Название: замена фильтров в коробке 3.7
Отправлено: ДимТим от 07.08.2014, 00:05
Отправлено: ДимТим от 07.08.2014, 00:05
Здрасьте. Пришло время заменить масло в коробке своего джипа. Дядька в магазине показал два фильтра на 3.7 движок. Один обычный такой , а вот второй, судя по всему, как заборник в поддоне - черный и большой. Так вот, интересует вопрос, эту штуку в поддоне менять надо тоже с фильтром наружним, или у него другой какой интервал замены?
Название: замена фильтров в коробке 3.7
Отправлено: ДимТим от 13.08.2014, 09:16
Отправлено: ДимТим от 13.08.2014, 09:16
[quote name='dmi0504@mail.ru' timestamp='1407359134' post='71136']
Здрасьте. Пришло время заменить масло в коробке своего джипа. Дядька в магазине показал два фильтра на 3.7 движок. Один обычный такой , а вот второй, судя по всему, как заборник в поддоне - черный и большой. Так вот, интересует вопрос, эту штуку в поддоне менять надо тоже с фильтром наружним, или у него другой какой интервал замены?
[/quote]
И тишина. Я чего масло один в коробке меняю?
Здрасьте. Пришло время заменить масло в коробке своего джипа. Дядька в магазине показал два фильтра на 3.7 движок. Один обычный такой , а вот второй, судя по всему, как заборник в поддоне - черный и большой. Так вот, интересует вопрос, эту штуку в поддоне менять надо тоже с фильтром наружним, или у него другой какой интервал замены?
[/quote]
И тишина. Я чего масло один в коробке меняю?
Название: замена фильтров в коробке 3.7
Отправлено: Sergei от 13.08.2014, 13:56
Отправлено: Sergei от 13.08.2014, 13:56
По ходу, оба под замену.
http://www.4wdmechanix.com/YJ-&-TJ-Wrangler-Automatic-Transmission-Light-Service.html
Ты сначала определись какая именно у тебя коробка - W5A580 (722,6 мерсовая) или 545RFE.
http://www.4wdmechanix.com/YJ-&-TJ-Wrangler-Automatic-Transmission-Light-Service.html
Ты сначала определись какая именно у тебя коробка - W5A580 (722,6 мерсовая) или 545RFE.
Название: замена фильтров в коробке 3.7
Отправлено: ДимТим от 13.08.2014, 17:40
Отправлено: ДимТим от 13.08.2014, 17:40
Сергею спасибо! Каробочку попробуем определить по вину в магазине. В чем разница?
Название: замена фильтров в коробке 3.7
Отправлено: Sergei от 13.08.2014, 17:48
Отправлено: Sergei от 13.08.2014, 17:48
[quote name='dmi0504@mail.ru' timestamp='1407940850' post='71349']
Сергею спасибо! Каробочку попробуем определить по вину в магазине. В чем разница?
[/quote]
Если помнишь ,в это время крайслер объединялся с даймлером.
Была запущена программа по внедрению мерсокоробок в крайслеровские машины, и прочих мерсодеталей. так в мой wg внедрили такую коробку и меросдизель.
Разница - в фильтрах, типах масла и болячках коробок. ну и конечно в их конструкциях. На мерсокоробку 722.6 пойдет тоже что на такую же в мерседес.
Сергею спасибо! Каробочку попробуем определить по вину в магазине. В чем разница?
[/quote]
Если помнишь ,в это время крайслер объединялся с даймлером.
Была запущена программа по внедрению мерсокоробок в крайслеровские машины, и прочих мерсодеталей. так в мой wg внедрили такую коробку и меросдизель.
Разница - в фильтрах, типах масла и болячках коробок. ну и конечно в их конструкциях. На мерсокоробку 722.6 пойдет тоже что на такую же в мерседес.
Название: замена фильтров в коробке 3.7
Отправлено: ДимТим от 16.08.2014, 22:22
Отправлено: ДимТим от 16.08.2014, 22:22
Во всем разобрался. В мерсокоробке, как у меня, одинфильтр, и он плоский. Масло, как говорят, надо лить мерсовское, а не 4+. Я по незнанию доливал из-за течи радиатора последнее. Еще говорят в 3.7 ставили только мерсовские коробки. Приятно был удивлен, что для замены радиатора коробки потребовалось немного времени. Рядом на яме стоял туарег разобрать пришлось даже крылья- для замены радиатора кеондея. У туарега шейсть радиаторов - у нас три. Да и у нас радиатор на кондей и коробку один.