JEEP-CLUB.BY

Народ! Помоготе советом - купил на днях Jeep Grand Cherokee 3,0 CRD 2006 г.в., везут от немцев. Когда первый раз сяду в жип  чего надо первым делом проверить и как проехать, чтобы продиагностировать на сколько хватит ума хотя бы основные системы. Ато не разу жипов не было - были седаны ауди и бумера.

Может чего кто подскажет?!

В первую очередь три включения зажигания подряд и быстро (вкл-выкл, оставляешь вкл без заводки), тогда машинка пропишит коды самодиагностики, их расшифровку поищи на форуме - где-то есть.



Кузов и др. элементы сам оценить наверно способен, какой-то опыт все же есть...



АКПП - переключение без ударов и рывков (в разных темпах набора скорости), но лучший вариатн, это компьютерная диагностика.



При движении обрати внимание на мосты (у тебя передний не цельный), на разных скоростях, на наборе и сбросе скорости не должно быть гудения (т.н. тролейбусного гула, воя). На грунтовом (не асфальт) покрытии попробуй переключение раздатки на пониженную. Работу блокировок мостов можно проверить  только на "скользком" покрытии или вывесом авто на подъемнике.



 Ну вообще на форуме все не сказать...

Премного благодарен, если чего отпишусь.

Спасибо!!!!

К сожалению, заполучить коды при помощи ключа зажигания на WK врядли удастся, впрочем так как и у меня, а потому по любому нужен сканер. Стоит эта процедура не дорого, за то можно много интерестного узнать о своем авто

Ну и сразу обратить внимание на больные места двигателя 3.0 CRD : утечка масла на стыке воздуховода и турбины (что в последствии приводит к поломке привода заслонок), контроль клапана EGR (зависит от пробега авто), ну и возможно, потребуется замена жидкостей - мосты и раздаточная коробка( интервал смены 40 тысч, и врядли кто менял перед продажей). Остальное будет видно в процесе эксплуатации.

где лучше сделать диагностику и какая примерная стоимость?

Всем привет.Помогите с советом.Предложили Jeep Grand Cherokee 3,0 CRD 2005 г.в.Мой представитель в России скинул фото с дефектами кузова,дальше пока не ковырял.Так вот нужен совет сколько обойдется все исправления и стоит-ли дальше ковырять.На сегодня стоит 7400 у.е

уж сильно его ушатали, надо снизу смотреть, не повело ли при ударе ( при ударе бампер целый, за ним все в хлам), смотреть двигатель, раздатку, коробку

Ушатанный не то слово.В России праздники.После них буду просить полную информацию.

Я думаю тут арифметика такая:

Цена 7400

Придеться его поливать ~1500 минимум

К этому еще добавится по механике (как это обычно бывает) от 800 там сям

 

И того 10ка. 

За такие деньги можно мне кажется взять без кузовных проблем.

Обычно если владелец так похабно относился к кузову, то и остальное тоже в таком состоянии будет. Я бы точно не стал его брать. А тем более это дизель, там если что, только на одни пьезо форсунки попасть можно так что мало не покажется! К тому же авто из рашки, где топливо бывает ------ . :unknown:  

Спасибо.Будем искать дальше.До открытия рыболовного сезона время есть.

Спасибо.Будем искать дальше.До открытия рыболовного сезона время есть.

Тезка! Ищи.

Они (джипы) там есть.

Не такие ухандоканные!   и не по такому ценнику!!!

Продавану надо смотреть в глаза!!!! 

Van777-джан правильно сказал!!!!!

На jeep4x4club/ru появился неплохой вариант командер 2008 года 3.0 crd в Москве