Уважаемые джиперы, прошу помощи в подборе жидкости в ГУР.
У меня воет ГУР, еще стал и течь. Был в Польше и при случае купил Б/У насос. В среду собрался менять, но возник большой ворос, что залить в систему.
Перечитал кучу форумов, но однозначного ответа ненашел, похоже его НЕТ.
Кто пишет лить ATF 4+, а кто-то пишет что ни в коем случае
Кто пишет Dextron II, а кто Dextron III
Где правда? Поделитесь опытом, кто что заливал себе? Какой фирмы?
Звонил Вовану - говорит ATF синтетический.
MOPAR Power Steering Fluid/s] не могу найти, на экзисте есть но 100$ за 1л. Изображение недоступно - это как-то ооочень дорого, как хороший коньяк!
По этому MOPAR пока отпадает.
Grand Cherokee WJ 4.7 2001 с гидравлическим вентилятором
Где правда? Поделитесь опытом, кто что заливал себе? Какой фирмы?[/b]
Так же парился на эту тему. В букваре написано, что только спец. жидкость для ГУР, но она желтого цвета, а у меня была залита красная. Т.к. авто приехало прямиком из немецкого автохауса и имело двухлетнею гарантию, сомневаться в жидкости вроде как нет причин. Поэтому при замене сальника вала сошки залил мопаровскую АТФ4+.
В 4,7 бензин жидкость красная MOPAR ATF+4 (5013457AA) 1 литр, стоимость 13$ в Минске. В прошлом году менял рулевой редуктор и заливал MOPAR.
Жидкость MOPAR ATF+4 покупал у партнеров клуба.
Я из Могилева, с текущим насосом ГУР в Минск страшно ехать. Буду завтра искать у нас аналоги мопра. Присматривабсь к другим производителям
Вот нашел списочек:
http://dodgeram.ru/index.php?option=com_content&view=article&id=279:Est--li-zamena-original-nomu-maslu-Mopar-ATF-4&catid=73:Transmissiya
Что думаете?
Кстати менял у Димы Козака масло в коробке, мне залили Петра Каналу - пока только положительные впечатления.
Желтое масло ГУР применяемое почти на всем модельном ряду Мерседес A000 989 88 03
http://www.exist.by/price.aspx?pcode=a000+989+88+03
Но у меня и в машине красное масло, и в новом купленом в полше насосе красное. Походу ATF.
Еще есть такое указание у Мерседеса, если начал подвывать насос ГУР (при достаточном уровне в бачке), то залитое масло A000 989 88 03, меняется на "Пентосин" (001 989 24 03)
http://www.exist.by/...=a001+989+24+03 (http://www.exist.by/price.aspx?pcode=a001+989+24+03)
Это уже интересно. Но у меня чистый америкос 4.7 и в 2001 году jeep с мерсом еще не курили. Но про эту жидкость надо почитать.
[quote name='vitsasim' timestamp='1398802887' post='68023']
Это уже интересно. Но у меня чистый америкос 4.7 и в 2001 году jeep с мерсом еще не курили. Но про эту жидкость надо почитать.
[/quote]
Daimler купил Хруслера в 98-м году. Я езжу на 88-м мерсомасле, лишь потому, что когда-то оно мне халявно перепало, вроде робит и не гудит...
Походу надо брать. Изучу отпишусь. Но было же красное масло в обоих.
Звонил Козаку и Вовану, пишут пох. что, лижбы ATF СИНЬЕТИКА, хоть для автоматов, для гидроусилитнлей.
[quote name='DemonFOX' timestamp='1398802658' post='68022']
Еще есть такое указание у Мерседеса, если начал подвывать насос ГУР (при достаточном уровне в бачке), то залитое масло A000 989 88 03, меняется на "Пентосин" (001 989 24 03)
http://www.exist.by/...=a001+989+24+03 (http://www.exist.by/price.aspx?pcode=a001+989+24+03)
[/quote]Спасибо,Дима,за наколочку.У меня именно такая ситуевина.Надо попробовать.А цвет у этой пентосины какой?А то я по поводу цвета тоже уже запутался.Пригонял авто из бундеса,цвет жижи в ГУРе-красный.Как то было подтекание из рулевого редуктора сверху,покупал на доливку "повер стиринг флюид" тоже красный,а теперь читаю,что в 2.7 льется светлая жижа.Где правда?Или немцы тоже нифига не смыслят?
[quote name='oejek67' timestamp='1398833587' post='68032']
Спасибо,Дима,за наколочку.У меня именно такая ситуевина.Надо попробовать.А цвет у этой пентосины какой?А то я по поводу цвета тоже уже запутался.Пригонял авто из бундеса,цвет жижи в ГУРе-красный.Как то было подтекание из рулевого редуктора сверху,покупал на доливку "повер стиринг флюид" тоже красный,а теперь читаю,что в 2.7 льется светлая жижа.Где правда?Или немцы тоже нифига не смыслят?
[/quote]
В W163 льется желтое 88-е. Пентосин (24-е) зеленого цвета.
http://bmwservice.li....com/18846.html (http://bmwservice.livejournal.com/18846.html)
В конце очень познавательный Краткий FAQ:
Поднимаю тему.
Грядет полная замена насоса гур соответственно и жидкости тоже.
Родная жидкость Mopar MS5931 в гараже остались полупустые банки и надо покупать. Есть еще по ошибке купленная MS9602 (она же ATF+4).
Есть вот такой TSB:
http://www.wjjeeps.com/tsb/tsb_wj_1900503.pdf
ЦитироватьMS9602 should not be mixed or used as a "topping off" fluid on systems requiring
MS5931. On some past models, MS9602 should be used as the replacement
fluid. On these models, if a power steering system is being serviced that results in
a large fluid loss, such as a pump, hose or gear/rack replacement, the complete
system should be drained and filled with MS9602.
NOTE: This bulletin supersedes owner's and service manuals for the vehicles listed
above that may state to use MS9933 in the power steering system, and that may
state not to use automatic transmission fluid in the power steering system
Дальше таблица:
WG 1999 - 2004 MS5931 MS5931
В общем, тут сказано что доливать нельзя. Потом сказано что на некоторых моделях в случае смены трубок или частей гур (в моем случае и то и то) - можно полностью залить MS9602 он же ATF+4.
Мой мозг парится. Синтетиечксий атф гораздо лучше чем старый MS5931. И главное его купить вообще не проблема. У кого какие мысли?
В дополнение.
На нашем рынке - мопар не единсвенная опция. И может не самая лучшая.
Есть синтетический аналог Motul HF
Моя ссылка (https://www.motul.com/system/product_descriptions/technical_data_sheets/43773/original/MULTI_HF_(GB).pdf?1394720414)
Chrysler MS 11655, MS 10838, MS 5931
А также есть подозрение на pentosin chf 11s (пока еще ищу подтверждение).
[quote name='oejek67' timestamp='1398833587' post='68032']
Спасибо,Дима,за наколочку.У меня именно такая ситуевина.Надо попробовать.А цвет у этой пентосины какой?А то я по поводу цвета тоже уже запутался.Пригонял авто из бундеса,цвет жижи в ГУРе-красный.Как то было подтекание из рулевого редуктора сверху,покупал на доливку "повер стиринг флюид" тоже красный,а теперь читаю,что в 2.7 льется светлая жижа.Где правда?Или немцы тоже нифига не смыслят?
[/quote]
в 2,7 льется красное атф4+ то что и в акпп.мерсовское12 уе литр у тебя же мерс под капотом.я езжу проблем нет
У меня 2,7 изначально было желтое. Полностью менял на такое http://ravenol.pulscen.ru/goods/11492391-4014835718012_zhidkost_dlya_gur_ravenol_psf_y_fluid_1l
[quote name='denisko' timestamp='1414064001' post='73115']
в 2,7 льется красное атф4+ то что и в акпп.мерсовское12 уе литр у тебя же мерс под капотом.я езжу проблем нет
[/quote]
Нет не атф. У нас гу не мерсовый и рулевой редуктор тоже.
[quote name='Sergei' timestamp='1414221785' post='73202']
Нет не атф. У нас гу не мерсовый и рулевой редуктор тоже.
[/quote]
Человек говорит правду!!!!!!
Лить надо жидкость для гура!(мне то же Равенол понравился) Мопар не понацея..............................
[quote name='Sergei' timestamp='1413811414' post='72985']
Поднимаю тему.
Грядет полная замена насоса гур соответственно и жидкости тоже.
[/quote]
... Серега, расскажи про жидкость. Я в том смысле - поменял ты себе или еще нет. Просто 20 минут назад у меня возле магазина при развороте чегой то хруснуло и загудел ГУР. Вылажу, под машиной лужища жидкости, бачек пустой, весь мотор до верних роликов в жиже...Изображение недоступно). Вот подумалось - придется жидкость заказыватьИзображение недоступно))), а какую - толи Мопар, толи может Мотюль Изображение недоступно))....?!
[quote name='Halura' timestamp='1415095857' post='73528']
... Серега, расскажи про жидкость. Я в том смысле - поменял ты себе или еще нет. Просто 20 минут назад у меня возле магазина при развороте чегой то хруснуло и загудел ГУР. Вылажу, под машиной лужища жидкости, бачек пустой, весь мотор до верних роликов в жиже...Изображение недоступно). Вот подумалось - придется жидкость заказыватьИзображение недоступно))), а какую - толи Мопар, толи может Мотюль Изображение недоступно))....?!
[/quote]
Привет. Я купил но не поменял - тк жизнь штука непредсказуемая (см мою тему). Я точно буду переходить на Мотюль, тк не вижу смысла искать минеральный мопар.
ну и чего бояться - вот даташит на эту жидкость
https://www.motul.com/system/product_descriptions/technical_data_sheets/43773/original/MULTI_HF_(GB).pdf?1394720414
Парни, я чет тупанул Изображение недоступно). Подскажите как правильно и чем помыть ГУР!??
Просто когда перебрал ( в ту среду) свою вискомуфту и уже во второй половине дня вспомнил о жидкости ( дабы вечером поставить машину на ход) - кинулся на рынок, но mopar или motul HF найти не удалось, только под заказ. Тогда позвонил своим знакомым и попросил заказать mopar для ГУРа на завтра. Только вот совсем выскочило из головы уточнить какую и какого цвета. Знакомый сказал - не вопрос, жидкость mopar для ГУР для GC 2002г, принял, завтра жди...Но как у нас бывает, жидкость не приехала ни в четверг, ни в последующие дни ( то не отгрузили, то праздники) и вот только завтра жду доставки. Конечно если бы знал, то поискал бы еще, но решил коней на переправе не менять, тем более давно с ними работаю и стал ждать.... Но только сейчас до меня дошло - если они заказали MS 5931, то оно желтое, а у меня с момента покупки оно красное ( возможно было ms 9602 или еще какое), хотя я и доливал раньше красную мобиловскую АТФ-ку ( когда колхозил шланг, жижу всю не сливал, а лишь долил потом до уровня). Вообщем суть в том, что если приедет красное - нормально, а если желтое 5931... то наверное придется мыть ГУР от остатков красного..???
[quote name='Halura' timestamp='1415649466' post='73804']
...
[/quote]
Я две литрухи мотюлевские купил. Одной помоют, вторую зальют.
[quote name='Sergei' timestamp='1415657310' post='73808']
Я две литрухи мотюлевские купил. Одной помоют, вторую зальют.
[/quote]
...я тоже 2 баклажки заказал. Просто сам процесс интересует.... залил, погонял рулевое, а потом как слить, что бы по максимуму все слилось? откинуть от вискомуфты резиновую трубку, которая идет от бачка? Так есть еще радиатор, насос и редуктор, где может много жидкости остаться. Или нужно будет воздухом остатки выгонять?
[quote name='Halura' timestamp='1415682483' post='73813']
...я тоже 2 баклажки заказал. Просто сам процесс интересует.... залил, погонял рулевое, а потом как слить, что бы по максимуму все слилось? откинуть от вискомуфты резиновую трубку, которая идет от бачка? Так есть еще радиатор, насос и редуктор, где может много жидкости остаться. Или нужно будет воздухом остатки выгонять?
[/quote]
у меня сливали на сервисе маслянным отсосом из бачка, потом сняли решетку и с радиатора трубку какую-то и от туда тоже. потом заливали - глдавное перед поддомкратить и крутить колеса на поднятой машине не заведенной, что бы система не завоздушилась
[quote name='Halura' timestamp='1415682483' post='73813']
...я тоже 2 баклажки заказал. Просто сам процесс интересует.... залил, погонял рулевое, а потом как слить, что бы по максимуму все слилось? откинуть от вискомуфты резиновую трубку, которая идет от бачка? Так есть еще радиатор, насос и редуктор, где может много жидкости остаться. Или нужно будет воздухом остатки выгонять?
[/quote]Насос-ерунда.Пару раз крутанул за шкив и все вылилось,да и посмотри на его размеры,сколько там может остаться.С радиатора можно воздухом выдавить(без фанатизма).А вот с редуктора-?Я когда менял -редуктор не трогал.Но я менял Мопар на Мопар,красный на красный.Кстати,после полной замены исчез писк при интенсивном вращении руля.
[quote name='oejek67' timestamp='1415691191' post='73825']
Насос-ерунда.Пару раз крутанул за шкив и все вылилось,да и посмотри на его размеры,сколько там может остаться.С радиатора можно воздухом выдавить(без фанатизма).А вот с редуктора-?Я когда менял -редуктор не трогал.Но я менял Мопар на Мопар,красный на красный.Кстати,после полной замены исчез писк при интенсивном вращении руля.
[/quote]
... вообщем масло мне так и не привезли. Поехал на рынок. По ходу есть ms9602 красное. Наверное возьму, бо машина почти 5 дней стоит... да и мыть не придется....
[quote name='Halura' timestamp='1415694832' post='73830']
... да и мыть не придется....
[/quote]Меня тоже сия участь минула.Красный Мопар последнее время(до скачка инвалют)имеет довольно приемлемую цену(я писАл выше).
[quote name='oejek67' timestamp='1415695235' post='73832']
Меня тоже сия участь минула.Красный Мопар последнее время(до скачка инвалют)имеет довольно приемлемую цену(я писАл выше).
[/quote]
... вообщем взял две баклажки по 110 тыр, на теперешний курс Олег, по 470 руб. РФ. Поеду попробую....
Ай сильно вы загоняетесь. У меня мс 5931 залита- залью мотюль чутка промою и нормально все будет. Смешается, спецификация ожна и та же.
[quote name='Halura' timestamp='1415697044' post='73833']
... вообщем взял две баклажки по 110 тыр, на теперешний курс Олег, по 470 руб. РФ. Поеду попробую....
[/quote]У вас даже чуть дешевле,я по 500 брал.
У меня только гур. без муфты. Гудел прилично и масло вместо прозрачного было желтым. Решил начать с замены масла. Купил оригинал мопар павер стиринг 1 литр. Откачал все с бачка шприцом залил нового покрутил рулем по 5 минут и сново откачивал шприцем. Завоздушивать систему не стал. Литра хватило на три прокачки. Масло прозрачьное как вода. Я в чудеса не верю. Но примерно через месяц гул постепенно сошол на нет. Раньше гудело сильно а когда пробку открывал прям из бочка гул шел приличный. Теперь тишина. Уже два года прошло. Вот такой вот положительный опыт.