мало ответов, буду благодарен если поможете, поделитесь опытом


буду писать что найду

масло в коробку нужно вот такое

A 001 989 6803 10

A 140 271 00 80 Прокладка поддона

A 140 277 00 95 Фильтр АКПП

или вот одним номером прокладка с фильтром MannH 182 KIT

A 140 271 00 60 Медная шайба заглушки поддона

A 000 997 65 32 Сливная заглушка поддона АКПП

A 140 990 46 01 Болт крепления поддона - 6 шт

замена в картинках (http://www.drive2.ru/l/444792/)


аморты багажника

81 421 03 - аморты багажника

и 81 421 04 - аморты стекла багажника


фильтр салона

80000415 Corteco

фильтр масляный MAHLE---OX380D

Фильтр воздушный MAHLE---LX1662

Фильтр Топливный Mahle - KL 228/2D(это с датчиком воды)


рулевые наконечники

Левый 5143555AC или 05143555AC

Правый 5143556AC или 05143556AC


тяги рулевые - 68066 486AA


Отбойник: 52089347AA

Втулка стабилизатора: 52089465AD (с бОльшими буквами (AF) не брать)

стойки стаба

52089467AB передний на любую сторону.

52089486AE задний на любую сторону

сайленты нижнего крепления амортика = 52089330AB

колодки передние = 5080868AC

Прежде всего поздравляю. Здесь все в принципе довольно не сильно отличается от бмв.



1) Дилерский софт по которому ты будишь смотреть зч называется Crysler PAIS, лежит на рутрэкере или вот он онлайн:

Jeep grand Cherokee 3.0 (STEYER) (http://catalogs.forceauto.ru/chrysler/#c3Q9PTMwfHx5PT0wN3x8c3RzPT17IjEwIjoiXHUwNDFjXHUwNDNlXHUwNDM0XHUwNDM1XHUwNDNiXHUwNDRjIiwiMzAiOiIyMDA3IEdSQU5EIENIRVJPS0VFIn18fG1jPT0wN0M%3D)



2) Видео на смену фильтров

https://www.youtube.com/watch?v=i5lGHDo4iOM



3) Ключа обычно два. У меня было два. Оба с памятью.



3) Масло / Антифриз у меня Кастрол



Кастрол подбиралка масел

http://oilselector.castrol.com/c/ru/rus/recommendation/100ec1b3d409bb7933d5f56df8dfbbfe/Jeep/Grand-Cherokee-WK-(2005-2010)/Grand-Cherokee-3-0-CRD-(-WK-)-(2005-2008)



Ссылка от Ильи

https://www.drive2.ru/l/4062246863888498477/



Ссылка на импортный сайт о WK



http://www.wkjeeps.com/kmenu.htm



Там есть спецификации ламп и прочее.

и вот первый вопрос

купил машину - надо начать с обслуживания

что берем?

Фильтр масло - MAHLE OX380D

Фильтр воздух - MAHLE LX1662

фильтр салона - CORTECO 80000415

фильтр топлива? есть два вида и как понять какой мой?

Масло для трансмиссии - CHRYSLER 5016796AC

Присадка для мостов - MOPAR 4318060AB

масло моторное - любое 5-30 с допуском  MB 229.31/229.51



не ясно что лить в АКПП, что там еще менять? нашел инфу

Фильтр MB А 140 277 00 95

Chrysler 52108325АА

Прокладка МВ 140 271 00 80

Chrysler 52108332AA



Судя по данному тексту масло нужно А001 989 68 03, лист допуска 236.14.



вот с маслом я запутался какое точно надо

Спасибо Сергей накидал уже кучу инфы пока я формулировал вопрос первый

вопрос второй:



как и когда включать пониженный полный привод?

я так понимаю постоянно авто двигается на полном приводе, в разном процентном отношении, типа чем выше скорость, тем больше на заднюю ось %



просто в том исузу что я пользовал надо было включить полный привод, проехать назад метр, и только после этого можно было эксплуатировать, а как тут? я проверил на заведенной машине на нейтрале потянуть за ключик, и включается пониженная передача, что то скрипит под машиной, загорается лампочка на панели, еще что то надо делать? или можно ехать?

вопрос третий - магнитофон



выглядит он конечно круто, но это извините пипец



стоит у меня mygig rez(я разобрался сам), и даже сегодня я уже обновил на нем прошивку

с усб песни не читаются, и не скидываются на диск

клипы не показывает, звук идет, видео нет, даже на стоящей машине, даже на паркинге, нет даже кнопки чтобы включить видео



нави у меня нет

с радио с трудом, но разобрался

вопрос четыре : как пользоваться задним дворником

ни для кого не секрет, что в универсалах грязь закидывает на заднее стекло, для устранения этого там установлен дворник, но в гранде стекло открывается, и поэтому дворник прячется на кузов, так вот, постоянно я не могу его держать включенным, он трет сухое стекло, а часто включать выключать - боюсь что поцарапает мне краску.



стекло похоже уже поцарапано, не могу понять только кем, мной или предыдущим хозяином

сюда же включу, что из-за третьего подголовника в стекло мало что видно

с вашего позволения буду пописывать свои вопросы тут

как появится время отпишу историю покупки и свои положительные впечатления



еще у меня печка в режимах low auto hi не дует, а в ручном дует



не работают парктроники, просто не нажимается даже кнопки

и не нажимается рециркуляция воздуха



поеду на комп, может там чего проясним

[quote name='ruby' timestamp='1419347281' post='75193']

вопрос второй:



как и когда включать пониженный полный привод?

я так понимаю постоянно авто двигается на полном приводе, в разном процентном отношении, типа чем выше скорость, тем больше на заднюю ось %



просто в том исузу что я пользовал надо было включить полный привод, проехать назад метр, и только после этого можно было эксплуатировать, а как тут? я проверил на заведенной машине на нейтрале потянуть за ключик, и включается пониженная передача, что то скрипит под машиной, загорается лампочка на панели, еще что то надо делать? или можно ехать?

[/quote]



Да. Гранд постоянно едет на всех 4х. Соотношение 48 перед 52 зад.

Чтобы включить понижайку - надо на стоящей (0-3 км в час) машине перевести ручку акпп в нейтраль и потянуть выключалку. Собственно все.

Зажжется лампочка.



http://www.wkjeeps.com/wk_4x4.htm#OPERATE



В случае чего у тебя есть возможность включить и нейтраль на РАЗДАТКЕ! (Не на акпп)

Ну и так сумбурно. рециркуляция не работает если направлено на обдув стекла. Это фича.

Дворник - я брызгаю когда надо. Он у меня уже поцарапал зад. Честно говорю что собираюсь подкрасить и наклеить кусок скотча под него.

Руководство эксплуатации



http://jeep4x4club.ru/files/file/14-wkwh-2005-2007-grand-cherokee-rukovodstvo-polzovatelia/





По ремонту

http://jeep4x4club.ru/forums/topic/11176-instrukcija-dlja-remonta-wk/



На русском.

о, скотч прозрачный тема, надо будет после полировки наклеить, так и сделаю, спасибо за совет

[quote name='Sergei' timestamp='1419348845' post='75200']



http://jeep4x4club.ru

[/quote]

меня там забанили нахер, до 24 числа, даже без возможности захода

потом посмотрю что там

я ж сам крутить ничего не буду, распечатаю мастеру своему, будет жипы изучать

12 мег руководство по экспл на русском

давай мыло в личку  скинуть попробую

Тащемта я стесняюсь спросить - понижайка она сейчас нахрена? Это если в говны полезть собрался, да и то заблаговременно, а не тогда когда по ветровые влез. И на ней не больше 30 км/ч емнип.

[quote name='Sergei' timestamp='1419349409' post='75203']

12 мег руководство по экспл на русском

давай мыло в личку  скинуть попробую

[/quote]



спасибо большое Сергей

[quote name='Nicht verstanden' timestamp='1419364068' post='75210']

Тащемта я стесняюсь спросить - понижайка она сейчас нахрена? Это если в говны полезть собрался, да и то заблаговременно, а не тогда когда по ветровые влез. И на ней не больше 30 км/ч емнип.

[/quote]

может никогда вообще включать не буду, но знать то надо



на дачу ко мне дорогоа в горку, а вдруг снега по ---- по пояс

нашел номер газовых амортизаторов для крышки багажника - Lesjofors 81 421 02 Амортизатор багажника, газовый? цена до 30$ за штуку

Отправил письмом инструкцию, и расшарил на гугл драйве инструкцию по радио.

Вечером попробую скачать инструкцию по ремонту.



Если меня не забанили. Я вчера политинформацию провел там...



Еще вот тут посмотри

http://jeep-club.by/board/index.php?/topic/297-%D0%BC%D0%B0%D0%BD%D1%83%D0%B0%D0%BB-%D0%BD%D0%B0-grand-cherokee-wk-2005/



И вот мануалы

http://rutracker.org/forum/viewtopic.php?t=822681

Спасибо большое, оказалось обе такие инструкции у меня лежат в бардачке, почитаем на досуге

Да. Еще полезный сайт которым я часто пользуюсь:



http://www.raybestos.com/



Можешь подобрать чтото по тормозам / подвеске. Там 2 типа деталей - обычные и усиленные.

[quote name='ruby' timestamp='1419409405' post='75217']

нашел номер газовых амортизаторов для крышки багажника - Lesjofors 81 421 02 Амортизатор багажника, газовый? цена до 30$ за штуку

[/quote]



Они разные.

Там п/н



55394322AA

55394323AA



И по Лесджофорсу



81 421 02

81 421 03



В ибэе стронгарм

http://www.ebay.com/sch/i.html?_from=R40&_trksid=p2050601.m570.l1313.TR0.TRC0.H0.X55394322AA&_nkw=55394322AA&_sacat=0



Две за 30ку...

что значит разные, и что значит п/н??

Значит левый и правый - не одинаковые. Не купи два левых или два правых.

p/n = part number = номер детали по крайслеровскому каталогу.



А и еще.



Детали обычно имеют номера типа 55394323AA = те число и 2 букавы. АА это начальная версия детали, АB, AC, AD etc это более свежие модификации. Они взаимозаменяемые. Брать луче более свежую деталь, тк в ней что нибудь исправлено.

Еще бывают восстановленные детали и мопаровские. У них чуть другая номенклатура номеров.

[quote name='ruby' timestamp='1419409405' post='75217']

нашел номер газовых амортизаторов для крышки багажника - Lesjofors 81 421 02 Амортизатор багажника, газовый? цена до 30$ за штуку

[/quote]

Это на второго гранда если нужны то есть и на твоего в наличии!

Кстати более новый PAIS говорит вот что:



Previously, left-hand and right-hand hood / liftgate / decklid gas prop ...

 

Part Number: 68025 358AB



Part Description: Hood -Rear liftgate - Decklid gas-filled prop rods



TSB Number: NONE



Previously, left-hand and right-hand hood / liftgate / decklid gas prop rods were separate part numbers. Several parts have been commonized for service. These components are to be used to service both left-hand and right-hand sides of the liftgate (despite the R designator which may be present on the part itself). In order to make the part fit the left-hand side, the end fitting at the on the rod end must be manually twisted into the correct orientation. Do not use any pliers or similar tool on the rod or the tube to position it. The rod must be protected from any type of damage (scratches or marks). Refer to the instruction sheet included with the prop rod for additional information.

______________________________________

Contact Us at CAGRIS@Chrysler.com for feedback related ONLY to this GPOP Tech Tip. DO NOT email regarding repair procedures unrelated to this Tech Tip or part order inquires. Please include the Part Number (s) and Tech Tip Part Description of the Tech Tip you are referencing for our tracking system.

[quote name='SEMA' timestamp='1419414915' post='75224']

Это на второго гранда если нужны то есть и на твоего в наличии!

[/quote]



да, действительно 01 и 02 это на 2 гранд

а на третий 03 и 04

спасибо большое

Господа, а подскажите по колесам, по дискам и резине? размеры, вылеты

ищу на лето колеса себе, не могу что я решить какой вылет нужен, где то пишут что 32, где то что 50

разница какбы большая



предлагают мне 20х8,5 ЕТ35 265/50R20



ну и давление какое качать в мои 18?

[quote name='ruby' timestamp='1420707124' post='75611']

Господа, а подскажите по колесам, по дискам и резине? размеры, вылеты

ищу на лето колеса себе, не могу что я решить какой вылет нужен, где то пишут что 32, где то что 50

разница какбы большая



предлагают мне 20х8,5 ЕТ35 265/50R20



ну и давление какое качать в мои 18?

[/quote]



тут все

http://www.wkjeeps.com/wk_wheels.htm



All 17x7.5" Wheels:    Backspacing = 6.25"   Offset = 50.8mm    Bolt pattern = 5x5 (5x127mm)



Проще всего на бушке взять, стоят обычно копейки. Я с овера взял лето 5 штук за 250 долл (с резиной!!!). Смотри чтоб были не облезшие...



20 ставилась только на СРТ

Давление вот тут на 20ку

http://www.wkjeeps.com/wk_srt8_tires.htm



psi в мпа переведешь сам.

Спасибо Сергей, но там как минимум нет моих 18

А... тебе повезло с экспортными колесами



Если нет наклейки на стойке пасс двери , то 33 пси качай

http://www.puretyre.co.uk/jeep-tyre-pressures/

[quote name='ruby' timestamp='1419346571' post='75188']

аморты багажника

81 421 03

и 81 421 04



[/quote]



а вот и нет

это не аморты багажника







(http://s47.radikal.ru/i115/1501/bf/82a3e314d474.jpg)



(http://i056.radikal.ru/1501/24/40b327962b7e.jpg)



но юре повезло, как раз тот который легко двигался мне пришел, а второй я руками не мог стянуть

в общем один новый, один старый крышку держат

(да да, эта палка от старого хозяина, он ею подпирал крышку)

(http://s017.radikal.ru/i411/1501/89/a0ba4e5817c2.jpg)



кстати, может кому нужен аморт стекла? дешево отдам

остальное поставил уже?

не, вон лежит в багажнике, в коробке 15 литров масла, рядом в пакете фильтра + какие то запчасти, а в гараже уже подвеска лежит

Господа,  я тут узнал что путем не хитрых перестановок можно сделать автозапуск в гранде,  может есть умельцы,  или посоветуете кого?

И зачем он нужен то? На предыдущие BMW ставил Шархан с автозапуском ( 5й, 7й). Запуском почти не пользовался а вот турботаймер действительно вещь нужная. Потому на Коммандера поставил 8й. (есть все кроме автозапуска).

Вывод - поставил хорошую сигналку и получил кучу доп. опций.  Там и время запуска можно устанавливать по таймеру на жк дисплее, и программировать самостоятельно, когда запускать и на сколько.

[quote name='Van777' timestamp='1422991031' post='76396']

И зачем он нужен то? На предыдущие BMW ставил Шархан с автозапуском ( 5й, 7й). Запуском почти не пользовался а вот турботаймер действительно вещь нужная. Потому на Коммандера поставил 8й. (есть все кроме автозапуска).

Вывод - поставил хорошую сигналку и получил кучу доп. опций.  Там и время запуска можно устанавливать по таймеру на жк дисплее, и программировать самостоятельно, когда запускать и на сколько.

[/quote]

Ну во первых дешевле

Во вторых не надо ключ в машине оставлять третьих это заводская функция



Как то так,  сигналки не ставил на машины лет 10, спокойно у нас что ли,  или просто я самоуверен стал



Ну а автозапуск,  у меня никогда не было,  но всегда прям мечтал,  как я пикаю  из окна и прихожу в тёплый авто,  посему узнав что можно,  и не дорого( в районе сотки)  решил поискать умельцев

На просвещайся



http://www.wkjeeps.com/wk_remote_start.htm



В паре слов, детальки номер 82211018AC нужны, и перепрограммирование диллерским компом.



Инструкция на непонятной мове

http://site.justforjeeps.com/guide/82211018AC.pdf

[quote name='Sergei' timestamp='1422994191' post='76399']

В паре слов, детальки номер 82211018AC нужны, и перепрограммирование диллерским компом.

[/quote]



судя по описаниям на форумах люди делают без каких либо деталек, ставят другой концевик капота, что то еще и активируют компом

цена вопроса в москве 100$



[quote name='Van777' timestamp='1422991031' post='76396']

И зачем он нужен то? На предыдущие BMW ставил Шархан с автозапуском ( 5й, 7й). Запуском почти не пользовался а вот турботаймер действительно вещь нужная. Потому на Коммандера поставил 8й. (есть все кроме автозапуска).

Вывод - поставил хорошую сигналку и получил кучу доп. опций.  Там и время запуска можно устанавливать по таймеру на жк дисплее, и программировать самостоятельно, когда запускать и на сколько.

[/quote]

Уважаемый ВАН777, подскажите лучше есть ли где Ваш отчет о заглушке ЕГР и вырезание СВИРЛа?

очень уж ваши отчеты подробные и интересные

заранее спасибо

[quote name='Van777' timestamp='1422991031' post='76396']

И зачем он нужен то? ......

Вывод - поставил хорошую сигналку и получил кучу доп. опций.  Там и время запуска можно устанавливать по таймеру на жк дисплее, и программировать самостоятельно, когда запускать и на сколько.

[/quote]



Дистанционный запуск вещь нужная, на предыдущем авто пользовался зимой каждое утро (был реализован через стороннюю сигналку), в теперешнее авто сигналку ставить не собираюсь, а вот дистанционный запуск хотелось бы.

Юрий (ruby),  если у Вас получится активировать запуск авто, дайте знать.

[quote name='SKV' timestamp='1423031996' post='76406']

Юрий (ruby),  если у Вас получится активировать запуск авто, дайте знать.

[/quote]



у самого точно не получится, тут нужна рука специалиста, я нашего одного прошу чтобы начал рабиратсья, но вы же в гродно не поедете делать



воттут (http://srtclub.ru/vb/showthread.php?t=6399) есть инфа

Клапан EGR на наших моторах отключается программно, его вырезать не надо. Отключен у меня уже давно. Это на предыдущем Чирке я его просто выбросил и заварил место установки.

Свирл я пока не отключал, так же как и сажевый фильтр, все работает хорошо, пускай работает. Вообще свирл можно отключить самостоятельно при помощи резистора (тема на Российском форуме).

Есть в планах произвести небольшую чиповку от АДАКТ, осталось только найти их преставителя в Минске, что бы не переться в Москву. Хотя пока еще буду дальше изучать этот вопрос ибо есть плюсы, но есть и минусы в этом деле.

Van777 , спасибо большое

у меня сажевого вроди как нет

[quote name='ruby' timestamp='1423030697' post='76403']

судя по описаниям на форумах люди делают без каких либо деталек, ставят другой концевик капота, что то еще и активируют компом

цена вопроса в москве 100$

[/quote]



Собственно если ты пдф смотрел пл моей ссылке то там 1) установка концевика 2)установка антены 3) замена какого то модулька 4) перепрограммирование. Этот комплект как раз и состоит из кнопки, антены, какойто коробочки и крмплекта ключей с кнопкой автозапуска.



Кое что из этого комплекта может уже стоять в машине штатно. По этому есть вероятность что можео просто доустановить концевик и активировать функцию. Вероятно придется также поменять ключи.

на ключе просто включают кнопку

[quote name='ruby' timestamp='1423040518' post='76413']

на ключе просто включают кнопку

[/quote]



Кнопки вкл вроде на зажигалках.

На дизелях немного сложнее. Но если повезёт, то за мин 10-15 могут врубить. В Минске на долгиновском тракте электрик есть если хочешь кину телефон в лс.

[quote name='Away' timestamp='1425626058' post='77732']

Кнопки вкл вроде на зажигалках.

На дизелях немного сложнее. Но если повезёт, то за мин 10-15 могут врубить. В Минске на долгиновском тракте электрик есть если хочешь кину телефон в лс.

[/quote]

да, очень хочу, кинь в ЛС пожалуйста